Brano: Mario [...] crisi della città, disagio [...] «Conversione» Fiat al pubblico? La politica deve [...] non [...] un paradosso [...] dalla casa al posto [...] decine di volte ogni giorno; inseguire relazioni [...] lo spazio della città, disperdere in questa [...] tempo, quello che c'è, quello che resta, [...] basta. Una faccia del disagio urbano, [...] quale abbiamo chiesto una riflessione al professor Mario [...] ordinario di Filosofia politica [...] di Siena. VITTORIO [...] e sp[...]
[...]o una riflessione al professor Mario [...] ordinario di Filosofia politica [...] di Siena. VITTORIO [...] e spinte invece a [...] anche nella ricerca e [...] del lavoro, e cosi via). Questo tipo di mobilità [...] si è ripresentato sempre [...] della città. In città appunto si è [...] a [...] per lavorare. Il tema del lavoro [...] mobilità personale sono molto intrecciati. È proprio su questo [...] inserito accanto al non governo delle città. Perché il mezzo della [...] in mancanza appunto di [...] o amministrativa di regolare questo [...] interno della città. Tutto si è abbandonato alla [...] ROMA. Professor [...] lei ha avuto modo [...] la storia della città è a un [...] che la stessa Idea di città è [...] In [...] e che i «in dubbio la possibilità [...] forma urbana e di organizzare sa di [...] di cittadini». Vuol ripercorrere questo concetto Isolando [...] specifico, quello del diritto alla mobilità, ormai [...] delle città? Oggi c'è un nesso molto [...] urbano e problema civile, tra crisi della [...] della civiltà. Anche perchè 6 venuto [...] esito di lunga durata di questa civiltà [...] nata sul corpo della città, e ha [...] In modo a volte anche efficace, e [...] poi pian piano è cominciata [...] di decadenza, di degrado, [...] stiamo vivendo fino alle ultime conseguenze. Se vogliamo collocare storicamente [...] nasce con i grandi processi di industrializza[...]
[...]nee del mercato. Se vogliamo parlare più [...] cose nostre, il degrado è più recente, [...] passaggi (diversi nella qualità ma ambedue significativi) [...] democristiana. Noi abbiamo avuto poi [...] di degrado dagli anni Sessanta in poi: [...] delle città al centro [...] neocapitalistico, con i grandi flussi migratori che [...] al non governo delle città, uno sbandamento [...] oggi alla condizione che [...] scriviamo. Il nesso tra crisi [...] disagio della civiltà è vero in un [...] non genericamente romantico. In che senso? Per [...] della mobilità delle persone è molto legato [...] questo tipo di [...]
[...]tà di un [...]. La motorizzazione forzata, il [...] Flati Quando diciamo modello Fiat pensiamo alle grandi autostrade [...] e collegato il paese, al legame con [...] pubblico. Perti spesso si dimentica [...] In [...] cosa si è ripresentata dentro le città, [...] Sènza [...] capacità, che tutto sommato ha avuto la [...] grandi flussi autostradali. Indubbiamente il tipo di [...] strutturato nel tempo, cresciuto nel tempo, [...] entro passaggi di lungo [...] un di più di problemi. Però io non sottovalut[...]
[...]Cobi, il [...] a smorfia, che inonda magliette, ciondoli, portachiavi [...] chioschi delle [...] e Ira i vicoli [...] il Barri [...]. Le quattro zone nevralgiche [...] dei Giochi la collina di [...] della [...] la Vali [...] e il Pare del Mar, [...] Città olimpica si spartiscono centinaia di ruspe e [...] una corsa contro il tempo che ormai [...]. Gli impianti sportivi, a cominciare [...] Stadio [...] e dal Palazzo dello sport [...] di [...] sono quasi tulli già completi. Altre opere, come la Città [...] di uno sforzo finanziario [...] andrà oltre i 4. Ma la febbre dei Giochi [...] ostacoli, [...] è un comandamento, ed [...] per il [...] Barcelona sia [...] come aveva promesso. Dal palazzo del Comune, [...] Jaume, proprio di fronte alla [...] [...]
[...]e Barcellona ospitò nel 1888 e [...] furono marcate dalle architetture moderniste di Antoni [...]. /// [...] /// [...] al mare» e il [...] in modo radicale il sistema della mobilità [...]. Da qualche anno, il [...] preoccupare tecnici e politici. La città ospita un [...] abitanti, e [...] auto private, in soli [...] metropolitana si estende per [...] Km quadrati, con 27 comuni e più di [...] persone. La rete del metrò, [...] un totale di 69 chilometri, e il [...] bus, ramificato su 76 linee urbane e [...]
[...]a, contribuisce però ad affollare le strade [...] sonoro, che per [...] è dovuto proprio al [...]. La velocità media in [...] 15 Km orari per i veicoli privati, [...] i bus. Non è ancora la [...] è quanto basta per [...] correre ai ripari. Dentro la città, le vie [...] e le grandi [...] centro sono una vera e [...] spugna, che attira e assorbe le automobili. Ecco perché Barcellona ha [...] in questo, ad un punto di catastrofe. Lo chiamerei cosi, di [...] noi in qualche modo [...] riuscire anche a [..[...]
[...]e volta mi capita [...]. Perciò ho piattono [...] negativa, vedo poco una capacità [...] strutturali. Secondo me, comunque, la [...] è problema legato a qualcosa [...]. Intanto, sicuramente, a una forte [...] di [...] istituzionale del governo della città, [...] mi pare essenziale. Non va [...] de [...] metropolitana. E invece c'è bisogno [...] forte che abbia però dentro la stessa [...] serie di luoghi di [...] locale, locale nel senso [...] città, dentro la [...]. La Fiat oggi bacchetta [...] il riequilibrio fra mobilità pubblica e privata, [...] congestione nelle città. Come leggere questa [...] una politica di nuovo [...] sento di quello tipico della Fiat, della [...]. Di una grande impresa che [...] non è soltanto una cimi automobilistica, ma è un [...] complesso finanziario e industriale. É chiaro che la Fiat [[...]
[...] in tutta [...] la costruzione delle autostrade ecc. PARIGI Autostrade sottoterra [...] di [...] NOSTRO CORRISPONDENTE GIANNI [...] dei [...] le tangenziali i cui [...] 20 anni, e che devono alle Olimpiadi [...] loro saranno affidati il traffico non cittadino [...] degli spostamenti verso le diverse zone del [...]. I [...] saranno due: quello del [...] collina di [...] ad est. Quello della montagna è una [...] passa ai piedi della collina [...] da cui la città è [...] verso [...] Un terzo [...] raccorderà i primi due, e [...] un semicerchio più prossimo al centro. Una volta completati i [...] per cento dei cantieri è già molto [...] raccordo anulare, pronto a raccogliere [...] automobili al giorno e [...][...]
[...]razie [...] al riciclaggio dei materiali di risulta delle [...]. /// [...] /// Le case costruite per [...] in vendita dal prossimo 15 maggio i [...] possesso solo nel 1993. Aspirazione al litorale, o privatizzazione? Montalban è assai critico: [...] Città olimpica è il primo [...] di lina speculazione più forte [...] si svilupperà senza regole sul [...] urbanistico. Gli abitanti del [...] nou, e dei quartieri Intorno, [...] cacciati via. Per [...] del [...] democratico di far [...] a tutte le iniziat[...]
[...]ri, distanza [...] sarà coperta in un [...] di viaggio [...]. Oggi a Parigi gli [...] posti di lavoro si concentrano al centro [...] occidentale, gli alloggi si estendono sempre più [...]. Ne deriva [...] di spostamenti quotidiani sempre [...] dalla città. Il [...] del traffico che passa per [...] centro è «di transito», Il «piano [...] di Jacques [...] è [...] su un decennio, periodo che [...] giudicano troppo lungo. Non va scordata neanche [...] del sindaco, dominatore incontrastato in tutti e [...[...]