Brano: [...]iere il rilevante traffico di [...] per gli anni 2000. Non c'è dubbio alcuno [...]. Tali limitazioni, del resto, [...] nel «Rapporto Lino» del ministero dei Trasporti [...]. Da queste premesse discende [...] il problema della realizzazione del nuovo aeroporto, [...] si realizza in un anno, o due. [...] dovrà, pertanto, continuare a [...] ruolo non solo nel periodo [...] costruzione del nuovo aeroporto [...] in un sistema aeroportuale che si articolerà [...] alle esigenze di uno smistamento di traffico [...] Fiumicino. Senza percorrere i vari [...] iter che il «Dossier Nuovo Aeroporto» [...] Napoli ha subito negli [...] ad [...] unanime degli Enti locali, [...] Camera [...] Commercio e del Banco di Napoli), d [...] ricordare che per decisione del Consiglio di Amministrazione [...] Aeroporto S. Lo studio, che può [...] progetto di massima, consta di tre volumi, [...] dalla Giunta regionale della Campania. Guido D'Angelo, con provvedimento [...]. [...] non potò seguire, in [...] dei Trasporti osservò che, pur condividendo le [...] occorr[...]
[...]ei Trasporti osservò che, pur condividendo le [...] occorreva attendere [...] della Programmazione nazionale del [...] quale si stavano già predisponendo specifiche indagini [...]. Lo studio individua a Lago Patria Noni [...] ottimale del costruendo aeroporto, [...] per la situazioni dei [...] interessante [...] dello scalo, la compatibilità [...] aeronautiche e radioelettriche esistenti, il buon collegamento [...] a Sud di Villa Literno. Tale localizzazione, che è [...] prevista inizialmente (Lago Patri[...]
[...]politica dei trasporti aerei, che vede egemonizzata [...] scali di Roma e di Milano, e [...] meramente episodici e di scarsa rilevanza funzionale [...] governo agli scali meridionali. Si pone, quindi, la [...] impostazione, giacché la funzione di un aeroporto [...] è strettamente correlata al modello di sviluppo [...] di gravitazione al cui servìzio ò posta, [...] attività turistiche, che ad avviso della Camera [...] Commercio [...] Napoli, insieme alle aziende di medie dimensioni [...]. Né va sottaciuta[...]
[...]al cui servìzio ò posta, [...] attività turistiche, che ad avviso della Camera [...] Commercio [...] Napoli, insieme alle aziende di medie dimensioni [...]. Né va sottaciuta la [...] della [...] infrastruttura con [...] sìstema dei trasporti e [...] aeroporto di Fiumicino, se ò vero che [...] effettuati emerge che, nonostante i consistenti investimenti [...] degli impianti colà esistenti, quella struttura, cioè Fiumicino, [...] sopperire alle esigenze del traffico previsto per [...]. E oggi più che mai [[...]