Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1998»--Id 548374905.

Incerte le cause: [...] è volata sul convoglio? Kohl [...] in Germania da Bologna Treno fa strage in Germania Deraglia il [...] oltre 120 morti [...] 3. Ecco un riepilogo dei [...]. ///
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Ceca: a [...] vicino a Praga, per [...] un treno passeggeri e uno merci muoiono [...]. Muoiono 11 persone, oltre [...]. ///
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Il treno più sicuro, [...] come un lampo, [...] tedesco che gareggia con [...] chi fa prima gli 823 chilome-tri da Monaco [...] Amburgo, una massa [...] imponente lunga 410 metri, [...] pilastro del ponte di [...] poco più di 50 [...] di [...] Bassa Sassonia. È stato come il [...] vuoto [...] il risuc-chio gigantesco, una [...] gli alberi e spezza i battiti, poi [...] schianto insostenibi-le, lunghissimo, infi-ne il silenzio più [...]. Il treno più velo-ce, [...] la compagnia ferroviaria tedesca, [...] da 400 mila lire in prima classe [...] dotate di te-lefono e attacco per il [...] per la radio e gli schermi tv, [...] oltre 200 chilometri [...] il [...] lo ha fatto crollare [...] potuto il lancio di una bomba, [...] trasformato in tomba per [...] di viaggiatori, più di duecento forse, ed [...] le prime notizie dalle [...]. In pochi minuti il [...] a Wilhelm Konrad Roentgen, lo scopritore dei [...] è sbriciolato in migliaia e migliaia di [...] suoi passeggeri (le 14 carrozze ne possono [...] 759) sono stati sommersi dal ferro, dilaniati [...] come una fisarmonica si sono infilate [...] dentro [...] schiantandosi fuo-ri dai binari. [...] Hannelore [...] ha raccontato: «Ero in cucina, [...] pelando le patate quando ho sentito il treno che [...] sembrato, più veloce del solito. Poi [...] stato un rumore fortissimo, [...] alla finestra e ho visto una nuvola [...] per i binari della ferrovia. Quando sono scesa [...] già dei soccorrito-ri che mi [...] chie-sto di prendere tutte le lenzuola che avevo per [...]. [...] ferroviaria è scesa sulla Germania [...] 11. [...] impressionante: 120 morti, 300 feriti [...] dei quali vanno spe-gnendosi negli ospedali di Celle ed [...] dove una gigantesca macchina di [...] composta da 800 uomini ed anche da [...] li ha trasportati in una [...] infinita. Il treno an-dava ad Amburgo, [...] percorso già oltre metà del [...] a Monaco e che avrebbe [...] coprire in cinque ore e 40 minuti. [...] potuto succedere? Ha fallito il [...] più sicuro della Germania deragliando per [...] ve-locità? oppure è stata colpa [...] che è precipitata dal para-petto [...] cavalcavia e [...] abbattuta sul convoglio [...] in due e [...] disintegrare sul record della sciagura [...] più grave [...] davvero, in ogni caso, [...] sul ponte di [...] ne hanno ritrovato i pezzetti [...] la montagna di vagoni. E [...] un altro particolare reso noto [...] serata dalla magistratura e dalle ferrovie tede-sche: il locomotore [...] è intatto. Ovvero: il macchinista ha sentito [...] schianto, ha tirato il [...] vedere solo [...]. I vagoni non [...] più. Questo farebbe propendere per [...] e finita sul treno mentre passava lì [...] caduta perché il treno [...]. Il vanto delle ferrovie [...] ad [...] nei campi ai [...] trasformati in ospedale da [...] di elicotteri, [...] a chi non fosse [...] al traffico ae-reo per facilitare il lavoro [...] da malore per le scene angoscianti di [...] fuori le carrozze squassate [...]. [...] il bilancio della ca-tastrofe non [...] sembrato così alto [...]. [...] parlato subito di una [...] ma soltanto per-ché le squadre di intervento [...] riuscite a penetrare dentro tutti e dodici [...] e [...]. Con il passare delle ore [...] bilancio è cre-sciuto ad un ritmo da far sgomento. Venti, cinquanta morti. Alle tre del pomeriggio [...] poi ancora ottanta sino a tarda sera [...] ufficiale della [...] di 120 vittime ma [...] sempre più insistenti di 200 mor-ti. Una strage da guerra, [...] proprio bombardamento. Solo che le vittime, [...] la bomba che era [...] veloce e sicuro, provato [...] mille test prima [...] messo in circola-zione nel [...] di toccare, in quelle prove, persino i [...]. Un soccorritore, [...] ha raccontato: «Mi [...] spezzato il cuo-re, ho [...] gambe e braccia di uomini, donne e [...]. Il cancelliere tedesco, Helmut Kohl, [...] summit di Bo-logna con Prodi, ha deciso [...] nottata in Germania saltan-do la giornata di [...]. Il suo sfidante alle [...] Gerhard [...] il premier della Bassa Sassonia, [...] colpita dalla tragedia, ha annullato una conferenza [...]. Sergio Sergi Il Cancelliere [...] il summit con Prodi a Bologna. Il paese in lutto [...] a [...] Il groviglio delle carrozze [...] veloce tedesco F. [...] Il ministro: [...] velocità per le Ferrovie non [...] più». Rifondazione comunista annuncia battaglia: «La [...] ne deve andare» Burlando vara le misure [...] Nel [...] il [...] supersonico Incidenti come quello [...] potrebbero divenire un ricordo [...] il progetto supersonico del [...] sarà realtà nel prossimo [...]. Il treno fantascientifico che [...] in meno di [...] (oltre tre oggi) ha [...] di un aereo e viaggia a una [...] inferiore, 480 km [...]. A differenza dei treni [...] è mosso da energia [...] e sicuro come nessuno dei suoi predecessori. Il [...] procede come se volasse [...] binario metallico, sollevato dalla forza contraria di [...]. Non toccando il suolo [...] forza magnetica sopra i binari, il treno [...] passare sopra la neve o altri ostacoli [...] zero il rischio di incidenti. ///
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Ferrovie italiane: quella di [...] una giornata di minacce e di decisioni. Le minacce sono di Rifon-dazione [...] «Niente è sotto controllo, la dirigenza è ormai [...] morto. O si cambia tutto, [...] la Finanziaria può anche sal-tare. Le decisioni sono invece [...] Trasporti Claudio Bur-lando che, per nulla intimorito [...] di Rifondazione, ha ema-nato [...] direttiva sulla sicurezza. Undici punti ai quali [...] Ferrovie [...] Stato dovranno uniformarsi «per porre in atto [...] per un miglioramento dei livelli di sicu-rezza [...]. Die-tro i toni burocratici, [...] posto puntelli robusti contro [...]. [...] ministeriale -attribuita alla [...] dello Stato; maggiore e più [...] informazione al ministro e alle strutture del dicastero sulle [...]. [...] centrali della direttiva di Burlando. Il suo ministero, con [...] dovrà dunque essere tenuto ag-giornato costantemente e [...] delle linee ferroviarie dovuti a incidenti e [...]. Per porre rimedio, invece, [...] nera», la direttiva fissa parametri più rigidi [...]. Undici i punti sui [...] il piano approntato dal ministero. Le [...] dovranno individuare, rilevare ed elaborare [...] periodicamente al ministero, e che [...] e preventive. [...] dovrà poi riferire sul-la [...] delle li-nee, fornire indicazioni e proposte [...] e eventuali azioni di [...] la scelta di linee alter-native. Gli organi tecnici di [...] saran-no chiamati a riferire [...] del 1997 e sullo stato di attuazione [...] velocità sulle li-nee. Entro [...] dovranno essere [...] motrici, mentre si richiedono appro-fondimenti [...] manutenzioni e regi-strazioni degli strumenti di bordo del materiale [...] uniformando nor-mative e codificazione. Burlando chiede poi un rapporto [...] speri-mentazione [...] e sul suo eventuale [...]. ///
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[...] attualmente in costruzione, serviranno [...] congestio-nata rete ferroviaria esistente. Il principio da se-guire [...] Burlando [...] che «lì dove [...] un binario e non [...] fanno due. Rifondazione comunista legge e [...]. ///
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Alle [...] «nulla è [...] due delle ferrovie e dei [...] con [...] di maggioranza: vo-gliamo un quadro [...]. È questa, in sintesi, [...] Rifondazione comunista sulla vicen-da delle [...] e, più in generale, [...] quadro della politica dei trasporti che, afferma [...] settore Ugo [...] «deve cambiare, in tempi [...] il termine [...]. In una conferenza stampa convo-cata [...] giorno dopo un [...] mag-gioranza in commissione Trasporti alla Camera sulle [...] («abbiamo parla-to a lungo della [...] entro due settimane ci deve essere una posizio-ne comune [...] maggioranza»), Ri-fondazione chiede «il cambio di ge-stione, poiché [...] della diri-genza è sotto gli [...] di tutti. [...] indirizzi necessari, richiedono [...] dirigenti attuali non sono più in grado [...]. [...] aggiunge però [...] vertice -dice [...] fare le stesse cose non [...] il risultato». Un «ottimo auspicio», in-vece, [...] posizione espressa ieri dal presidente del Consi-glio, Romano Prodi, [...] una maggior [...]. Insomma, spetta al governo, [...] decidere se può an-dare [...] «il governo -ag-giunge -non può durare a [...] prende decisioni. [...] critica ampiamente il nuovo presidente Claudio [...] «Ultimamente fa dubitare sulle sue [...]. Cimoli [...] parlato [...] va apprezzato, evidentemente serviva qualcuno [...] intervistare». Il management, tra gli [...] ancora [...] annovera an-che quello «del Piano [...]. È lunga la lista che Rifondazione pre-senta in un documento, partendo dalla [...] «che il gover-no ha indicato [...] un modo e le [...]. ///
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È lunga la lista che Rifondazione pre-senta in un documento, partendo dalla [...] «che il gover-no ha indicato [...] un modo e le [...].