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Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Nuova Serie(PCI)-Nazionale del 1988»--Id 508317747.

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Le tesi del ministro delia [...] mercantile perseguono una logica arretrata e perdente. Nulla sembra sfuggire [...]. Perché vorrebbe cancellare le Compagnie [...] portuali dalla geografia e dagli scali italiani. PIERLUIGI [...] Occupa da poco più di [...] uh anno la poltrona di mini-! Nulla è : [...] sfuggire [...] di [...]. Attivismo essenzialmente indirizzato a [...] privati navi, linee marittime, porti e territori [...] II [...] dei ! Tutto, naturalmente, il nome del-: [...] e delia riduzione del costi. Ma oltre la facciata, [...] si nasconde? Quasi incidentalmente [...] relazione tecnica sulle sovvenzioni, [...] Marina mercantile ai due rami del Parlamento, obbliga [...] Tirrenia [...] vedere «tre o quattro navi sodali obsolete» [...] trenta miliardi ciascuna. Naturalmente nessuno crede [...] di una flotta su [...] stati spesi fior di mi-; Nardi per [...] lungamente trasformazioni di . Si scommette invece :. E che dire poi [...] Compagnie [...] lavoratori portuali; che il ministrò vorrebbe cancellare [...] degli scali [...] critico è il [...]. [...] Bisso, coordinatore nazionale del Pei [...] marittima: «Dai disegni di legge di [...] -afferma -emerge una linea [...] del servizio portuale e del sevizio marittimo [...] mezzo per ottenere efficienza e produttività. In realtà tali risultati [...] mentre i lavoratori pagheranno pesanti prezzi in [...] occupazione e maggiore sfruttamento». Per quale ragione?« Perché [...] si muove secondo logiche [...] passato e senza successo -spiega Bisso Per [...] esempio, il suo progetto punta ad incentivare [...] distribuendo aiuti agli armatori e a chi [...] su aree portuali pubbliche. Ebbene, noi comunisti giudichiamo [...] e quindi perdente. Il ministro non è minimamente [...] che per far crescere un [...] cabotaggio si debba incoraggiare il passaggio di milioni di [...] al trasporto via mare. Quindi si tratta di far [...] sulla domanda, come del resto prevede una proposta di [...] presentata dal Pei. E impressionante, invece, come [...] legge di [...] non figuri un solo [...] un incentivo riguardanti [...]. [...] ma in altre circostanze [...] Pei [...] si era opposto alle agevolazioni per gli [...] del resto paventano un esodo verso le [...]. Inoltre diciamo no ai [...] navi acquistate [...] come invece prevede [...] mentre ì nostri cantieri [...] piena crisi. Ma, a parte questo, ritengo [...] gli [...] possano conseguire notevoli economie di [...] senza dover necessariamente battere bandiere di comodo. Mi sembra inconcepibile che [...] possa stare sul mercato europeo solo pagando [...] Terzo mondo. I salari devono essere [...] che sulle navi crescerà la richiesta di [...] professionalità. Noi siamo peraltro disponibili [...] come la riduzione del carico fiscale sul [...] la detassazione delle buste paga dei marittimi». Cosa pensa il Pei [...] che gravano ingiustamente [...] marittima?« Siamo contrari che [...] penalizzate da servizi portuali inefficienti. Siamo favorevoli [...] di eventuali rendite di [...] principio che la merce paga solo il [...] Bisso -, Ma [...] si muove in maniera [...]. Sempre per fare un [...] il servizio di portabagagli [...] facoltativo, ma lasciando immutate [...]. Cosi il corrispettivo, nel [...] sarà egualmente versato dai viaggiatori con la [...] alla Compagnia, finirà alla Tirrenia per ripianare [...] bilancio. E se i passeggeri [...] portabagagli, dovranno [...] a parte, di fatto [...] sostanzioso incremento del prezzo del passaggio. E gravissimo poi che [...] efficienza ed economicità vengano usati come specchietto [...] per affossare le attività pubbliche -aggiunge Bisso [...] di vendere quattro navi [...] del [...] è un vero e [...] fuori mercato la Tirrenia, [...] determinati servizi e far largo ai privati. Invece il ministro dovrebbe [...]. Veniamo alla gestione portuale. Il Pei, che continua [...] Compagnie, non rischia di [...] spiazzato di fronte al [...] lo credo affatto. Anzi, se passeranno certi [...] i porti a diventare ingovernabili. [...] ha deciso di far piazza [...] delle Compagnie per strangolamenti progressivi. Prima con uria nuova [...] e il blocco delle assunzioni (già [...] dopo due esodi. Questa è la via [...] dei porti, con le Compagnie ridotte a [...] e a semplici uffici di collocamento, in [...] controllata dagli operatori privati. Però deve essere chiaro [...] modo si rischia di provocare sulle banchine [...] controllabile». È possibile un disegno [...] Certo [...] Bisso -la proposta di legge del Pei [...] luogo un Ente, dotato di poteri reali, [...] sistemi portuali previsti da piano generale dei [...] il ministro non fa, istituendo Comitati di [...] compiti di studio e di proposta, su [...] stesso ministro a decidere), e inoltre gestioni [...] di scale. Per i porti commerciali [...] ciclo operativo venga affidato [...] alle Compagnie; se ciò [...] che si costituisca una società fra le [...] un peso nella vita dello scalo (compresa [...] Compagnia), ma sempre a maggioranza pubblica; e come [...] scelta di un soggetto imprenditoriale che garantisca [...]. Insomma, che ogni porto [...] di decidere il proprio destino e la [...] lavoro, naturalmente [...] di una programmazione di [...]. E non vittima di nuove [...]. Genova, c'è molto da [...] Colloquio con Paride [...] console della [...]. Traffico e produttività sono [...]. Le strutture delle Compagnie sono [...] strumento [...] PAOLO [...] GENOVA. Cinque anni or sonò [...] erano [...]. Adesso sono scesi a 2128, [...] una diminuzione quindi del [...]. Nello stesso periodo di [...] delle merci convenzionali è aumentato del 51 [...] dei contenitori dei 31 [...]. La produttività è aumentata del [...] nel settore delle merci convenzionali e del [...] in quello dei contenitori. Tenendo conto delle assenze [...] ferie e dei riposi settimanali di fatto [...] impiego. Non esiste cassa integrazione». Se la tendenza [...] del traffico si manterrà [...] indubbiamente [...] di un aumento dei [...] Siamo [...] presenza, fra [...] di un equilibrio difficile [...] almeno 500 portuali fra quelli attualmente in [...] i requisiti, hanno presentato domanda per il [...] connessi, rilevan-ti, benefici. Oggi, però, se venisse [...] le assunzioni si tradurrebbe in un danno [...] e il funzionamento dei nostri scali perché [...] delia parte più [...] dei lavoratori». Il rìschio, reale, è [...] la storia dei signor Fioroni, una vicenda [...]. E accaduta nel corso [...] decreto [...] portuale quando il [...] consorzio autonomo del porto, applicò [...] legge cancellando dai ruoli, con [...] giallo, i dipendenti che avevano [...] requisiti. Al momento di mandare [...] manovrare le grandi «pache-co» si scopri che [...] 37 erano andati via ed era rimasto [...] appunto il signor Fioroni, che avrebbe dovuto [...] della dea [...] per [...] manovrare da solo tutte [...] porto genovese. La sede della [...] a san Benigno è [...] Lanterna e accanto a calata Sanità, uno [...] moderni [...] da poco entrato in [...]. Funziona [...] fra [...] e [...] che ha riportato pace [...] scalo genovese dopo momenti di scontro durissimo? «Da [...] lo rispettiamo lealmente. C'è molto da fare [...] e soprattutto per portare più merci e [...] Genova». Contro questa compagnia che [...] e contro tutte le altre strutture di [...] esistenti nei porti italiani il ministro Giovanni [...] è partito con una [...] crociata. [...] dichiarato in un disegno [...] di eliminare Te compagnie entro il 1992 [...] della navigazione la norma che disciplina la [...] nei loro confronti. In vista del traguardo [...] ha già predisposto altri [...] questo disegno: una circolare che prevede il [...] delle compagnie ed il loro «radicamento» nelle [...] negli scali, la legge sui cabotaggio che [...] il lavoro fino ad oggi svolto dai [...] blocco degli organici con contemporanea apertura degli [...]. Alcune compagnie sono costrette [...] doppi turni per coprire le esigenze. Diminuire gli organici quindi [...] senso economico ma solo un significato politico, [...] progressiva le compagnie». Un disegno di legge [...] per quanto riguarda i traghetti, di abolire [...] dei portabagagli e di far mettere i [...] auto caricate nei [...] delle navi ai marittimi [...] portuali. E un colpo grave [...] in tutta Italia ricavano 14 miliardi di [...] Tirrenia (almeno 5 miliardi solo nello scalo genovese) [...] per la verità richiesto solo da una [...]. Certo oggi il servizio [...] modo differenziato. Noi non vogliamo essere [...] non resi. Si può benissimo superare [...] pagando solo i servizi [...]. Quello che non accettiamo [...] elimini il portuale che fa quel servizio [...] altro a [...]. E la [...] eliminare le compagnie? «È [...] senso -replica [...] con molta calma -che [...] risolvere uno solo dei problemi dei porti. Se il ministro avesse [...] eliminare la riserva del lavoro portuale nel [...] serie di provvedimenti di miglioramento del sistema [...] con adeguati investimenti capaci di rendere competitivi [...] sarebbe stata una proposta da discutere ma [...] proposta seria. Invece cosa ci dicono? Eliminare [...] e mano libera a tutti gli appaltatori [...] scali i disperati di tutte le città [...] la pelle, senza professionalità, per due lire. Si porta Io sfascio [...] di Stato che è, e deve rimanere, [...]. Paride [...] è convinto che la [...] pur affondando nella tradizione sia oggi uno [...] consentendo ai lavoratori di organizzarsi garantendo criteri [...] e professionalità di gran lunga superiori a [...] singole imprese private. Ma perché questo passi [...]. Se il governo vuole [...] italiani in banchine da Terzo mondo può [...] prima conseguenza, sarà una conflittualità davvero senza [...]. ///
[...] ///
Scali a: Hong Kong, Bangkok, Singapore, [...] collegamenti aerei previsti dai [...]. Rivolgetevi alla Vostra Agenzia di [...] ROSSO Pasqua in [...] 23 GIORNI dal 7/3 al [...] Scali x Colombo, [...]. ///
[...] ///
Rivolgetevi alla Vostra Agenzia di [...] ROSSO Pasqua in [...] 23 GIORNI dal 7/3 al [...] Scali x Colombo, [...].

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Il sistema condivide già oltre settecentomila Entità Multimediali, di cui gran parte afferenti alla Biblioteca digitale.

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La digitalizzazione/elaborazione dal cartaceo alla Biblioteca Digitale, relativamente all'emeroteca riguarda (in parentesi quadra consistenza detenuta ed altre annotazioni; * ove lavorazione tuttora in corso):

Periodicità non quotidiana


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Cinema Nuovo [serie quindicinale 1952-1958]

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Città & Regione [1975-1976*]

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Civiltà cattolica [1850-2000*]

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Interstampa [1981-1984*]

(198)

Marxismo Oggi [1988-1991*]

(197)

Nuovi Argomenti [1953-1965]

(183)

L'Orto [1937]

(161)

Paragone. Arte [le serie dirette da Roberto Longhi, 1950-1970]

(190)


(185)


(203)

Rinascita [1944-1962 mensile, 1962-1989* settimanale, marzo 1989 numero 0 direttore Franco Ottolenghi, 1990-1991* Nuova serie direttore Asor Rosa]

(86)

Teatro in Europa [1987-1997*]

(203)

Vita cecoslovacca [1978-1984*]


(203)

Quotidiani

Avanti! Quotidiano del Partito Socialista Italiano [1943-1990* edizioni di Milano e Roma]

(203)

Brescia Libera [1943-1945]

(159)

Granma. Organo oficial del Comite Central del Partido Comunista de Cuba [1965-1971*, 1966-1992 riduzione del Resumen Semanal]

(192)


(205)

Ordine Nuovo [1919-1925]

(63)

Corriere della Sera [1948* annata completa «Nuovo Corriere della Sera»]

(195)

Umanità Nova [1919-1945]

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Eventuali segnalazioni dei propri interessi potranno influire sulle priorità di lavorazione. Per un elenco di tipologie differenti (monografie, enciclopedie, materiale discografico e non book material) o delle consistenze minori, oppure per informazioni sul prestito bibliotecario/interbibliotecario: .