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Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Nuova Serie(PCI)-Nazionale del 1972»--Id 4189749310.

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Anche per Londra, dove [...] del traffico è meno drammatico, si propone [...] isole pedonali e la chiusura del centro [...] private. La richiesta, presentata dai [...] scalpore e un po' di scandalo negli [...] è al centro di un vasto dibattito. In Italia il movimento [...] partito comunista innanzitutto, da molti anni ormai [...] centro delle sue rivendicazioni proprio la chiusura [...] come strumento per liberarsi dalla morsa soffocante [...] dare alla città un volto più umano, [...] che in ogni momento della giornata, i [...] auto, i rumori assordanti, la nevrosi delle [...] ingorghi, portano alla salute di ogni cittadino. Il fatto che anche [...] oltre il nostro si raccolga questa esperienza [...] ritenga valida questa linea [...] non può che costituire [...] di orgoglio e la verifica che siamo [...]. La sfrenata politica [...] la motorizzazione privata, in [...] di profitto dei monopoli, si sta rilevando [...] un pericolo mortale per la collettività e [...] seria inversione di rotta A Roma, è [...] armo consecutivo che, col sopraggiungere [...] i lavoratori [...] i sindacati, il PCI, [...] battaglia contro [...] capitolina, contro chi gestisce [...] ed ora contro la giunta regionale, responsabili [...] il coraggio di giungere a precise scelte, [...] fondo le conseguenze. La drammatica e insie-me [...] autolinee (da un anno affidate in via [...] i provvedimenti sempre parziali, [...] al fallimento, che il comune ha preso [...] per il traffico cittadino, la conduzione suicida [...] per troppo tempo abbandonate e che ora [...] le carenze, i ritardi, gli errori antichi [...] debbono [...] le responsabilità precise per [...]. Lo sciopero è l'arma [...] hanno a disposizione per imporre nuove scelte [...] sciopero che essi hanno ancora una volta [...] ad usare se non si giungerà [...] delle misure richieste. E mentre ormai anche [...] Roma hanno capito dov'è la radice del [...] « benpensanti» continuano a parlare di a [...] scioperi» (quando tra [...] hanno scelto per [...] dal lavoro un orario [...] danneggiare gli altri lavoratori e i pendolari [...] alle 14,30; cioè). Ma la realtà è [...] di destra, e [...]. Altro che disagi per [...] -! Villa Borghese: così il [...] dopo le scelte della commissione comunale Il [...] nuovo regolamento del traffico in seguito alla [...] Villa Borghese, decisa dalla commissione comunale traffico; [...] il provvedimento dovrebbe entrare [...] fine di novembre. La tenuta dei Borghese [...] al traffico, sia privato che pubblico. Soltanto lungo viale Washington [...] transito ai « bus » e ai [...] Muro Torto sarà invece riservato allo scorrimento delle [...]. Piazzale delle Canestre sarà praticamente [...] perché il passaggio sarà bloccato anche dal [...] dove però si potranno lasciare [...] in sosta, per coloro che preferiscono raggiungere la villa [...] la propria macchina. Al [...] si potrà accedere soltanto [...] Piazza [...] sia in entrata che in uscita [...] Trinità dei Monti sarà trasformata in isola [...]. Da via Sistina, quindi, [...] più raggiungere il [...] ma si potrà tornare [...] Gregoriana. Poiché già al momento [...] Flaminio non si può entrare a villa Borghese, [...] solo passaggio, lungo viale delle Belle Arti, [...] 11 sarà sbarrato dai passoni di ferro. [...] stato deciso, infatti, di [...] di fer-ro gli accessi a villa Borghese, [...] che qualche « smemorato » entri lo [...] del giardino. Per coloro che non [...] mezzi pubblici, ma preferiscono usare la propria [...] tre parcheggi: piazzale Flaminio, il [...] e il parcheggio sotterraneo [...] ha una capienza di 2. Inoltre, quando finalmente sarà [...] si potrà usufruire del tappeto semovente che [...] stazione del metrò con [...] del parcheggio sotterraneo a [...] Borghese. Se tutto va bene [...] pronta soltanto negli anni duemila METRÒ : [...] ANNI DI RINVÌI Le [...] piano regolatore saranno attivate soltanto tra [...] -In mezzo secolo sono [...] progetti -La lunga storia dei lavori e [...] le attrezzature -Ancora da risolvere due problemi [...] espropri La città marcia a grandi passi [...] del traffico. Urbanisti, esperti del I» circolazione, [...] fanno a gara nel formulare prò [...] fatidico del blocco totale, sul [...] «critico» per l romani Fra cinque anni o dieci? Chissà Forse anche prima, se gli [...] capitolini e le [...] tonta governative non sì [...] dono a puntare tutto sul [...] so pubblico Solo cosi. Infatti, [...] può porre un freno alla [...] suicida [...] della motorizzazione individuale. Sono almeno dieci an [...] comunisti insistono su questo punto Per il [...] comunale ha [...] solo dei timorosi e [...] -Accanto al [...] sul [...] della [...] grande [...] lis se ne pone [...]. I tanto agognati [...] vedi menti sul traffico non [...] Vanno presi [...] tempo, cioè [...] giro di pochi anni le [...] di traffico si sposterai [...] verso altri punti della cit-tà. [...] urbanistico può mutare, spinto [...] da nuove scelte politiche Cosi le linee [...] (A e [...]. I calcoli [...] di pubblico salteranno compie [...]. [...] della piena validità del metrò, [...] le attuali condizioni, non è [...] parte la linea A del [...] romano, quella [...] può servire realmente alla città [...] situazione di oggi, sarà pronta, se tutto va bene, [...] anni [...] Proprio [...] giorno. In Campidoglio, durante la discussione [...] progetti [...]. Anche questo pronostico [...] come è stato sottolineato [...] assai ottimistico tenuto conto del gravi e [...] devono essere ancora risolti Fra [...] non si è nemmeno [...] due espropri per la sistemazione degli Impianti [...] Arco di Travertino e Cinecittà. Se teniamo conto di [...] Italia le prati che burocratiche per gli [...]. Secondo I calcoli ottimisti, [...] della linea « A » (Osteria del Curato Stazione Termini » potrebbe es sere pronto nel febbraio [...] secondo tratto «Ter mini Prati) alla fine [...] dello stesso anno One date, come abbiamo [...] senz'altro a saltare, co me sono « [...] ad oggi. Basta citare alcune date [...] del « metrò » per capire che [...] ha un solo punto [...] giorno di Inizio del [...] Quando I lavori [...] no nessuno è. In grado di [...]. Il primo progetto sulla rea [...] della linea A risale al [...]. Passarono tre [...] che 11 progetto [...] ufficiale Ci vollero altri tre [...] (dicembre 1962» prima che avessero Inizio gli scavi per [...] gallerie Da quel diurno ad [...] gì la storta è lunga [...] sa I ritardi non fanno [...] più notizia, provocati da [...] ci burocratici, dai [...] archeologici, da scelte sui sistemi [...] lavori [...] foro [...] , co» o a «cielo [...] da varianti ai progetti altre va danti alle varianti, [...] insufficienti e cosi via. Sono trascorsi dieci anni [...] non sono ancora pronte. I lavori di « attrez-zaggio [...] che richiedono almeno 24 mesi, non possono [...] 11 via. Sugli scavi ci sono [...] da superare, come quello della stazione di [...] San Giovanni e del plani « [...] » fra la linea [...] A [...] e quella « B » a Termini Lin [...] quindi sulla data della sistemazione definitiva delle [...]. Poi si dovrà passare [...] binari, impianti elettrici, biglietterie, scale mobili, ecc. Anche [...] si inserisca nel contesto della [...] del ritardi. Ci sono [...] anni prima che [...] capitolina, alla quale spetta il [...] della si [...] definitiva del me [...]. [...] della progettazione è stato affidato [...]. La giunta capitolina ha [...] a una impresa privata anziché utilizzare 1 [...] e quelli della [...] Una scelta che ha [...] spese di qualche miliardo, contribuendo cosi a [...] cifra record del costo del metrò romano [...] al chilometro. Con [...] sto avvia nessuno sa [...] I [...] di « attrezzaggio » avranno termine: non [...] due anni dalla consegna delle gallerie al Comune. La linea A della [...] come abbiamo visto, è di là da [...]. Non parliamo poi degli [...] ferini [...] del ministero dei Trasporti. Essi prevedono 11 prò [...] «B» da Termini fino a Monte Sacro [...] colle gare direttamente [...] con i quartieri a [...] via Nomentana SI è. Mancano infatti, ancora [...] finanziamenti e I progetti [...] ni ti vi E, per [...] sappiamo che cosa vuol dire smuovere le pratiche da [...] ufficio [...] e far decidere il governo [...] stanziamento del fondi. Infine, è utile ricordare [...] C e D della metropolitana neppure si [...] Roma cresce [...] In ogni direzione sotto [...] speculatori delle aree. Il metrò romano dovrà [...] duemila perchè possa funzionare Interamente, secondo 1 [...] regolatore elaborato nel 1956. Ma I progetti degli [...] ancora validi dopo mezzo secolo? Ne dubitiamo. TRE ANNI DI LOTTE [...] rilancio della lotta per [...] dei trasporti è iniziato con i rinnovi [...]. Allora, gli scioperi degli auto [...] per migliori condizioni di lavoro [...] immediatamente una portata più vasta. Non è possibile lavorare [...] senza liberare la città dagli ingorghi del [...] possibile fare meno straordinari se non si [...] e non si potenziano le aziende pubbliche; [...] con. I sindacati di categoria, [...] vasto dibattito, elaborarono una piattaforma complessiva, fondata [...] essenziali che ri-, [...] tuttora valide e sono [...] scioperi -effettuati nei giorni scorsi: [...] chiusura del centro storico [...] corsie preferenziali che [...] contro i lavoratori che [...] per difendere i loro diritti. Intanto i pendolari, lavoratori [...] stanchi del modo in cui i due [...] servizi di trasporto, intensificano le loro azioni [...] i [...] nei vari centri della [...] regione. Di fronte a questa [...] due fronti paralleli (dipendenti e utenti) le [...] 0 loro atteggiamento di ottusa intransigenza. Per tutta la primavera, [...] di manovre repressive da parte di Zeppieri [...] e di risposte di [...] dei lavoratori. Finché, nel settembre, i lavoratori [...] autolinee vengono colpiti da rappresaglie antisciopero, fino ad arrivare [...] ad una decurtazione dei loro salari attraverso multe imposte [...] padroni ai dipendenti che avevano [...] 24 ottobre i servizi [...] dono sotto la nuova « [...] » gestione. Il ministro [...] poi, il 17 dicembre [...] per la revoca delle concessioni anche alla Lupi [...] Galanti. La questione delle autolinee [...] sospeso e mille lavoratori non hanno ancora [...] lavorano solo perché precettati dal prefetto, una [...] anticostituzionale con la quale si vorrebbe rappezzare [...] e provvisoria. Il provvedimento di requisizione [...] il 10 febbraio. Nel marzo e [...] i lavoratori delle autolinee, [...] portata eccessivamente per le lunghe la loro [...] in sciopero. Questo stato di precarietà [...] proteste anche tra gli utenti, che [...] manifestazione degli [...] in [...] parte a parte la [...] da collegare periferia a periferia attraverso il [...] di superfìcie come so no state chiamate), [...] aziende attraverso un aumento de gli organici, [...] e una ristrutturazione delle linee. La paralisi galoppante del [...] sempre più vasto e intenso impegno dei [...] Consiglio comunale in [...] e continua battaglia con [...] Giunta, [...] partito comunista. Si è giunto in [...] sciopero generale dei trasporti del 22 ottobre [...] il punto culminante [...] mobilitazione precedente e ha [...] fase di lotta. Esattamente due anni la. Vediamo per sommi capi [...] importanti. La vertenza si apre [...] di rappresaglie e provocazioni messe in atto [...] Zeppieri [...] da [...]. I due boss dei [...] al sottogoverno democristiano, cominciano a non rispettare [...] con 1 lavoratori, a prendere incredibili provvedimenti [...] scioperi. [...] sta la scintilla che dà [...] alle polveri. In un clima già [...] surriscaldato. I [...] ai Zeppieri e di [...] quindi il [...] dei servizi di trasporto [...] regione, rimangono bloccati. Lo sciopero proseguirà a [...]. Intanto, la situazione nei [...] è certo migliorata. Le assunzioni [...] non vengono fatte; [...] e alla [...] funzionano solo al [...] delle loro capacità, per cui [...] creati [...] disagi sia ai cittadini che ai dipendenti. La vertenza delle autolinee giunge [...] una svolta significativa. I sindacati chiedono esplicitamente [...] concessioni ai privati, [...] dei servizi, la ristrutturazione [...]. Ai lavoratori e ai [...] decine e. In revoca delle concessioni. [...] si estende giorno dopo [...] lolla si fa sempre più incalzante; per [...] alle sciopero ad oltranza si stringe la [...] democratici, dei pendolari, ci sempre più numerosi [...]. D 4 ottobre, [...] ministro dei Trasporti [...]. Un successo significativo, ma [...] paio di mesi i servizi rimarranno bloccati [...] che ora oppongono I prefetti. I quali portano per [...] firma dei decreti per la requisizione degli [...]. [...] non possono usufruire [...]. Il Consiglio regionale, sotto [...] partito comunista, approva a larghissima maggioranza una [...] quale si chiede [...] del consorzio regionale dei [...] che permetterebbe di risolvere la questione delle [...] assicurare la gestione pubblica dei trasporti. La Giunta regionale s; [...] rispettare questa deliberazione, ma passano i mesi, [...] dalla requisizione e ancora la vertenza non [...]. Si tratta di un [...] parte della [...] e delle forze del [...] supinamente accettano le imposizioni democristiane. Le autolinee e. Intanto, [...] è aggravata la situazione anche [...] altre aziende ancora private, alla SARO serrata da 40 [...] alla [...] e [...] anche [...] serrate. Tutto ciò rondini miticamente [...] della Regione per [...] pubblicizzazione cei trasporti regionali [...] Comune per la soluzione dei problemi del traffico [...] urbana. Non possono ormai più [...] tentennamenti. Ogni posizione dilatoria è [...] offerto alle speculazioni dei privati contro gli [...]. ///
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Ogni posizione dilatoria è [...] offerto alle speculazioni dei privati contro gli [...].

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Il progetto è senza scopo di lucro, ma purtroppo le spese sono ingenti. Da alcuni anni IdMiS - Istituto della Memoria in Scena (ONLUS) -, anche grazie al Comitato promotore Fondazione Giovanni Frediani ed all'Associazione Culturale Controtempo, ha investito molte risorse sia monetarie che umane nella progettazione del sistema, nella traduzione digitale del proprio patrimonio archivistico, bibliografico - specialmente dell'emeroteca -, biblioteconomico, e museale; in assenza di un contributo pubblico minimamente adeguato ci vediamo costretti a chiedere alle biblioteche che vorranno aderirvi ed indirettamente agli utenti la condivisione dei costi e/o la partecipazione attiva all'elaborazione delle unità bibliografiche che ciascun ente vorrà inserire per il prestito digitale interbibliotecario.
Il sistema condivide già oltre settecentomila Entità Multimediali, di cui gran parte afferenti alla Biblioteca digitale.

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La digitalizzazione/elaborazione dal cartaceo alla Biblioteca Digitale, relativamente all'emeroteca riguarda (in parentesi quadra consistenza detenuta ed altre annotazioni; * ove lavorazione tuttora in corso):

Periodicità non quotidiana


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Cinema Nuovo [serie quindicinale 1952-1958]

(192)

Città & Regione [1975-1976*]

(190)

Civiltà cattolica [1850-2000*]

(144)


(198)

Interstampa [1981-1984*]

(198)

Marxismo Oggi [1988-1991*]

(197)

Nuovi Argomenti [1953-1965]

(183)

L'Orto [1937]

(161)

Paragone. Arte [le serie dirette da Roberto Longhi, 1950-1970]

(190)


(185)


(203)

Rinascita [1944-1962 mensile, 1962-1989* settimanale, marzo 1989 numero 0 direttore Franco Ottolenghi, 1990-1991* Nuova serie direttore Asor Rosa]

(86)

Teatro in Europa [1987-1997*]

(203)

Vita cecoslovacca [1978-1984*]


(203)

Quotidiani

Avanti! Quotidiano del Partito Socialista Italiano [1943-1990* edizioni di Milano e Roma]

(203)

Brescia Libera [1943-1945]

(159)

Granma. Organo oficial del Comite Central del Partido Comunista de Cuba [1965-1971*, 1966-1992 riduzione del Resumen Semanal]

(192)


(205)

Ordine Nuovo [1919-1925]

(63)

Corriere della Sera [1948* annata completa «Nuovo Corriere della Sera»]

(195)

Umanità Nova [1919-1945]

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Eventuali segnalazioni dei propri interessi potranno influire sulle priorità di lavorazione. Per un elenco di tipologie differenti (monografie, enciclopedie, materiale discografico e non book material) o delle consistenze minori, oppure per informazioni sul prestito bibliotecario/interbibliotecario: .