Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1997»--Id 4015908320.

Un passo [...] che [...] il secondo miglior tempo [...] sul circuito di [...] che significano prima fila [...] Gp [...] Brasile. Se si mettono in [...] delle prove ufficiali del primo Gp della [...] Australia con quelle di ieri a San Paolo, [...] immediatamente alcune considerazioni. La prima conferma la [...] Ferrari e la voglia di un pilota come [...]. Il campione tedesco con [...] in [...] rispetto a quella seconda fila [...] Melbourne, [...] presenta alla partenza quasi davanti a tutti, [...] più indietro del canadese Villeneuve in pole. È un buon inizio [...] ben sperare per la gara di questo [...]. [...] riflessione è dedicata tutta [...] Irvine: [...] pilota scozzese ieri ha rimediato un tempo [...] colloca nelle retrovie. Si impegna, va un [...] fuori pista e rispetto alla prima [...] gara fa decisamente un [...] griglia. La colpa è della [...] Vedremo se saprà recuperare [...]. Poi [...] deciso e arrabbiato per [...] fuori in Australia, Jacques Villeneuve. Il canadese sta dimostrando [...] per il momento è lui il pilota [...]. Ancora una volta, infatti, è [...] su un circuito instabile e sconnesso, a conquistare la [...] la seconda consecutiva. [...] riflessione è per Giancarlo Fisichella [...] con la [...] Jordan parte oggi in quarta [...] accanto [...] Williams di [...]. Un ottimo colpo! La strategia dei piccoli [...] pagare FORMULA UNO Ad [...] Williams in [...] ma a ridosso [...] la Ferrari del tedesco Villeneuve, [...] è a ruota TELEVISIONE La [...] Rai Due a partire dalle 17,15 Una [...] la Ferrari fa sul se-rio. [...] la «se-mi pole» che ha [...] nelle prove ufficiali. Il pilota tedesco si mette [...] cuore in pace e, a poche ore dal via [...] Gp del Brasile, secondo della stagione, si prepara ad [...] soli 590 millesimi dal [...] che anche ieri pomerig-gio è [...] avere una marcia in [...]. Dicevamo, [...] sospira e pensa ad [...] magari ad una vit-toria. Se il buon giorno [...] mattino, certo la prima tornata di prove [...] una certa an-goscia al tedesco che alla [...] aveva rimediato una presta-zione alquanto mediocre. Il piazza-mento di ieri [...] ampio margine di possibilità per la Ferrari [...] così quella malaugu-rato settimo tempo che non [...]. [...] vettura, più stabile [...] aveva detto che [...] era trovare [...] della macchi-na ed aveva ragione [...] un tracciato del genere). Quella giornata da di-menticare [...] sul suo futuro: «Emulerò Alain [...]. Per ora non rientra nei [...] piani lavorare come direttore di una scuderia però credo [...] la mia carriera alla guida di una monoposto [...] anni al massimo. Dopo, lo debbo confessare, mi [...] bene come [...]. Ieri, [...] detto, [...] a fa-re paura la Williams [...] Villeneuve. Mentre se nelle libere [...] era stato il più [...] ufficiali il tedesco non ha con-fermato le [...] oggi in [...]. Brutta [...] di Eddie Irvine che [...] dopo il ventesimo tempo delle prove libe-re, [...] in settima fila ac-canto alla [...] di Herbert con mo-tore Ferrari. [...] Buono il piazzamento in [...] la Benetton di Gerhard Berger, a fianco [...] Mika [...] su [...] che dimostra [...]. [...] di [...] dal termine delle prove ufficiali, [...] fatto temere il peg-gio per [...] Giancarlo Fisichella che con la [...] Jordan ha fatto regi-strare un ottimo settimo tempo che [...] farà partire in quarta fila, accanto, appunto a [...]. Subito dopo [...] di strada il giovane [...] stato soccorso e accompagnato in ospedale. Appena terminati tutti i [...] Fisichella, [...] ha preferito parlare della [...] che [...] «Sono contento del risultato [...] -ha detto il pilota della Jordan -Ora [...] la gara». E non ha dato [...] di pista: «Non mi sono fatto niente. Ho tentato negli ultimi [...] il mio tempo, [...]. Sorpresa per la scuderia [...] Grand [...] con la conquista della [...] Olivier [...] (il tempo 1: 16. Stanno arrivando dunque le [...] la nuova scuderia del grande campione francese [...] collaborazione tecnolo-gica con la [...]. Dopo vari test comparativi fra [...] si-stemi di progettazione e fabbricazio-ne assistita da una memoria [...] il team [...] campione del mondo ha deciso [...] installare dieci consolle «Catia» [...] nel suo centro studi a [...] nella Francia centra-le. La [...] e [...] stan-no fornendo alla scuderia [...] esperti e supporto tecnico [...] destinata a lavorare su progettazione [...]. Si sono qualificati gli [...] in gara, Nicola [...] e Jarno Trulli. Il primo dopo il buonissimo [...] posto [...] ieri con la [...] non è riuscito ad andare [...] il [...] il secondo, con la Minardi, [...] di nuovo fatto segnare il 170 tempo. Tre settimane fa, a [...]. Per i collegamenti [...] internazionale [...] che si trova sul lato [...] della città e [...]. ///
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In principio -nel 1940 [...] era privato, ma negli [...] proprietà si trasferì alla [...] Comitato per la Celebrazione del Centenario di San Paolo. Dei lavo-ri previsti per [...] però, solo pochi furono eseguiti nel corso [...]. Nel 1973, quando fu [...] con le norme interna-zionali, ospitò il primo Gran Pre-mio. Dopo cinque edizioni conse-cutive, [...] Rio de Janeiro, nuovo circuito, gli soffia [...] solo per un anno. [...] perde ancora il Gran Premio [...] e fino al 1989, quando viene poi [...] per il ritorno nel [...] del campionato [...]. Sono gli anni di Senna, [...] città e beniamino di un paese intero. Il tracciato viene totalmente [...] alle norme vigenti, ridotto di lun-ghezza e [...] moderne per le squadre, la stam-pa, i [...]. ///
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La lunghezza del circuito [...] 292 chilometri, i piloti dovranno [...] per 72 volte (per [...] 309, 024 chilometri). Il giro più veloce [...] è di Michael [...] con 1:18. In prova Nigel [...] (nel [...] ave-va fatto registrare su Williams [...]. I vincitori dal 1990 [...] su Ferrari, Senna su [...] su Williams, Senna su [...] e 95 [...] su Benetton e nel [...] Hill [...] Williams. Il pilota canadese Jacques Villeneuve [...] Williams Paulo [...] La «vecchia» Lola si [...] di mezzi, ma a Faenza la piccola [...] Minardi [...] sempre in pista «Brillare» [...] della Ferrari BARI 18 [...] 66 CAGLIARI 26 2 61 37 51 FIRENZE [...] 1 31 86 GENOVA 22 19 39 [...] MILANO 79 28 90 39 80 NAPOLI 64 [...] 38 PALERMO 21 86 27 61 53 ROMA [...] 75 52 22 TORINO 33 67 48 [...] VENEZIA 86 40 1 20 62 LOTTO ENALOTTO [...] Le QUOTE: ai 12 L. Per la serie: anche [...] ecco la storia di una scuderia di Faenza [...] suo patron, Giancarlo Minardi. Un uomo nato, cresciuto [...] motori (è stato anche pilota, ma come [...] fatto solo danni. [...] «Innanzitutto lavorano in Mi-nardi un [...] contenuto di per-sone, che ci permette così di avere [...] struttura molto snella. [...] è composta da 60 persone [...] impegnate e una ventina [...] tutto il [...] stagionali. Il nostro team è [...] termine, grazie anche la nuovo assetto societario [...] Nannini) a fare un [...] qualità. Sia-mo ancora la cenerentola del [...] ad [...] ancora con Brian Hart un [...] da privato. Trovare tran-quillità per il [...] ad esempio , riuscire a non fare [...] per giorno, ma [...]. [...] «Penso che abbiamo il potenziale [...] abbandonare il decimo posto [...] di due, tre anni, sistemarci [...] metà classifica». Due team stretti nella stessa [...] Romagna. Vi dà fa-stidio essere [...] della Ferrari? Direi che non ab-biamo [...] di vista logistico. Gli imprenditori com-merciali hanno [...] riguar-do, sia dal lato tecnico che dal [...] per la Ferrari che è [...] la mamma di tutti. Noi figli siamo lì, [...]. [...] «Ho fatto solo dei danni. Sono nato in una famiglia [...] da oltre [...] ha una concessionaria Fiat. Mio padre ha fatto il [...] il co-struttore ed io come tutti i ragazzini cresciuti [...] mezzo alle macchine a 18 anni, [...] fatto le [...] prime esperienze con una [...] macchina da corsa tra virgolette [...] molto modesta, e ho scoperto che non ero un [...]. [...] «Un amico mi ha chiesto [...] di [...] mano [...] il Passatore. Purtroppo è stata una ricaduta, [...] quando una ri-comincia a fumare. Prima la For-mula Italia, poi [...] è co-minciata in [...] quando ho compra-to alcuni telai [...] Inghilterra. Finché nel [...] ho deciso di fare [...] Minardi (sempre in [...] e così sono nato [...] sono anda-to [...] fino al 1984. Poi ho fatto il [...] e oneroso, in Formula Uno». ///
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Lei è un grande [...]. [...] piloti che magari hanno difficoltà [...] emergere. Alcuni di loro hanno [...] ed ho un buonis-simo rapporto con tutti. Devo dire però, e [...] torto a nessu-no, che Elio è stato [...] certa parte della mia vita. A di-ciotto anni mi ha [...] la soddisfa-zione che io non avevo mai prova-to: 45 [...] in testa a Misano [...]. Aveva un potenziale che secondo [...] tanto [...] in casa Lotus dopo la [...] di Chapman. Ha avuto la sfortuna [...] incidente [...] lasciato le [...]. [...] non me ne vogliano se [...] metto [...]. In [...] è solo importante vincere [...] «Chi vince ha sempre ragione. [...] solo un caso nel mondo, [...] Fer-rari: sono anni che non vince un mondiale, eppure [...] tutti lì [...]. Cosa ha sbagliato nella [...] vita [...] « Rifarei tutto. [...] neo che io ho, e [...] non so parlare [...]. ///
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Un uo-mo che ha [...] inimita-bile e incontenibile. Maurizio Colantoni Palestra per [...] La Minardi costruisce quattro vetture [...] : tre corrono durante [...] viene utilizzata di scorta e per le [...]. La scuderia spende più di [...] miliardi [...] per 20 motori e 66 [...]. Tanti sono i campioni [...] di Faenza: «Nannini, Martini, De Angelis. Senza togliere niente a [...] Elio mi è rimasto più nel cuore», [...] Minardi. ///
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Senza togliere niente a [...] Elio mi è rimasto più nel cuore», [...] Minardi.