Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1997»--Id 4006611233.

In Marocco, ad esempio, [...] ripetere il successo del 1996, anno in [...] assistito ad uno straordinario aumento della vendita [...] alla vendita a basso prezzo della Fiat Uno. Ne sono state vendute [...] contro le [...] precedente. La chiave del successo [...] nel prezzo: [...] dollari (13 milioni di [...] utilitarie assemblate a Casablanca. Le auto più vendute [...] Marocco [...] però [...] e [...]. ///
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Li chiedevano a gran [...] e tutti i Costruttori vi hanno aderito [...] qualche caso andando anche oltre la cifra [...]. Secon-do [...] di Auto Oggi, per le [...] ar-riva a un risparmio medio [...] sul prezzo di listino chiavi [...] mano. Vale la pena ricordare [...] di 3. Anche [...] ci prova Naturalmente gli [...] a tutte le gamme in commer-cio. Ma va da sè [...] per le auto di maggior prestigio e [...]. Chi se le può per-mettere [...] ha una «vec-chietta» da scontare. È quasi sempre la [...] auto di famiglia e come tale viene [...]. Ciò nono-stante anche un marchio [...] come [...] ha colto [...] per promuovere la [...] «piccola». Sulla Serie 3 infatti [...] ulteriore praticato dalla Casa tedesca si rag-giunge [...] di 6. La giapponese [...] arriva a detrarre 5 [...] nuove Carisma berlina (prezzo incentivato a partire [...]. Lo stesso fa la [...] che per la [...] berlina e la Sonica [...] (la prima parte da 18. Per contro non as-somma [...] altre ini-ziative promozionali. È questa la stessa [...] Fiat: ad esempio, [...] non può ag-giungersi alla [...] interessi zero. [...] particolare verso una o più [...] di modelli è stata adot-tata da diversi Costruttori, ma [...] da tutti. La Ford, avendo appena [...] vetture (la [...] la nuo-va [...] e non facendo campagne [...] preferisce contare sul fatto che ha già [...] equipaggiamenti ricchi [...]. In compenso, per chi [...] da rottamare, propone pacchet-ti di accessori compresi [...] altre facilitazioni. La giapponese [...] segue orme similari: applica [...] alle versioni spe-ciali [...] New Age, [...] alla gamma ma arricchita, [...] che con sole [...] lire di differen-za [...] 1400 è fornita anche [...]. Francesi in campo Sforzi [...] invece attuati dalle francesi del Gruppo [...]. La [...] sconta qual-cosa in più sulle [...] (3. E il bello è [...] vettura da rottamare il cliente beneficia ugualmente [...] 1 milione e mezzo su [...] e [...] di ben 4 milioni [...] e in aggiunta su tutte le [...] e [...] anche [...] furto e incendio per [...]. [...] sconta 3 milioni e [...] le vetture con cilindrata fino a 1360 [...]. Inoltre per la famiglia [...] una campagna promozio-nale, valida fino al 31 [...] un risparmio fino a 6 milio-ni per [...] la vecchia auto (ad esempio la [...] 1400 costa 18. ///
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Ma gli incentivi dividono Nord [...] Sud Auto, il sogno del nuovo boom E Prodi [...] «benefattore» Gli incentivi decisi dal governo stanno [...]. Forti aumenti delle vendite [...] di fa-scia [...]. Al Nord si cambia [...] sosti-tuire la seconda o la terza vettura. Al Sud per cambiare [...]. Si prevede di [...] tra le 200 e [...] più del [...]. Il sogno delle case: superare [...] quota due mi-lioni. Grande interesse di tutti [...] per fron-teggiare il calo delle vendite in Francia [...] Germania. ///
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Una speranza moltipli-cata per [...]. Il sogno italia-no targato Fiat [...] o Ford, sta tutto [...] cifra. A dimenticare un quadriennio [...] le vendite inchiodate a un milione e [...]. E ad accarezzare in [...] forse il mitico 92 -quando se ne [...] e trecentomila -non è solo un ri-cordo [...] tornare a tra-sformarsi in un futuro prossimo [...]. Senza [...] in politica, in questi giorni [...] andate in un autosalone a [...] male di Prodi. Mai tifosi furono così [...]. Ma, [...] parte, co-me pretendere che [...] di vacche magrissime, chi sente final-mente odore [...] male del suo benefattore? Lelio Borla, 54 [...] direttore della succursale Fiat di Milano. Dice: «Mi sono accorto [...] si stava risvegliando semplicemente guardando [...]. Tanta gen-te come non [...] tempo. Poi magari molti non [...]. Ma la loro presenza significa [...] un nuovo interesse. E [...] fa bene al cuore». Fiat in pole [...] Inutile dire che la Fiat [...] parte del leone in quel piatto servito [...] contiene [...] previsione è di Roberto Testore, [...] di [...] -un aumento delle vendite [...] e le [...] auto a raggiungere, ap-punto, [...]. Ma nessu-no -tra i [...] scanda-lizza più di tanto. Fa parte delle rego-le [...]. La Fiat non controlla forse [...] abbondante [...] mercato italiano? Ovvio, quindi, che [...] avrà maggiori benefici. Esatta-mente come successe qualche [...] e [...] in Francia quando il [...] decise di incentivare il [...] macchine o in Germania e in Olanda. Discorso scontato, che sem-mai [...] polemico pru-rito di ritorno alle case [...] estere. Della serie: perché il [...] ha deciso prima? E ma-gari esternare qualche [...] rapidità della Fiat a lan-ciare in tempo [...] campagna di spot per sfruttare gli in-centivi. Ma, per carità, nessuno [...] festa. Anche perché il merca-to europeo [...] comincia a per-dere i colpi. Ormai il [...] -quando in Italia il mercato [...] di un risica-to [...] e in Europa del [...] -è defi-nitivamente archiviato. E il [...] non promette benissimo. ///
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Leggere per credere [...] delle vendite di gennaio [...] risalto qualche luce ma anche pe-santi ombre [...] di pessimo umore anche il più ottimi-sta [...] se di ma-dre lingua tedesca o francese [...] Au-stria [...] Belgio +3,7; Danimarca +5,3; Francia -33,7; Germania [...] Gran Bretagna +7,8; Grecia +5,7; Irlanda +20,7; Italia +4,4; Olanda [...] Portogallo -7,0; Spagna +22,1; Svezia +28,4. Insomma, per i padroni [...] un aumento delle vendite in Italia può far digerire le de-lusioni in agguato nel resto [...]. Tutti pronti, dunque, a intercetta-re [...] dei compratori. Una lotta dura che nel [...] mese ha proclamato vincitori e sconfitti (Fiat e [...] a [...] a [...] in pa-reggio quanto a immatricolazione [...] con un aumento di duemila ordi-ni). Ma anche «indifferenti». Che poi sono le [...] Vip come [...] Mercedes e Audi che [...] e ricca. No, chi può permet-tersi [...] 46 milioni per il modello più povero [...] una macchina più di dieci anni. E se lo fa [...] che non modi-fica il quadro. E sì, gli incentivi hanno [...] clien-tela predestinata. Quella che i tecni-ci [...] bassa e me-dia. Qual è [...] delle auto più vendute [...] abbi-nati? In casa Fiat è la seguente [...] discussioni: prima la «Pun-to», seconde la «Panda» [...] «Cinquecento», terze la coppia «Bra-vo» e «Brava». Come a dire le [...]. Idem per la case [...]. La classifica della [...] Su tutte le «Clio» [...] mese) e le [...] (tremila) soprattutto nella versione [...] dire, quella meno costosa. Identica situazione alla [...] con la risparmiosa «106» [...]. La regi-netta di gennaio [...] di [...] La «Polo» che marcia [...] di 500 ordini al giorno, ossia la [...]. Fenomeno che fa il [...] i marchi del gruppo (con la sola [...] «Audi» che si rivolge alla fascia alta [...]. Con la [...] a [...] le [...] (marchio [...] addirittura a raddoppiare gli ordini. E le «Golf»? Bene, [...] ecce-zionale. Caso che dimostra come il [...] sia anche una complessa e [...] rete di desideri ben coltivati, dove le ap-prossimazioni non [...] ammesse. Il grosso [...] dei golfisti, infat-ti, sa che [...] settembre esce il nuovo modello, il quarto della [...] fortuna-ta storia. E prima di allora, [...] rinviata. Ma la battaglia degli [...] aperta. A colpi di spot [...] qualche sconto aggiuntivo. Con ef-fetti positivi -va [...] già si stanno manifestando sulla produzione. Non è un caso [...] Fiat di Miratori e Termini Immerse (Palermo) [...] a lavorare al sabato. Come fare altri-menti per [...] in più di ordini? Attenzione però. [...] non è affatto indifferente alla [...] italiana. Al contrario, è una [...] carta carbone che ri-trae ruvidamente [...] e diseguaglianze. Un esempio a risali-re [...] A Palermo in gennaio le vendite Fiat sono [...] a 400), a Roma quasi (da 400 [...] a Milano [...] è stato del [...]. Nord e Sud, due [...] Come [...] spiega? Che al Sud e al Centro [...] sfruttano per sostituire in prevalenza la prima [...] Nord servono per farsi o rifarsi la [...]. [...] divisa che però si riscopre [...] nella rata. Già, al Nord (lo [...] il [...] come al Sud (il [...] metà dei clienti Fiat ac-quista a rate. ///
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Super-fluo aggiungere che ad [...] del comportamento non corrisponde la stessa motivazio-ne. A Milano si rateizza [...] risparmio forzato per finanziare il lusso della [...] auto. A Catanzaro come unico [...] le ambite quattro ruote. Tutti ringraziando per quel [...]. Che fa sorridere di [...] . E che fa spera-re [...]. Due mi-lioni di auto [...]. Sogno non più proibito. ///
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La prima automobile non [...]. ///
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Tra [...] e [...] di mezzo un mare di [...] sbagliati, matrimoni falliti con questo oggetto del deside-rio viabilistico. Un tempo era poten-za [...] inquinamento e co-da. Era viaggio oltre le colonne [...] oggi è divieto di sosta. Sempre più difficile, perciò, [...] agenzie pubblicitarie (solleticate [...] dai circa 2. Lucio Battisti voleva «guidare [...] nella notte per vedere se poi è [...]. Gli spot ci mo-stravano [...] ma che sfidavano ugualmente tempo e spazio. Poi è venuto il momento [...] bellezza astratta, della macchina scultura che sfilava sulla passerella [...] con [...] silenziosa di una modella muta [...] sinuosa. E final-mente è arrivata [...] e degli interni. Dagli accessori lu-centi a [...]. Dai clacson esibizionisti agli [...] salvavita. Ci sono perfino le [...] dalla voce di dentro degli abitatori, rincantucciati [...]. Macchine delica-te, dalle quali [...] pulcini, macchine sulle quali viag-giavano tranquille lumachine, [...] alle-gre che giocavano a pallone, mac-chine che [...] cac-che di montagna, per arrivare felici a [...] celeste. Insomma macchine che al posto [...] bollo hanno [...] al Wwf. Ora assistiamo a una svolta [...] terra. Dopo la velocità e [...] è arrivata [...]. Con le misure governative [...] le agenzie hanno costruito spot sulla grande [...] chi voglia liberarsi dei ferrivecchi. [...] milioni ce li mette [...]. Il resto è tutto [...] dalle case [...] che non vogliono certo [...]. Il simpatico resuscitato Claudio Lippi, [...] mostri insieme a Simo-na Ventura, promette addirittura [...] con la [...]. Tra poco le automobili [...] dietro. Niente più da desidera-re. Basta fare i conti. La macchina non si [...] mostrare al mondo il miracolo del proprio [...] risparmiare. La Topo-lino ci rese [...]. Queste elargizioni ci rendono [...]. La Fiat ci spiega [...] at-traverso immagini rubate al [...] Hitchock. Ma alla fine [...] lo sguardo assassino di Anthony [...] Bates a inquietarci con [...]. Ci dobbiamo proprio fi-dare [...] di stagione? La strana coppia [...] può suscitare [...] entusia-smi [...]. Ma intanto noi, ultimi Mohicani [...] cominciamo a essere guardati come nemici della [...] è peggio del mercato. Eravamo strava-ganti, fra poco [...]. ///
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Eravamo strava-ganti, fra poco [...].