Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1998»--Id 3925055749.

Secondo alcuni testimoni, sarebbero [...] una ruota o da un alettone [...] dalla [...] 306 Maxi del portoghese [...] Lopes e finiti sul [...] alla corsa nei pressi di Paul da Serra, [...] Madera. Altri due spettatori sono [...]. Mugello, il sindaco non [...] di [...] Il sindaco di Scarperia Alessandro Marchi [...] fermerà i test di Formula 1 [...] del Mugello e preannuncia [...] ordinanze di deroga ai limiti di inquinamento [...] legge. Il sindaco è intervenuto dopo [...] associazioni ambientaliste e un comitato di cittadini di Scarperia, [...] annunciato una diffida alla [...] la società che gestisce [...] Gp di Germania. Sesto Irvine, mentre [...] (pole) e [...] colgono la prima fila [...]. Ora si spera nella [...] mai così lontano Motore [...] pista: partirà in quinta fila IL COMMENTO Si [...] troppo tempo MAURIZIO COLANTONI Tanto tremende le [...] Ferrari, quanto splendide invece quelle della [...]. Ancora un a volta il [...] e [...]. [...] piazzare una delle due vetture, [...] la [...] di [...] tra le due Frecce [...]. ///
[...] ///
Per Michael [...] ieri è stata una [...] tutti i punti di vista. Conti alla mano: il [...] in quinta fila, la [...] è la peggiore prestazione [...] più gli toc-cherà sorbirsi il suo connazionale [...] quello, ricordate, di cui [...] «Di quello non [...]. La pioggia però potrebbe [...] scherzo alla Frecce [...]. In gara oggi Michael dovrà [...] ma con [...] in pista po-trebbe ancora una [...] ribaltare le previsioni. Chissà, i meteorologi pre-vedono [...] come dice [...] «solo [...] potrà sal-varmi. Ovviamente sotto la gran-de [...] Jean [...] e soci [...] il team di stregoni [...]. In attesa [...] intanto Mi-chael medita. Sa di essere il [...] sa anche che a volte può perdere [...]. E con una [...] che non molla un [...] un rischio [...]. La [...] peggiore prestazione è stata [...] un [...] nato sotto la stella [...]. Sbagliata è stata [...] di far debuttare, seppur [...] sperimentale, a «passo lungo, in [...] momento così decisivo per la Fer-rari. Il passo lungo doveva [...] più facile da controllare e più prevedibile [...] è stata più difficile [...] zona [...]. Otto punti solamente, me-no di [...] gara, separano [...] da [...] è sem-pre stato quello di [...] agganciati il più possibile alle due [...] con la speranza che possa [...] capitare, con le Frecce [...] sotto pres-sione, [...] a favore della Ros-sa. [...] nel Gp di casa, [...] salvare la fac-cia della Famiglia è stato [...] alla [...] migliore prestazione del [...]. La [...] Jordan rianima la [...] tifosi di Ferrari e dei [...] in trepida attesa per la [...]. [...] in gara dovrà fare [...] otto vetture davanti a lui, sperare che [...] non fug-gano via e [...] posi-zioni, nel [...]. I giri sono 45, [...] sosta e che Dio gliela mandi buona. [...] un mezzo disastro. Il disastro si è [...] nelle due ses-sioni di libere che hanno [...] qualificazione. Nella prima uscita Michael [...] secon-do giro, forzando e andando fuori pi-sta [...]. Poi per trequarti [...] è rimasto ai box. Nella seconda sessione (di [...] giri ha [...]. ///
[...] ///
Poi nelle qualifiche la ciliegina [...] tempo [...] però ha trovato traffico in [...]. E due sono le consi-derazioni [...] fare: [...] Jean [...] come non è solito fare, [...] è fatto male i conti [...] del tedesco; [...] ad assoluzione piena di [...] e che [...] con il traffico in pista, [...] realizzato lo [...]. Irvine, ancora una volta, salva [...] della Ferrari. La [...] terza fila pe-rò è un [...] peggiore del solito. E [...] il suo risultato: «Non [...] nel [...] perdiamo moltissimo, [...] la regolazio-ne della vettura [...] compro-messo tra curve lente e velocità. Chiude con il «solito» [...] Michael [...] «Su questo cir-cuito [...]. ///
[...] ///
Tempo prezioso per chi [...] punti in cam-pionato e tiene a rimanere [...] titolo mondiale che sfug-ge da 19 lunghi [...]. Sarà anche il destino, gli [...] le «disgrazie» (lo scoppio del motore, il troppo [...] pista) che stanno nel gio-co [...] ma [...] di provare ad [...] una nuova vettura (a passo [...] senza averla meglio sperimentata è stata, scusate, una tremenda [...]. È anche vero però [...] affatto bello esalta-re una scuderia quando vince [...] arrivano risultati negativi, [...] senza ritegno. Ma il tremendo [...] della Ferrari, anche se [...] è an-cora tutto ribaltabile, è partito pro-prio [...] quella scelta. Poi gli errori, il [...] perdu-to, qualche sfortuna in pista, ha fatto [...]. Ci sono volute le [...] capire che utilizzare quel «passo lungo» era [...] e può darsi che se in Germania [...] da subito per la solita, «vecchia», af-fidabile [...] si sta-rebbe [...] a lagnarsi per la [...] di Michael [...]. Rincorrere il tempo perduto [...] a disattenzioni, sbavature, imprevisti. Ieri infatti nella prima [...] cascato di nuovo, forse [...] uscito di pista co-me in Austria. Ma è stato un [...]. Intendiamoci, [...] non si sta facendo [...] Fer-rari o a [...] si sta solo dicendo [...] di pon-derare meglio, perché il titolo è [...] suol dire, ad un filo e quel [...] da un av-versario [...] come la [...] si potrebbe rompere. Michael [...] dice che in queste [...] solita e santa pioggia potrebbe [...]. Sarà anche così, ma [...] sempre punto e a capo: la Ferrari [...] è stata sempre costretta a rincorrere. La delusione di [...] e Jean [...] per il pessimo risultato [...]. [...] Le bandiere diventano «luminose» Per [...] in poi confusioni come quelle che si [...] negli ultimi gran premi con le comunicazioni [...] piloti da parte dei commissari, la [...] sta sperimentando un tabellone [...] alle classiche bandiere. È stato provato ieri [...] ufficiali e sarà utilizzato oggi in corsa [...] giallo fisso significa attenzione rallentare; giallo intermittente [...] rosso corsa interrotta. La gioia di Mika [...] per la pole [...] conquistata S. [...] Il canadese della Williams: «Ho [...] molto competitiva» Risorge Villeneuve con il terzo [...] Al [...] rinnovato il contratto Dalla Prima Pantani [...] andato fortissimo anche [...] cronometro, ha conces-so poco [...] pesa sedici chili più di lui e [...] svi-luppa una potenza da diesel, una «locomotiva [...] inventato per Learco Guerra un cro-nista dei [...] paura [...]. Pedalava invece [...] Pantani. Le gambe mulina-vano vorticosamente. Senza banda-na, stavolta, senza [...] il casco col profilo aero-dinamico: che cosa [...] filan-te e penetrante di una bella crapa [...] Ad [...] rialzo della strada, ad ogni curva, dopo [...] tirava con le braccia il ma-nubrio e [...] pedali: gran sforzo di gambe e di [...]. [...] non è stato degno [...] Le [...] Alpes: quel cristo solita-rio [...] le nebbie e il freddo e la [...] lunga battaglia. La cronometro è mono-corde, [...] alla fanta-sia e alle invenzioni e al [...]. La cronometro significa rispetto [...] marcia e basta. E la tabella di [...] i pessimisti prevedevano per Marco quattro minuti [...]. Marco ha perso solo [...] mezzo. La fatica di un [...] per certi aspetti triste Tour de France [...] valori: era, a questo punto, logico che [...] il trionfo. Senza esagerare si dovrà [...] di Pantani è stata memorabile: ha vinto Giro [...] Tour nello stesso han-no, come accadde a Coppi, [...] a [...] a [...] a Roche e a [...] e ha salvato il [...]. Lo ha sottratto al [...] e gli ha regalato gli an-ni della [...] del suo orecchino. Non ha esorcizzato la [...] che si potreb-be farne a meno, trascinando [...] parte pulita del gruppo, indi-cando una via [...] riscat-tarsi e dimenticare, senza morali-smi da primo [...] facendo capire che il doping non giova, [...] dicano o meno le regole sportive e [...] lo vogliano o meno i magistrati. Ha ridipinto insieme di [...] ingiallite, immagini affascinanti, ma forse incapaci di [...] ragazzo [...]. Così ha as-sicurato un [...] e alla bicicletta, il cui mercato probabil-mente [...] tra agosto e il prossimo Natale. Il piacere è soprattutto [...] Bianchi, [...] cui azionista di maggioranza è un italiano [...] Svezia. Il ciclismo non è [...] una volta al Tour [...] per nazionali: la rivalità [...] grandi campioni, sotto qualsiasi bandiera corrano. E il pubblico si [...]. Ma il pubblico apprezza [...] pure la fatica che può appa-rire mal [...] di chi sa di non [...] vincere ma sa di [...] aiutare il giorno do-po [...] speranze di vitto-ria. Il ciclismo è sport [...] insieme: pretende gioco di squadra e iniziativa [...]. Pantani è stato capace di [...] e [...]. Restano nella me-moria dei [...] determi-nazione degli attacchi: Pantani non attacca una, [...] Pantani attacca una volta e quella è [...]. Oggi Pantani al-zerà i [...]. Ha con-quistato Parigi, ci [...] dei mondiali e ha [...] francesi i gol di Zidane, ha fatto [...] Prodi, [...] avuto anche il merito di alleviarci il [...] politica, delle sue liti, di [...] e soprattutto di Berlusconi, [...] la loro esistenza. Pantani non è lo [...] tempo che non sape-va. Immagino che sappia tutto [...]. Lo si intuisce da [...] sul resto delle cose. E si in-tuisce che [...] idea seria, positiva, costruttiva, ragionevole. Pantani ha aiutato [...] di Maa-stricht, dimostrando quanto [...] essere bravo a produrre biciclette e campioni. Anche per [...]. ///
[...] ///
La grande sorpresa delle [...] fornita Jac-ques Villeneuve, che [...] con un distacco minimo dalle due [...] di testa. La prestazio-ne del canadese [...] per la regolarità con cui ha ma-cinato [...] un errore o una sbavatura pur sem-pre [...] parte di cam-pioni del mondo su un [...]. Forse è la prima [...] se due settimane fa in In-ghilterra ero [...] tra-guardo. Se domani (oggi, [...] non [...] una volta un protagonista della [...]. Però non ammette rimpianti per [...] firmato un contratto con una nuova squadra proprio adesso [...] la [...] Williams vola. E la cattiva giornata [...] non lo sorprende particolar-mente. Al set-timo cielo tutta la [...] tedeschi che utilizza. Mika [...] è stato più veloce [...] fu un anno fa Gerhard Berger in [...]. Un risultato di grande [...] si tiene conto che [...] con i [...] regolamen-ti [...] avrebbero dovuto essere più [...] di sicu-rezza. Molti [...] sia [...] tra i due piloti [...] (ai quali è stato [...] per un altro anno) a «regalare» qualcosa [...]. [...] del campionato la [...] aveva fatto scandalo per il [...] di squadra tra i suoi due piloti, che poi [...] i conti fra loro. Ma, arrivati [...] Gp della stagione, questa si-tuazione [...]. Ora la [...] non [...]. Un [...] deluso Giancarlo Fisichel-la, soltanto ottavo. Il pilota romano della Benetton [...] di volere e [...] fare di più, ma [...] contrattempi lo hanno rallen-tato. Purtroppo, non sono riuscito [...] ho avuto un [...]. ///
[...] ///
Purtroppo, non sono riuscito [...] ho avuto un [...].