Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1998»--Id 3898790.

Dopo la bufera delle [...] domani il barometro dello scontro tra Ferrovie [...] licenziamenti, dovrebbe segnare la prima schiarita. Se tutto andrà se-condo [...] dello sciopero di mercoledì confermato [...] potrebbe [...]. [...] di metafora, già da domani [...] essere costituito formalmente il Collegio di arbitrato sui licenzia-menti [...] ferrovieri. Lo ha conferma-to il [...] Mario [...] che avvierà il lavoro [...]. Il fatto nuovo della [...] dalla [...] e dalla [...] è arrivato il via [...] del collegio. [...] per [...] operare, deve però essere investito [...] ricorso di uno dei licenziati: «È come aprire una [...] -ha spiegato [...] -e non essere certi che [...] venderanno le siga-rette». Ma se il clima [...]. Il presidente [...] potrebbe quindi fare un [...] per-ché consentano al Collegio di opera-re con [...] e al sindacato, perché [...]. Dalle Ferrovie mostrano ot-timismo, [...] disponibili ad accettare la richiesta di [...]. Parlano di volontà di [...] del muro contro muro. Se così fosse, anche [...] potrebbero decidere di so-spendere lo sciopero e [...]. [...] che [...] è il [...] che ha confermato lo scio-pero [...] marzo. La scel-ta è stata [...] è lasciato sfuggire Maestrini ce [...] col [...] perché non ha firmato [...]. Galvani ri-sponde anche al [...] Sinistra De-mocratica Eugenio Du-ca: «Apprezzo la [...] ri-chiesta di sospensione [...] parla-mentare per partecipa-re allo [...]. Dove-va [...] non per venerdì». Oltre al [...] aderiscono anche [...] e altre sigle mino-ri. Ieri sulla vicenda è [...] Sergio [...] «Mi auguro che lo [...] Ferrovie» e ha invitato Cimoli e [...] alla riflessio-ne. [...] segretario confederale della [...] ha lanciato un appello [...] muro contro muro: «Quelli che pen-sano che [...] problemi delle ferrovie sia nella riapertura dei [...] campo teorizzano so-lo la fine del sistema [...]. Sia [...] commentato [...] del referen-dum sul contratto. Non mi nascondo la [...] quel voto: spero che rifletta seriamente anche [...]. Chi invece è convin-to [...] confederali siano in crisi è il [...] «Hanno avuto una per-dita [...] nu-mero degli iscritti. Dopo il via libera [...] Ministro dei trasporti Burlando si dice pronto [...] altri temi caldi del-le ferrovie: licenzia-menti, direttiva Giugni [...] scioperi e firma del contratto da parte [...] sindaca-li. Ora pas-siamo al resto: [...] riunioni al ministero degli Esteri per mettere [...] testo per la liberalizzazione delle ferrovie in Italia, [...]. ///
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Ciò avverrà non appena [...] la norma del vecchio contratto (quello firmato [...] prevede la distribuzione di azioni ai lavoratori [...] al posto di aumenti [...] decisi nel 1992 (nel cosiddetto «integrativo bis»). Tutto si deve [...] presidente Lorenzo Necci che, [...] convinse i sindacati a [...] già concordati, accettando in cambio la distribuzione [...] obbligazioni, convertibili in azioni delle [...] non appena la società [...] in Borsa. La proposta di Necci [...] la necessità di procedere dapprima al risanamento [...] poi, con il [...] anno per il quale [...] bilancio almeno in pareggio, i lavoratori avrebbero [...] dovuto probabilmente con vantaggi aggiunti. I sindacati pretesero comunque una [...] secondo la quale in ogni caso nel settembre del [...] avrebbe saldato i suoi conti. E il momento ora [...]. La cifra complessiva da [...] i sindacati di categoria -supera i 500 [...] e non si tratterà naturalmente più di [...] denaro contante tenuto conto che sentenze della [...] si sono rivolti alcuni ferrovieri) si sono [...] del pagamento in lire. Trattandosi di accantonamenti patrimoniali [...] -la cifra non entra nella contabilità e [...] problemi di cassa. Hanno diritto a ricevere [...] ferrovieri in servizio al momento della stipula [...] forse anche chi nel frattempo è andato [...]. Entro [...] tre milioni di arretrati ai [...] Claudio Burlando. Invito Cimoli e [...] alla riflessione. Ci sono gli spazi per [...] al dialogo e alla collaborazione con i ferrovieri» Il [...] a [...] è stato [...] Emilio Maestrini, responsabile [...] Trazione ed «esecutore materiale» del [...] dei due macchinisti genovesi coin-volti [...] di La Spezia. Adesso anche da Villa Patrizi, [...] Ferrovie, ripetono la stessa accusa. [...] del genere non si [...] messaggio, è giusto [...] con un rigore maggiore [...] si sarebbe usato altrimenti. Se invece si fosse [...] si fossero assunti le loro re-sponsabilità. Francesco Merli, in [...] al nostro giornale, aveva [...] pomeriggio a Mi-gliarina «il semaforo segnava via [...] giallo come dico-no le Ferrovie». Ma le [...] sostengo-no che quel semaforo [...] e dichiarare che era verde equivale a [...] è stato commesso da altri, probabilmen-te dal [...] dato un segnale di via libera quando [...]. Affermare che il segnale [...] significa accusare qual-cun altro. È uno strano salto [...]. Può darsi che fosse [...] intervenuto qualche altro problema. Non capisco, cosa do-veva [...] Merli: [...] partito col giallo e sono passato deliberata-mente [...] la prima vita a rischio era la [...] Già [...] trasmissione Francesco Merli, come del resto il [...] Dino Renzi, aveva replicato che queste insinuazioni da [...] solo falsità, che lui al dirigente delle Ferrovie [...] aveva interrogato, aveva detto solo la verità. [...] che la verità. La conferma da Villa Patrizi «Cacciati [...] per avere scaricato su altri la colpa» Massimo Perelli [...] Il segretario della [...] «Torneremo a discutere con [...] convinto» Abbadessa: «Un voto contro [...] ROMA. A scrutinio ultimato, a [...] dirigenti e i sindacalisti della [...]. Eppure il nuovo contratto [...] ferrovie è stato approvato per un soffio. [...] davvero di che essere soddisfatti? O non sarà il caso di [...]. Partiamo dal giudizio del [...]. [...] dice: «Non sfugge a nessuno [...] somma di problemi che un voto così risicato consegna [...] sindaca-to da un lato e [...]. [...] «È vero, il voto apre [...] proble-mi. [...] aziendale non sempre la [...] è conquistata al [...]. [...] facciamo illusioni: [...] del contratto è [...] non la fine del cammino. La [...] vuol essere protagonista del [...] interesse dei ferrovieri cam-biare marcia: su questo [...]. [...] del voto è stato molto [...] dallo scontro in atto con le [...] per esempio in Li-guria, [...] di no, e ad Alessan-dria, [...] ci sono stati i licenzia-menti, siamo andati male, mentre [...] Torino abbiamo vinto. Ma più che con noi [...] con [...]. Il ragionamento dei lavoratori [...] ci fa lavorare di più, siamo brutti, [...] da licenziare. Per-ché dovrei votare sì? Mentre [...] Tri-veneto, in Lombardia, centri pro-duttivi di [...] siamo andati bene, come [...] operaie di manutenzione. In Emilia e [...]. E per [...] quali problemi [...] «Cimoli deve capire che [...] di pancia usciti dalle urne sono dovuti [...] che ci hanno servito negli ultimi giorni. I ferrovieri pagano col [...]. ///
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Un contratto bocciato dal [...] dei lavoratori è una spallata [...] rappresentatività del sindacato confederale. Ono? «No, non lo [...] colpo forte alla nostra capacità di rappresentare [...] categoria. Non scordiamo mai che il [...] si è tenuto in un clima di ostilità totale [...] parte delle [...] durissimo, sferrato in particolare a [...] e [...]. Non è passato giorno, [...] settimana, in cui [...] non abbia fatto appel-lo [...] perchè sospendesse gli effetti dei [...] mentre una parte irresponsabile del gruppo dirigente. Nonostante questa tem-pesta, scatenata [...] le staffe alla gente, il contratto è [...]. Ci hanno messo in grande [...] ma [...] dovrebbe sapere che la bocciatura [...] sa-rebbe stata una bocciatura anche per lei. A meno che non [...] giocare sulla nostra sconfitta per rilanciare un [...] professionale, di corpora-zione. Che non la porterebbe [...]. [...] una non ade-sione ai contenuti [...] nei no si esprime una fortissima sfidu-cia nei confronti [...] per-ché dovrei accettare sacrifici, sala-riali e normativi, se penso [...] que-sto gruppo dirigente non sia in grado di [...] chi pensa che dopo questo [...] e il [...] sia-no più forti, perché voi [...]. Nè [...] nè il [...] sono più forti. [...] lo ripeto, dovrà fare [...] un alto tasso di sfiducia, da par-te [...] sue capacità di gestire il cambiamento. Mentre il [...] ha ora [...] di rivedere la propria strategia: [...] finita [...] dei [...] facili e dello straordinario garantito. Le risposte convincenti vanno [...] ferrovia ci staranno ancora per dieci, quindici [...] al futuro dei lavoratori. E su que-sto, ne [...] siamo i più forti. Adesso, la gestione del [...] a livello territoriale, decentrato, dove noi siamo [...]. Sarà a quel livello [...] gli esuberi e [...]. Qualcuno parla di spoglio [...]. La questione non esiste: se [...] continua [...]. Chiuse le urne, da [...] alla ge-stione del contratto. ///
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A parlare, a creare [...] e diretto con la nostra gente. Questo contrat-to va fatto [...] giorno. Sapendo che, usciti [...] dei contratti del pubblico [...] forte strategia di rilan-cio delle ferrovie come [...] di trasporto. Ser-ve un progetto economico, un [...] paese, [...] in grado di dare un [...] alle [...] e ai ferrovieri. Se gli altri, [...] la politica, [...] fa-ranno, dovremo avere il coraggio [...] avanzare noi una piattaforma con [...]. Voto di protesta nella [...] In Emilia vincono i no I sindacati indagano [...] malessere Ecco cosa produce la minestra avvelenata [...] Cimoli DALLA REDAZIONE BOLOGNA. Non passa [...] com-partimento di Bologna il rinnovo [...] contratto dei [...] i sì. E per un soffio [...] sconfitto. Musi lunghi, capannelli di [...] buona aria nei corridoi della camera del [...] Bologna. [...] chi se [...]. ///
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Chi dà tutta la [...]. E se a livello [...] accordo è passato per il rotto della [...] che nella grande spia-nata che comprende tutta [...] parte del Veneto la maggioranza dei lavoratori [...] non abbia votato a [...] siglata da confederali, [...] e [...] non può passare sotto [...]. I sindacalisti dicono arrabbiati: colpa [...] quel «clima di tensione non [...] attraverso alcune azioni del gruppo [...] delle [...]. Ma [...] non ha funzionato, i [...] andati a votare come negli altri referendum. Una media di votanti che [...] appena sopra al [...] non fa onore a [...] su dieci raccolto -ad esempio [...] il voto [...] contratto, nel [...]. Venerdì, su nove-mila lavoratori [...] fine hanno votato solo in 5821 su [...]. Michele De Rose, segretario regio-nale [...] legge i dati come un [...] ripensamento: «Ora servirà una profonda riflessione [...]. Chia-ma in causa il [...] ricorda le novità conte-nute [...]. Che non è solo [...] pratica abbiamo sot-toscritto un [...] di solidarie-tà») ma innovazione, [...]. Una diversa gestione degli straordi-nari [...] di una sorta di banca [...] tempo. [...] anche premessa per una «necessaria [...] del piano [...] specifica Salvatore Pellecchia, re-sponsabile regionale [...]. Ovvero ridefinire quel piano [...] annunciato dalle [...] e che par-lava di [...]. Con il nuovo contratto [...] a non più di 7000 esuberi. E ora? «Una valutazione [...] consente di dire che sicuramente questo risul-tato [...] contributo positivo ai problemi della categoria» [...]. Più fiducioso Davide Va-lente, [...] di Bologna: «Considerando le [...] si sono crea-te in questi giorni, sono [...]. Certo, ci aspetta-vamo un [...] ora è necessaria una riflessione politica. Si chiude una fase, se [...] apre [...] per il rilancio [...] che potrà decollare solo con [...] accordo con le [...]. Ventisei mesi [...]. Una piattaforma presentata ancora [...] Necci. Anche questo ha pe-sato [...]. Su quel 51 a [...] an-cora, il giorno dopo. Ma attenzione: non si [...] scaricare i problemi delle [...] su tutte le realtà, [...] tutte uguali». Mar-tedi, il direttivo regionale della [...] per fare il primo punto [...]. ///
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Mar-tedi, il direttivo regionale della [...] per fare il primo punto [...].