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Genova: bentornato, porto! Lo scalo genovese conferma [...] lo ha contraddistinto negli ultimi due anni [...] delle attività, più sensibile che in altri [...] anno. Evidentemente, oltre che gli effetti [...] ripresa [...] italiana e dei traffici marittimi, [...] porto di Genova hanno contribuito [...] e in modo decisivo [...] a determinare Compagnia unica, il [...] di tutti 1 lavoratori portuali, [...] e della Compagnia. Senza [...] offuscare il notevole apporto [...] né sottovalutare un atteggiamento [...] una parte [...] va rilevato che un [...] dinamismo e di novità è rappresentato [...] del movimento operaio e [...] il sindacato e le Compagnie, che hanno [...] con la sfida della crisi e della [...]. Là risposta ai mutamenti [...] con ritardo, ma è stata netta e [...] sviluppato un confronto stringente con il governo [...] al finanziamento di investi-menti per Importanti segmenti [...] porti liguri tra cui 11 bacino di Voltri, [...] parte i vuoti [...] pubblico nelle strutture portuali. La Compagnia ha [...] rivendicato e perseguito un [...] impresa affermando nei fatti la propria funzione [...] semplice erogatrice di manodopera, ma come fornitrice [...] a «costi chiusi e tempi certi». Sono state ridotte le [...] le rese, determinando attraverso un nuovo impegno [...] forte incremento della produttività con una iniziativa [...] sindacale sono stati conquistati strumenti come la [...] e, per la prima volta in pòrto, [...] che certo significano sacrifici per i lavoratori [...] essenziali per gestire in modo non traumatico [...] livelli occupazionali. In definitiva si può [...] sfida [...] e della trasformazione è [...] fatta propria dalie organizzazioni dei lavoratori, anche [...] non è stato facile. Il Pei è impegnato [...] si affermi sempre più tra i lavoratori, [...] sino a diventare irreversibile. Non ci nascondiamo che [...] resistenze anche di carattere corporativo. GENOVA [...] Roberto D'Alessandro, 51 anni, [...] figli, manager [...] alla [...] alla Pirelli e Infine [...] Fiat, è presidente del Consorzio Autonomo del Porto [...] Genova [...] febbraio 1984. Sotto la [...] guida il porto cambia profondamente. La struttura organizzativa vecchia [...] sostituita da una holding che coinvolge sia [...] sia la Compagnia Unica Lavoratori Portuali, [...] grande istituzione storica dello [...]. Mentre lo Stato provvede [...] debiti pregressi del [...]. Intanto si affermano nuove [...] metodi di gestione, tornano entusiasmi dimenticati, i [...] consapevolmente grossi sacrifici. Gli indici del movimento [...] In [...] declino per molti, troppi anni, tornano a [...]. Ma il cammino cominciato. D'Alessandro si dedica totalmente [...] di risanare e rilanciare il porto di Genova [...] inaugura un nuovo corso [...] Internazionali: va in Cina Popolare e a Taiwan, [...] New York e a Londra. Da ieri si trova [...] Mosca. Presidente D'Alessandro, quali sfide affronta [...] porto di Genova?« Noi guardiamo al traffici [...] risponde [...] alla nuova "via della seta" [...] ci collegherà all' Estremo oriente, al cinque milioni di [...] di [...] che ogni anno partono dal Nord Italia, dalia [...] e vengono dirottate o sui [...] nord europei o su Marsiglia. Merci che potrebbero essere [...] Imbarcate [...] a Genova, con un [...] costi di trasporto e un grande [...] servizio GENOVA [...] Anche i rotocalchi patinati [...] «rivoluzione, tecnologica in atto nei porti, e [...] annunciare [...] prossimo di scali interamente [...] elettronici centrali ed [...] robot addetti allo scarico [...] «container». Anche Genova ha un simile [...] abbiamo chiesto al [...] Adalberto [...] direttore [...] di scienze geografiche [...] di Genova e autorevole studioso [...] marittima. Non c'è dubbio che [...] nei traffici marittimi proseguirà nei [...] anni; non abbiamo nessun [...] che si sia esaurita. Anzi, approssimandoci il momento [...] ammortizzate le navi costruite negli anni 70, [...] breve scadenza un altro vero e proprio [...]. Tuttavia bisogna evitare su [...] complesso argomento i luoghi comuni, che purtroppo [...]. A che cosa si [...] esempio, anche se è [...] a Roberto D'Alessandro« Sulle orme [...] Colombo e Marco Polo» PORTO DI GENOVA -Evoluzione dei [...] (in tonnellate) 1985 1984 [...] 85 su 84 1983 [...] 85 su [...] VARIE 1. Stiamo attrezzando Genova come [...] le navi [...] della quarta generazione, cioè [...] portacontainers capaci oggi di imbarcare anche quattromila [...]. Le loro rotte passano [...] Il Mediterraneo, che cosi sta conquistando una nuova centralità. E noi saremo In [...] questi traffici: grandi compagnie come la Evergreen, [...] Land e la [...]. Line che oggi scalano [...] Valencia, [...] e a [...] sono molto Interessate ad [...] Genova. Del resto il loro [...] immediatamente alle nostre spalle: è la Pianura Padana, [...] Centro Europa. Il nostro porto offre infrastrutture, [...] e servizi; purtroppo però la flotta nazionale non è [...] in grado di soddisfare la [...] collegamenti [...] (cabotaggio) con [...] scali minori. Ed è un limite [...]. Infine, la nuova Via [...] Seta: [...] prevede una autentica esplosione delle economie del Sud Est Asiatico. La Cina apre agli [...] ha in programma massicci acquisti di navi [...] economia è complementare a [...]. La possibilità di espansione [...] il Canale di Suez sono enormi: se [...] Nord Europa ha costruito le sue fortune "scoprendo [...] sulle rotte di Colombo, [...] per noi la straordinaria occasione di riaprire [...] Via [...] Seta, sulle orme di Marco Polo». E gli strumenti per raggiungere [...] esigono elevata qualità dei servizi, [...] certi di esecuzione delie operazioni portuali, banchine [...] futuro è [...] non fa solo [...] la tendenza irreversibile alla diminuzione [...] traffici convenzionali a causa dei processi di [...] della merce (uso di «container» [...] altri tipi di contenitori), le [...] ri n fuse» costituiranno ancora [...] un bel pezzo un comparto importante [...] dei porti. Genova farebbe bene ad [...] di riguardo per questi traffici. La Compagnia Unica ha [...] professionalità elevatissima in questo campo. Una politica di mantenimento [...] del resto indicate nei [...] D'Alessandro [...] è produttiva in termini [...] di occupazione. Dunque [...] amano non scomparirà cosi [...] uomini bisognerebbe prestare maggiore attenzione anche come [...] marittima Nes-suno prevedeva qualche anno fa il [...] attività di crociera. Genova anche in questo [...] tradizione altissima, di primo porto passeggeri italiano. Una politica attenta e [...] per le navi traghetto che per quelle [...] molto valore aggiunto e richiede manodopera. Tuttavia la sfida dei [...] rimane [...] questo, naturalmente non c'è dubbio. Mi lasci aggiungere però [...] a mio avviso meriterebbe di essere approfondita. Per Geno-va e la Liguria [...] proficuo esplorare un nuovo mercato relativo ai [...]. La Liguria è la [...] avanzata in termini di capacità impiantistiche. Sia in porto che fuori [...] maestranze molto qualificate in ciò che gli americani chiamano [...] cioè la capacità di dare [...] v» [...] e adeguate a [...] una cosa vogliamo dire con [...] queste resistenze e il ritorno a logiche del passato [...] sempre meno spazio quanto più tutti l lavoratori e [...] Compagnia saranno messi in grado di svolgere sino in [...] quel ruolo imprenditoriale che rivendicano. Il rilancio dello scalo [...] per Genova un ruolo contrapposto a quello [...] vicini, non punta ai recupero di traffici [...] ma ad una acquisizione di [...] traffici: [...] contributo al rilancio di tutta la portualità [...] italiana. Abbiamo ripetuto più volte [...] trova In una nuova strategia dei porti [...] ma non esauriente. Devono maturare anche altre [...]. Occorrono interventi decisivi per [...] lo sviluppo della flotta nazionale, che invece [...] ruolo persino nel trasporto di merci italiane. In particolare appare davvero [...] slittamento della approvazione della legge [...]. E bene dire con [...] mancato risanamento e rilancio della flotta pubblica [...] avere conseguenze negative su tutto il comparto [...]. Sembra ormai indifferibile 11 [...] maggiori porti, ad un massiccio Intervento di [...]. Questo porrà, anche In presenza [...] aumento del volumi produttivi, [...] problemi occupazionali e [...] di nuove figure [...]. Anche questa fase di [...] gestita attraverso 11 ricorso a [...] ammortizzatori [...] conquistati e finanziati. Se le informazioni sul [...] con nuove reti di cavi e fibre [...] cui bisogna prevedere investimenti adeguati [...] non bisogna dimenticare che [...] a terra, su strada o ferrovia. Anche su questo fronte [...] urgenti finanziamenti e progetti. Ritornano, In conclusione, [...] del giorno alcune parole [...] lotte dei lavoratori: la battaglia per un [...] non si vince senza una seria e [...] dei trasporti. Proprio le novità introdotte [...] e di quanti si sono impegnati in [...] sottolineano ancora di più questa esigenza. Ubaldo Benvenuti Tre anni [...] sul futuro del porto di Genova erano [...] pochi: le banchine deserte, la fuga dei [...] armatori, la conflittualità permanente dovuta alla mancanza [...] Consorzio stretto alla gola dai debiti a [...] stesso, le cocenti bocciature in sede Fio [...] Investimenti [...] Voltri autorizzavano il più nero pessimismo. Oggi invece il saldo 1985 [...] vantare una crescita del movimento [...] pari al [...] la produttività individuale è aumentata [...] gli operatori svizzeri hanno dichiarato [...] a Genova si fanno meno scioperi persino rispetto al Nord Europa. In queste cifre non [...] alcun trionfalismo, perché il principale scalo italiano [...] . Ma senza dubbio il [...] è cominciato bene c procede a marce [...] le difficoltà restano tante) secondo i modelli [...] Roberto D'Alessandro [...] celebre «libro blu» e [...] le forze economiche e sociali che contano, [...] nella città. In queste pagine abbiamo [...] un percorso, sìa pur parziale, dentro il [...] scalo genovese. La nuova Sp A Porto [...] Genova e le altre società di "secondo [...] provvederanno a tutto questo. Meglio ancora: agiremo con [...] marketing per inserirci nel servizi "porta a [...] pacchetti integrati. Non dobbiamo dimenticare, infatti, che [...] scalo portuale incide solo fra [...] e il [...] del costo complessivo del trasporto. Però attenzione: senza nuove [...] senza incisivi progressi tecnologici andremo poco lontano. Ecco perciò il piano [...] di 600 mila [...] nel 1987 e di [...] 1989 da raggiungere con I [...] di Calata Sanità, [...]. Si potrebbe pensare ad [...] proprio sistema di attracchi per questi «carichi [...] il trasporto di pezzi di particolare ingombro [...]. Torniamo ai -container» e [...]. Certo, [...] si gioca [...] grande sfida del futuro. Si tratta di [...] presenti da un lato le [...] delle navi, [...] di adeguarsi alle tendenze [...] mondiale del commercio e delle [...]. Il porto deve attrezzarsi [...] adeguate e diversificate: Genova lo sta facendo [...] le calate Ronco e Sanità, per Sampierdarena [...] Voltri. [...] portuale deve [...] cogliere la tendenza odierna nelle [...] transoceaniche. Nel Mediterraneo questo ruolo [...] dalle [...] di [...] e [...]. Anche Genova deve [...] conquistare questo ruolo di [...]. Ma esMe ancora qualche [...] e di Voltri. Progettazioni esecutive e lavori [...]. A Ponte Ronco sperimentiamo [...] avveniristico e una organizzazione direzionale e operativa [...] gli schemi del passato. Per Calata Sanità voglio [...] Investimenti, ben 75 miliardi, non costeranno una [...] Stato. Infine giocherà un ruolo [...] triennale di formazione e riqualificazione professionale». Basterà tutto ciò?« No. Bisogna assolutamente risolvere li [...] Infrastrutture, altrimenti il progetto di [...] rischia il [...] strozzature esistenti al varchi [...] del porto, nel collegamenti [...] autostrade, nelle direttrici stradali e ferroviarie (soprattutto [...] penetrazione verso il Nord. [...] le società [...]. Sarà capace di ricevere [...] merce, ma non di [...] uscire dal suo perimetro». E le riserve, sia [...] sul piano per il terminal Ronco?«I "distinguo" [...] non credo che ci impediscano di raggiungere [...] resto il piano è stato approvato [...] consortile, ed è già [...]. Sono convinto che la [...] e 1 privati collaboreranno. Il consorzio non ha preconcetti [...] verso gli [...] né verso gli altri: spazi, [...] di direzione e [...] perchè no? [...] pacchetti azionari saranno di chi [...] li saprà guadagnare». Perchè proprio lei ha proposto [...] nuora alleanza, una vera e propria holding dei porti [...] e riduttivo, persino un po' folle, che tre porti [...] un arco costiero come II nostro si presentino In [...] tra loro di [...] e al mondo. Pierluigi [...] di si Ha ragione D'Alessandro [...] ai [...] mercati orientali, al di là [...] Suez, organizzando attraverso Genova un flusso di [...] per quei mercati oltre che in arrivo. In conclusione, lei è [...] sul futuro del porto [...] piano di rilancio ha [...]. Ma naturalmente va completato. Finora sono state scelte [...] dei modelli gestionali: esse vanno attuate e [...]. Il secondo punto cruciale sono [...] infrastrutture, [...] nel problema [...] del porto. Grande viabilità, ferrovie. Bisogna che il porto [...] dalla città e che la città non [...] presenza del [...]. Lo scalo, inoltre, deve [...] sistema di centri multimodali. Finora forse questi temi [...]. Se saranno assicurati gli [...] prossimo decennio [...] rivedere da parte di Genova [...] di un antico primato nel Mediterraneo. /// [...] /// L Noleggio navi cisterna Compra-vendita [...] ETTORE VERNAZZA. /// [...] /// Assegnazione [...] in valuta per viaggi di [...] UFFICI DI RAPPRESENTANZA [...]. /// [...] /// Bue [...] F [...] 75006 PARIS [...] 2966109 tele» [...] F NEW YORK [...]. /// [...] /// [...] 10152 lei (001212) [...] 666491 [...] corrispondenti In tutto B mondo DIREZIONE GENERALE [...] Cassa [...] Risparmio 15 -16123 GENOVA -tel. /// [...] /// [...] 10152 lei (001212) [...] 666491 [...] corrispondenti In tutto B mondo DIREZIONE GENERALE [...] Cassa [...] Risparmio 15 -16123 GENOVA -tel. (0)
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