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Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1994»--Id 3580821082.

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Venerdì 6 maggio [...] AL VIA. [...] con la regina Elisabetta e [...] presidente [...] inaugura oggi la galleria tra [...] polemiche sulla [...] apnea attraversa Saranno la regina Elisabetta e il presidente [...] a bordo di una [...] Royce, a tagliare il nastro [...] sotto la Manica costruito in sette anni di lavori. Si chiama Willy [...] il manovratore della prima [...] la Francia e la Gran Bretagna. Giornata di festa, con [...] e gli inglesi tiepidi. [...] polemica della vigilia riaccende i [...] smentiti dai costruttori, sulla sicurezza della colossale opera/ , [...] NOSTRO [...]. Sarà una foto che si [...] guarderà tra cento, mille anni e ; che ricorderà [...] giorno fatidico, ; il 6 maggio 1994, quando gli [...] ni osarono perforare i fondali della ; Manica e [...] al [...] Unente (o viceversa, come diranno [...] senz'altro i sudditi di [...] Maestà), [...] Sulla foto vi sarà una [...] mobile. Una [...] Royce [...] ; VI, modello 1977, [...] «Royal [...]. [...] mezzo su quattro ruote apparirà [...] più astruso perchè fornito di una sorta di doppio [...] tetto in [...] che i libri di storia [...] spiegheranno servisse, in questo nostro secolo, a consentire al [...]. Si accenderanno, [...] dispute tra. E chissà se qualche [...] scoprirà che ogni volta che la Regina Elisabetta [...] bordo, qualcuno, le mani inguantate in morbida [...] cambiava il tappo del radiatore della [...] affinché non si [...]. Due passeggeri privilegiati, Altrettanto, [...] , storici del Tremila porteranno alle due [...] spaparanzate, ma un po' rigide, sui sedili [...]. Con un po' di [...]. Saranno loro infatti. Con essa verranno issati [...] Shuttle, [...] non è un missile ma la . Non sarà una navetta come [...] che tra qualche mese trasporterà migliaia di macchine e [...] da una parte [...] della Manica. La [...] infatti, per le sue dimensioni, [...] caricata su una navetta solitamente [...] al trasporto di camion e corriere. Meno complicato sarà il tragitto [...] prima macchina del seguito, una [...] (se non andiamo errati fuori [...] da un bel po' di anni). Su di essa, che [...] un po' vecchiotta del ; parco . Seguiranno le delegazioni del [...] compresi, e i giornalisti intruppati [...] bordo di qualche pullman. Il corteo cosi composto [...]. Cade [...] mito, [...] britannica. Cade al suono degli [...] accompagnato dal botto dei tappi delle bottiglie [...] e dal crepitio degli [...]. Gli inglesi sono un po' [...] freddini, memori di quando il [...] mo ministro lord [...]. ///
[...] ///
E cosi il tunnel [...]. Migliaia di operai, come [...]. Il miracolo è finalmente [...] avremo il privilegio (anche se un certo [...] continua fastidiosamente a prevalere) di [...] per la prima volta. Polemiche e difficoltà? Naturalmente. Montagne di polemiche e [...] difficoltà. Politiche, nazionali, culturali, finanziarie, [...]. ///
[...] ///
[...] è di [...] ieri, e riguarda la sicurezza. Che [...] succederà se un terrorista o [...] pazzo farà saltare un pezzo delle [...] pareti di quel serpente di [...] . E il fuoco, come [...] dal -fuoco? Un incendio, 11 dentro, non [...] sogna neanche Hollywood. E un deragliamento, un [...] E se qualcuno mette sostanze velenose nei [...] E [...] mia nonna avesse le ruote, replica [...] la società costruttrice? Scherzi [...] costruttori giurano e spergiurano che il cemento [...] più solido di quello delle centrali nucleari, [...] di [...] o incendi sono tra [...] al mondo («20 volte più sicuro di [...]. Quanto al [...]. È un ex lavoratore [...] Calais, riconvertito in autista, «manovratore» di navette. Un po' come il [...] Philippe [...] passato alla storia per [...] mano per primo al forzuto gallese Graham [...] laggiù a quaranta metri [...] del mare, quando nel dicembre del [...] inglesi e francesi vennero [...] volta naso a naso. Anche [...] era un lavoratore dei [...] cominciare a scavare. I due sono un po' [...] scontro commerciale che si profila: [...] contro navette, [...] treni. I sondaggi dicono che [...] hanno riserve. I britannici invece storcono [...] 46 per cento si dichiara «preoccupato» [...] di attraversare il budello, [...] Il treno [...] / [...] 14 percento entra in [...] prospettiva di viaggiare per mare. Vecchi marinai, questi inglesi. Contrariamente a quei contadini [...] della terra conoscono ogni grano e strato [...]. The [...] il sogno è [...] realtà. Un sogno antico. Il primo progetto fu [...] alla corte di Napoleone. Un sogno che é come [...] lontana di tempi ; [...] preistorici, quando [...] anni fa [...] era ancora [...] al continente. Fu poi che divento [...] incastonata [...] del mare», per scomodare Shakespeare. La pietra pre-ziosa resterà [...] Che [...] sarà del castello di Dover, le cui [...] il quartier generale della marina britannica nella [...] È da uno dei suoi balconi che Churchill [...] svolgersi della battaglia [...]. È come una sentinella [...] mentre scruta [...] il nemico ; gli [...]. Ma che importa. ///
[...] ///
Anche noi italioti, persi [...] delle Alpi, saremo ad un tiro di [...] Scozia. Attentati o contagio culturale, [...] degli inglesi Nei sondaggi la [...] verso la nuova strada sottomarina ALFIO [...]. Col suo sguardo da [...] accanto alla regina [...] il presidente [...] fà un annuncio: «Ci [...] del treno delle 12,15 da Calais a [...] sulle rotaie», È il fotomontaggio che appare [...] della rivista satirica ; inglese Private [...] per marcare [...] del tunnel sotto la Manica. [...] del treno in [...] coltà è una chiara allusione [...] secolare ritardo con cui il progetto si è finalmente [...]. Le alghe sono [...] altrettanto chiara agli ostacoli [...]. I sondaggi negli , ultimi [...] hanno rivelato [...] della [...] da parte degli inglesi, [...] paura [...] di [...] sotto la Manica. [...] di un tunnel sotto [...] Manica [...] proposta da : ingegneri francesi per la [...] 1802 e di nuovo nel 1830, [...] ma non trovò molto [...] Inghilterra. ///
[...] ///
Poteva essere che il [...] un pericolo del genere? La risposta più [...] molto grafica [...] data [...] ieri il commentatore Terry -Coleman [...] «Chiaramente si trattava soltanto di . Bisognerebbe immaginare orde prussiane [...] capeggiati da De Gaulle che tentano [...] utilizzando il tunnel, [...] presentandosi due alla volta [...] farsi abbattere come [...] un tiro al bersaglio. No, la questione della [...] era la vera ragione [...] al tunnel. [...] qualcosa di più che [...] nel subconscio inglese». Questo qualcosa nel subconscio [...] delle alghe citato da [...] su Private [...]. Il fatto è che per [...] inglesi il tunnel rappresenta , soprattutto una [...] in», o strada di contatto [...] il continente, sul cui funzionamento , hanno [...] solo un [...] di controllo mentre sono [...] pre stati abituati a considerare [...] Canale quasi da padroni assoluti, quasi fosse una sorta [...] un ponte levatoio da abbassare o alzare a loro [...]. La storia [...] inglese ha avuto quasi [...] escursioni piratesche con l'isola nativa usata come [...] fortezza protetta dalla Manica. Infatti dopo tanta [...] per soggiogare il mondo, nella [...] del subconscio inglese il tunnel sollecita la domanda se [...] ci sia qualcuno rimasto in attesa dietro [...] dei secoli che [...] un momento come questo per [...] con un conto in sospeso, una rivincita, una vendetta. Un altro elemento di [...] è la paura del contagio che è [...] fisica -e va ricordato che nonostante il [...] dovranno rimanere in 1 quarantena -che di [...] politica, la stessa che si mani-. Poco prima di morire Graham Greene [...]. [...] in cui ha amalgamato le [...]. Greene, immaginandosi spettatore davanti [...] del tunnel, scrive: «Erano state predisposte elaborate [...] del [...] Tunnel ed i primi [...] incrociarsi a metà cana-le. Ma, cosa che può [...] stessi terroristi, le compagnie [...]. Ho parlato della brevità [...] ma mi domando se la memoria sarà [...] 1997 da persuadere qualche passeggero a salire [...]. Tutte le cifre: costo finale [...] realizzata in 170 milioni di [...] DAL NOSTRO INVIATO RAUL [...] CALAIS. È costato 28 mila miliardi, [...] esclusivamente privati; oltre il doppio del preventivato [...] dei sette anni che ci [...] voluti per [...] con 170 milioni di ore [...]. È costato la morte [...] il ferimento di altri 1. Venti milioni di metri [...] sono stati asportati, applicando le tecnologie più [...] delle costruzioni che per tre tunnel paralleli [...] che collegherà Parigi e Londra [...] ore e mezza. Ci saranno tre diversi [...] uno per le [...] un altro per il [...] costruiti da una società [...] treni per camion merci, [...] italiana della Breda [...] e alla Fìat [...]. Alla fine, però, una [...] colossali mai portata a termine -paragonabile al [...] di Suez e di quello di Panama [...] puntualmente consegnata ai capi di Stato di Francia [...] Gran Bretagna nella primavera di [...] ; come promesso da! ///
[...] ///
Crescevano i costi, e [...] interminabili contestazioni giudiziarie ed arbitrati fra [...] e la [...] che costruisce le carrozze [...] e bus, con conseguenti ritardi nei lavori. Quindi soltanto ad ottobre [...] riservata alla ferrovia, e [...] lunga sul valore di un investimento di [...] rifiuta [...] -inizieranno le loro corse [...] cinque minuti a regime) i [...] per 35 camion e [...] autovetture ciascuno, oltre che il transito del [...] Alta [...] sui camion caricati nei [...] dalla Breda, delle autovetture con viaggiatori a [...] trasporto dei previsti 15 milioni di [...] passeggeri [...] sul [...]. Rispetto alla concorrenza dei [...]. [...] il massimo della tecnologia, perché [...] è la maggiore incognita per il successo [...]. Contro la claustrofobia, musica e [...] intensa (è stata una [...] di psicologi a fare ricerche [...] questi problemi) [...] dei vagoni. Un terremoto sarebbe privo [...] al fatto che il tunnel è scavato [...] di marna calcarea e impermeabile. Contro eventuali attentati, non [...] a superare i [...] » controlli automatici alla [...] estremi del tunnel: quello francese di [...] vicino a Calais, e [...] frazione di [...] a fianco delle bianche [...] Dover. Il pericolo più grave [...] degli incendi, per cui severissimo è il [...] o di aprire il cofano della macchina [...] automatico è il sistema di allarme, automatico [...] e se il treno non può [...] i passeggeri raggiungono attraverso [...] tunnel di soccorso dove un altro convoglio [...] pochi minuti in salvo. I treni sotto il [...] superare la velocità di 130 chilometri [...]. ///
[...] ///
I treni sotto il [...] superare la velocità di 130 chilometri [...].

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Il sistema condivide già oltre settecentomila Entità Multimediali, di cui gran parte afferenti alla Biblioteca digitale.

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La digitalizzazione/elaborazione dal cartaceo alla Biblioteca Digitale, relativamente all'emeroteca riguarda (in parentesi quadra consistenza detenuta ed altre annotazioni; * ove lavorazione tuttora in corso):

Periodicità non quotidiana


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Cinema Nuovo [serie quindicinale 1952-1958]

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Città & Regione [1975-1976*]

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Civiltà cattolica [1850-2000*]

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Interstampa [1981-1984*]

(198)

Marxismo Oggi [1988-1991*]

(197)

Nuovi Argomenti [1953-1965]

(183)

L'Orto [1937]

(161)

Paragone. Arte [le serie dirette da Roberto Longhi, 1950-1970]

(190)


(185)


(203)

Rinascita [1944-1962 mensile, 1962-1989* settimanale, marzo 1989 numero 0 direttore Franco Ottolenghi, 1990-1991* Nuova serie direttore Asor Rosa]

(86)

Teatro in Europa [1987-1997*]

(203)

Vita cecoslovacca [1978-1984*]


(203)

Quotidiani

Avanti! Quotidiano del Partito Socialista Italiano [1943-1990* edizioni di Milano e Roma]

(203)

Brescia Libera [1943-1945]

(159)

Granma. Organo oficial del Comite Central del Partido Comunista de Cuba [1965-1971*, 1966-1992 riduzione del Resumen Semanal]

(192)


(205)

Ordine Nuovo [1919-1925]

(63)

Corriere della Sera [1948* annata completa «Nuovo Corriere della Sera»]

(195)

Umanità Nova [1919-1945]

(169)



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Eventuali segnalazioni dei propri interessi potranno influire sulle priorità di lavorazione. Per un elenco di tipologie differenti (monografie, enciclopedie, materiale discografico e non book material) o delle consistenze minori, oppure per informazioni sul prestito bibliotecario/interbibliotecario: .





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