Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1998»--Id 3468945728.

[...] «La privatizzazione strisciante ha indebolito [...] corpo sano» Burlando nella bufera [...] a testa bassa: «Deve dimettersi» ROMA. Un fuoco concentrico sul [...] Trasporti. Subito do-po la diffusione della [...] disastro ferroviario [...] Burlando, dai palazzi della politica [...] si è levato un coro di richieste di dimissioni, [...] An e Forza Italia. Ma a puntare il [...] ministro non sono soltanto le forze di [...]. Anche Fausto [...] e i verdi hanno [...] il ministro. Così, mentre il ministro volava [...] Milano a Roma per poi correre [...] di polemiche lo inseguiva da [...]. Le bordate più pesanti [...] An. [...] Lisi, rimasto illeso [...] ha anche lui sollecitato le [...] del gruppo di An di Palazzo Mada-ma sottolinea: «è sempre più peri-coloso viaggiare in treno. Quello di Firenze è solo [...] di una lunghissima serie di incidenti che dimostrano [...] lo stato delle nostre ferrovie. Per questo motivo se da [...] parte esprimiamo gioia per lo scampato pericolo per il [...] senatore [...] figlio, [...] espri-miamo tutto il nostro sdegno [...] la vergognosa situazione delle Fer-rovie, dove, ormai, prima di [...] ogni viaggiatore deve raccoman-darsi [...] a Dio». Ma se le rea-zioni più [...] vengono dalle op-posizioni, da Forza Italia, dal [...] e dal [...] incidente ha fatto sollevare critiche [...] sul [...] maggioranza [...]. I verdi ad esempio [...]. Altri-menti si incrinerebbe gravemente [...] fiducia», ha detto il [...] Il governo e il [...] Tra-sporti Burlando hanno [...] assoluta di trovare le [...] responsabili» di questa ennesi-ma sciagura ferroviaria. Così [...] -nel corso della trasmissione Maastricht Italia [...] -ha commentato [...] ferrovia-rio di Firenze. Dopo [...] espresso «la più totale [...] di chi ha perso la vita, e [...] ha innanzitutto inviato un [...] delle Ferrovie «perché non si senta col-pevolizzato». Deve dire chiara-mente al Parlamento [...] Paese che, per esempio, progetti come quello [...] stati devastanti e che si deve cambiare [...]. Un pen-siero alle vittime [...] è [...] di Confindustria Innocenzo Ci-poletta, presente [...] per il momento ogni [...]. [...] sia in grado di dare [...] camera ri-sposte esaurienti [...] è anche il pidiessino Claudio [...]. Non posso ag-giungere altro anche [...] delle Ferrovie [...] conoscitiva sulla sicu-rezza». Contro Burlando tuona anche Bossi. Dicia-mo che [...] stata una serie di inci-denti [...] arrivano alla fine di una mancanza di investimenti», ha [...] il leader della Lega durante una trasmissione televisiva, ri-spondendo [...] giornalista che gli chiedeva un commento [...] di Firenze. Tutto sta andando male [...] non solo le fer-rovie». Il Governo e il [...] Burlando [...] chiarire agli italiani per-ché continuano a ripetersi [...] e perché [...] viaggiare in treno è [...] con il destino». Buttiglio-ne ha quindi affermato [...] ministro Burlando e i vertici delle Ferrovie [...] Stato [...] sono in grado, in tempi rapidi, di [...] di queste tragedie si fac-ciano da parte». Per Buttiglione, [...] un ritardo. Ma -ha ag-giunto -tanti episodi [...] ravvici-nati nel tempo dimostrano, forse, che [...] anche un problema di [...]. Un anno nero Sui [...] incendi [...] di ieri al Castello, [...] Firenze, che ha coinvolto il pendolino [...] si aggiunge alla lunga [...] ferroviari che stanno trasformando il 1998 in [...] per le Ferrovie. Eccone un riepilogo dei [...]. ///
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Nella stazione di Foggia [...] manovra prende fuoco mentre traina altri due [...]. Fuoco anche sulla linea [...] rimasta bloccata per alcune [...] delle fiamme [...] dal pantografo della motrice [...]. Nella stazione di Brindisi [...] aggredisce un carro in sosta, carico di [...] causando [...] della circolazione per circa [...]. Ferito in modo non [...]. A marzo nelle prime [...] nove gli incidenti a convogli in Liguria. Il locomotore dopo [...] Bloccati gli [...] 500: troppo bassa la [...] fuori della «direttissima» Disagi e ritardi, [...] divisa in due [...] per superare il nodo [...] Firenze Nella notte convogli ferroviari deviati su Pisa e Falconara ROMA. [...] divisa a metà. La principale rete ferroviaria del [...] paese, la [...] utilizzata da oltre il [...] dei tre-ni, bloccata tra Firenze [...] Bolo-gna, con [...] elettrica so-spesa a causa [...] e ore e ore di [...] e disagi per tutto il traffico ferroviario na-zionale. Anche questo è stato [...] devastante del deraglia-mento [...] alle porte di Firenze, alla [...] Castel-lo, una delle più moderne [...]. E per riattivare la [...] stati definiti percorsi alternativi. Per i treni a [...] Intercity e Espressi, provenienti da Roma e diretti [...] per la [...] con un servizio di [...] Firenze a Prato e una navetta assicurata tutta [...] treni regionali pere i passeg-geri diretti a Bologna. Percorso inverso per i [...] Milano erano diretti a Roma, sempre via [...]. Quelli già in viaggio [...] al mo-mento [...] sono stati instradati lungo [...]. I viaggiatori fermi alle [...] Santa Maria Novel-la, Rifredi e Campo di Marte, [...] nord, hanno raggiunto Bologna con pullman messi [...] protezione civile. Bloccati invece gli [...] modello [...] 500, perché la rete [...] grado di reggere la [...] necessaria. I passeg-geri sono stati [...] altri convogli. Sono state queste le prime [...] prese dal comitato di crisi delle [...] quasi imme-diatamente, alle ore 21 [...] che ha visto al lavoro tutti i massimi re-sponsabili [...] diversi settori [...]. A poche ore [...] si sono lamentati pesanti ritardi [...] treni provenienti da Roma e in arrivo a Milano. Nella notte si è [...] la circolazione, prima su tre binari, poi [...] set-te. Attività frenetica per i [...] operativa della stazione centrale di Bologna, il [...] ita-liano, impegnati a predisporre piani e percorsi [...] di limitare i disagi pro-vocati [...] di Firenze ai passeggeri [...] della giornata e dei convo-gli notturni a [...]. Intanto i ritardi si [...] consistenti, soprattutto per i tre-ni in arrivo [...] oscillano tra [...] (i convogli provenienti da Milano) [...] due ore (il treno da Basilea che [...] alle 21. Il traffico si è [...] nelle due tratte alternative, quella Adria-tica e [...] Tirrenica. Questa mattina la situazione [...] i dirigenti [...]. Alla stazione di Roma Termini Roma [...] annunciano ritardi mi-nimi di due ore. Ma sono desti-nati a [...]. Ma la gente nonostante [...]. Storace attacca il [...] la diretta solo un quarto [...] dopo [...] FIRENZE. Il [...] fin [...] immagini in diretta per oltre [...] minuti. Sono sconcertato» Più tardi, Luigi Celli [...] aggiunto. Ma se si vuole [...] stare sul mercato -ha sottolineato il direttore [...] Rai [...] deve lavorare molto. E noi, evidentemente, dobbiamo [...] accelerando anche le riflessioni [...] del lavoro giornalistico». È poi intervenuto il [...] del [...] «da anni i giornalisti [...] della Rai chiedono [...] di rinnovare i mezzi [...] il confronto con la concorrenza». Prima del disastro Burlando [...] «La rete italiana è ferma da settanta anni» Il [...] detto: «Ferrovie decrepite» In questi due anni [...] rivisto il progetto [...] Velocità, ora intende affrontare [...]. Il [...] Deragliò per la velocità MILANO. Il presidente del Consi-glio Romano Prodi [...] detto sen-za mezzi termini che in fatto [...] è in ritardo di mezzo secolo rispetto [...] avanzati. Prendendo a [...] volta la [...] dei presidenti delle regioni [...] nel Nord interessa-ti a vario titolo al [...] linea ferroviaria transpada-na da Torino a Trieste, [...] trasporti [...]. [...] ha detto, [...] è ferma da 70 anni. [...] i danni dei bombardamenti. ///
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In [...] ha [...] delegato delle Ferrovie Giancarlo Cimoli, [...] raggiungono punte di saturazione impensabili: [...] per cento del traffico si [...] sul [...] delle linee. Sulla [...] transitano 280 treni al [...] 5 minuti. Basta un contrattempo in [...]. Eppure, anche in questa rete [...] arrivato nel 1997 a destinazione [...]. Mettere mano alla modernizza-zione [...] è [...]. ///
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In questi due anni, [...] Burlando, il governo ha rivisto dra-sticamente il progetto [...]. Intanto mettendo ordine nella struttura [...] e poi [...] alla luce della necessità del [...] infrastrutture stradali e portuali, al servizio [...] che produce e la-vora. Sugli assetti proprietari, ha [...] di parole il ministro, [...] imprenditoriale [...] raccontato un sacco di [...]. Ci hanno detto che [...] dei privati pronti a investire [...] il [...] lasciando alo stato il 40. Ma era fal-so. Non si tratta ora di [...] una [...] rispondendo anche alla [...] di militanti di Rifondazione, ma [...] costruire una autentica alternativa [...]. [...] dettata anche dagli ostacoli [...] confinanti (a co-minciare dalla Svizzera e [...] al transito dei Tir [...]. Se non riusciremo a [...] quelle merci, [...] di-venterà [...]. Tanto più ora [...] porti hanno un enorme sviluppo. [...] 1 milione e 200. Di fronte a questo imponente [...] per intervenire intanto sui punti [...] maggiore criticità. Le priorità ri-guardano il [...] della [...] e della [...] il cui progetto tecnico [...]. [...] tempo si affronterà il tratto [...] attuale presenta pendenze incom-patibili con il traffico merci) e [...] rad-doppio sulla [...]. Ma è [...] Francia lungo una costa così [...] e trafficata siano assicurati da [...]. ///
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Senza ade-guati collegamenti ferroviari [...] scalo, il cui ampliamento è [...]. ///
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Il treno deragliò perché [...] a quella prevista dalla tabelle di marcia. È questa la ri-costruzione tecnica, [...] la pro-cura di Milano, [...] ferro-viario avvenuto il 2 febbraio [...] chilometri da Milano. [...] dai binari e [...]. [...] i due macchinisti (oggi [...] ferroviario colposo), rimasti intrappolati nella locomotiva. [...] giudiziaria non è ancora [...] ferroviaria hanno ritenuto di ren-dere [...] quanto è stato finora rico-struito. [...] investigativa è so-stanzialmente fondata [...] umano. ///
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[...] investigativa è so-stanzialmente fondata [...] umano.