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Gp Ungheria: dominio Williams, [...] ritirati [...] e Irvine [...] Pit stop [...] Hill 79 10 10 10 [...] 10 --10 10 -10 6 ----Villeneuve 62 6 -6 [...] --4 6 6 10 4 10 ----Alesi 35 -6 [...] -1 -6 4 4 -6 4 [...] 29 -4 -6 6 -10 [...] 19 2 3 ---1 2 [...] 2 4 -3 [...] 18 ---4 -6 -3 1 [...] 2 -----Berger 16 3 ---4 ---3 6 [...] 13 -1 ---10 -----2 [...] 12 --3 2 2 ----3 [...] 1 ----Irvine 9 4 -2 -3 [...] 6 -----3 3 ---------Salo 5 [...] 2 ---2 ----------Herbert 4 -----4 [...] 3 ---1 ---1 -1 [...] 1 ------1 ---------TOTALE AUSTRALIA 10/3 BRASILE 31/3 ARGENTINA 7/4 EUROPA 28/4 IMOLA 5/5 MONTECARLO 19/5 SPAGNA 2/6 CANADA 16/6 FRANCIA 30/6 INGHILTERRA 14/7 GERMANIA 28/7 UNGHERIA 11/8 BELGIO 25/8 MONZA 8/9 PORTOGALLO 22/9 GIAPPONE 13/10 Williams 141 16 10 16 13 10 -4 16 16 [...] 14 16 ----Benetton 51 3 6 4 -5 -6 [...] 7 6 6 4 ----Ferrari 38 4 4 2 [...] 9 -10 ---3 [...] 37 2 3 -4 -7 [...] 5 3 6 2 3 ----Jordan 14 --3 3 [...] --1 -4 -1 [...] 14 -1 ---10 1 ----2 ----ARRIVO MONDIALE COSTRUTTORI Villeneuve [...] media [...] Hill [...] a [...] Alesi [...] a [...] a 1 giro [...] a 1 giro [...] a 2 giri I politici [...] salvare la Ferrari? GIORGIO FALETTI DOPO [...] débacle un-gherese dove i motori [...] di Maranello, mi sia concesso [...] gioco di parole, sono andati [...] proviamo ad ipotizzare chi sarebbe [...] grado di salvare la Ferrari dal disastro attuale. Sono pochi i nomi [...] sicuro prestigio-si. Umberto Bossi: il leader [...] Lega [...] la monoposto in due parti, la Ferrari [...] Sud [...] la Ferrari del Nord, il che creerebbe [...] i Gran Premi si svolgono su circuiti [...] da Est a Ovest. Ci sarebbe anche un [...] meccanici della scuderia di Maranello, fino a [...] che verreb-bero ad essere separati dalla macchina [...] confine per cui anche uno nato a Bolzano [...] chiedere [...] te, [...] la chiave del dodici. ///
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Teodoro Bontempo detto [...] Pecora: im-mediato cambio di livrea [...] che diventerebbe immediatamente [...] con trasferimento della sede da Maranello a Pre-dappio. Sono preve-dibili molte difficoltà [...] che do-vrebbero passare da-vanti ai box facendo [...] saluto ro-mano e, quando il motore va [...] costretti a fermarsi, scendere dalla macchina e [...] faceva una volta nel cerchio di fuoco. ///
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Silvio Berlusconi: visto il valore [...] mercato, immediata quotazione in borsa di [...] e [...] nomina alla conduzione di [...] il prezzo è [...] per cui, durante i Gran Pre-mi, ogni dieci giri, dovrebbe fermarsi a fare una televendita. De [...] promosso a Di-rettore Sportivo [...] Wilma De An-gelis da Odeon tv. Addetto stampa Emilio Fe-de [...] monoposto verrebbe mostrata in una grotta, coperta [...] azzurro [...] credere che è apparsa [...]. ///
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Massimo [...] in periodo di campa-gna [...] macchina a Roma-no Prodi e Walter Veltroni, [...] popolarissimo pullman, per andare in giro per [...]. ///
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Antonio Di Pietro: rivoluzione [...] al vertice con attuazione della variante di [...] di Fiorano e apertura ai Tir nei [...] della setti-mana. In caso di difficoltà [...] motivo della rottura di un motore, trasferimento [...] Corte Costituzionale. ///
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A questo punto, da [...] tanto, troppo tempo si ritrovano stampata in [...] siamo costretti ad innal-zare [...] lamento [...] tempi. Primo Villeneuve, secondo Hill, [...] Alesi. Male le Ferrari: né [...] partito in pole, né Irvi-ne [...] traguardo. PAOLO FOSCHI [...] Williams, delusione Ferrari. La scuderia britannica ha fe-steggiato [...] al termine del Gp [...] prova del mon-diale, il titolo [...] costruttori della Formula Uno, grazie [...] vincente [...]. Le due «ros-se» di [...] e Irvine non sono [...] al traguar-do [...] Ring di Budapest, per [...] tecnici. Terzo -in questa lunghissima [...] che ha visto classificati 10 con-correnti sui [...] piazzato il francese Jean Alesi, della Benetton: [...] minuto e mezzo il suo di-stacco dal [...]. I due piloti della Williams [...] apprestano nei prossimi Gran Premi ad un [...] per il titolo iridato -hanno dunque dominato [...] fossero dei purosangue in corsa contro dei [...]. Il britan-nico Damon Hill [...] secondo, ha perso quattro punti in classifica [...] ca-nadese Jacques Villeneuve. Ma Hill resta comunque [...] suoi punti, contro i 62 del compagno). E il Cavallino rampante di Mara-nello [...] fatto ancora una volta pic-colo [...] le due Ferrari infatti so-no uscite di scena prima [...] come già successo in questa stagio-ne. Il tedesco [...] partito in pole [...] dopo [...] dominato nei giorni scorsi tutte [...] prove (da quelle libere di venerdì al [...] up di ieri mattina), ha [...] la [...] vettura a bordo pista a [...] giri dal termine (sui 77 totali del Gp): noie [...]. Irvine, invece, aveva mollato [...] il [...] è stato tradito dal [...]. [...] per i risultati delle [...] è durato quindi poco più di [...]. È [...] confer-ma: in assetto di [...] giri e con la vettura scarica, la Ferrari [...]. Ma poi, alla lunga, [...] giri del motore -con le conse-guenti vibrazioni [...] parti meccaniche: così una volta è la [...] volta il cambio o [...]. [...] di [...] e dei ti-fosi del Cavallino [...] raggiunto il massimo subito dopo [...] delle luci verdi dello start: [...] lì che il tedesco ha fatto una specie di [...] nel passato, [...] esibito in una parten-za super, [...] non ne faceva vede-re da tempo, sfruttando al meglio [...] pole [...] per piazzarsi davanti a tutti. E Hill, in prima [...] ne combinava una delle [...] basso il numero di giri, staccando in [...] il britannico perdeva la seconda piazza, [...] sfilare accanto il giovane Villeneuve. ///
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[...] che ie-ri, a parte [...] in frena-ta di Hill su Alesi, [...] di passag-gio dei piloti [...] è va-riato di volta in volta per [...] ai box e dei ritiri, non certo [...] hanno riguardato di fatto solo i doppiati. [...] è rimasto al primo [...] giri, seguito da Villeneuve, Alesi e Hill. Poi il tedesco ha [...] dei box, per il primo cambio ruo-te [...] benzina. E il ca-nadese è [...]. Per [...] fino al termine: il [...] Williams ha accumulato col passare dei giri [...] via crescente, mentre dietro di lui il [...] faceva balzare al secondo posto ora [...] ora Hill. A parte le trappole [...] hanno provocato qua e là vistosi rallentamenti [...] pilota, le due Williams [...] tutti i giri più veloci: al-tro ritmo, [...] strada, altra sicurezza in frenata. [...] è riuscito comunque a [...] a lungo al terzo posto, sfruttan-do tutta [...] alla guida, sen-za forzare, cercando le traiettorie [...] sovraccaricare le strut-ture meccaniche della [...] auto con staccate brusche [...] sotto-sterzo. Sforzo inutile: perché a [...] termine, quando già stava assa-porando la [...] del podio (che sa-rebbe [...] mezza delusione, dopo la pole del giorno [...] è stato costretto ad [...] a bordo pista: braccia alzate al cielo, [...] e fuori [...] con [...] fuori uso. I giri finali hanno proposto [...] un [...]. Per-ché i meccanici Williams [...] per un inconveniente tec-nico, [...] cambio ruote del canadese, [...] entrare ai box aveva un largo margine [...] Hill. Così il britannico ne [...] riportarsi sotto al suo compagno di scuderia [...] un secondo), ma senza sferrare [...] decisivo per non rischiare [...] una manovra azzardata la trionfale giornata della Williams. Il prossimo appuntamento per [...] a [...] Gp di Belgio: ormai [...] titolo costruttori non [...] più. Resta il derby [...] per il successo finale. Jacques Villeneuve [...] era [...] della felicità. Il pilota della Williams [...] vittoria nella quale non sperava e rimane [...] ridotto lo svantaggio dal suo compagno Damon Hill. Decisivi saranno i prossimi [...] Gran Premi. Ora che abbiamo conquistato [...] fra me e Damon la lotta per [...] si farà più dura». Il tedesco, prima di [...] giri dalla fine, ha avuto problemi al [...] «Colpa [...]. Michael [...] non aveva molta voglia di [...] dopo [...] ritiro. Il pilota tedesco della Ferrari, [...] stato il più veloce di tutti nelle [...] passati, spe-rava almeno di salire sul podio, [...] accarezza-to [...] di tornare al successo, [...] vittoria alla guida della Ferrari, quella ottenuta [...] scorso in Spagna. E in-vece niente: per [...] è arrivata [...] delusione. Non è ba-stata una partenza [...] non è bastata nemmeno una condotta di gara saggia, [...] arrivare al tra-guardo. Puntuale è arrivato il [...] lo ha messo fuori combattimento. Ecco quello che è [...] del tede-sco: «Quando mancavano ormai pochi giri [...] raccontato il campione del mon-do -ho sentito [...] via più duro. Anche il cambio non [...] perfezio-ne. Pur di finire la [...] di affrontare le curve utilizzando un pulsante [...] volante per ridurre i giri del motore. Ma non [...] stato niente da fare». Inutile di-re che [...] è sceso dalla [...] macchina accostata al muretto [...]. Secondo una prima analisi [...] di Maranello, sarebbe stato un problema al [...] appiedare la Ferrari numero uno. Peccato, ma non dobbiamo [...] quattro Gran premi. Cercheremo di essere competitivi [...] gare che restano». Jean [...] il responsabile del reparto [...] Maranello, ha spiegato così [...] giorna-ta amara della Ferrari. Ha cercato di concludere la [...] ma non ce [...] fatta. Siamo molto arrabbiati perché [...] questi problemi non si registrano mai. È vero che i Gran [...] molto più in-tensi delle prove, ma tutti [...] le qualifiche di ieri non le avevamo [...]. Ero convinto che sarem-mo [...] trovare po-sto sul podio. Ad ogni modo, ora [...]. Vogliamo fare bella figura [...] in Belgio e, so-prattutto, a Monza, davanti [...] settembre prossimo». Già nelle settimana passata [...] effet-tuato sulla pista [...] dei test proprio in [...] Gp [...]. Frank Williams ha festeggiato [...] mondiale costruttori. Adesso però devo pensare [...] condizioni entrambi i miei piloti di puntare [...] in palio». Damon Hill, ieri secondo dietro Villeneuve, era contento a metà della [...] performance: «Purtroppo ho avuto [...] partenza mediocre e [...] pagata cara. Sono dovuto rimanere nella [...] Jean Alesi, che ha fatto di tutto per [...]. Poi ho avuto molto [...]. Ma sono abbastanza contento. Williams ha conquistato il [...] un nuovo doppietto, ed io ho fatto [...]. Ora la lotta al [...] appassionante per il pubblico e più dura [...] Jacques [...] me». ///
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Ora la lotta al [...] appassionante per il pubblico e più dura [...] Jacques [...] me».