Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1998»--Id 290223481.

Ed è solo [...] Treni, aerei e navi [...] out Scoppia la guerra delle cifre sullo [...] ROMA. Si fa un gran [...] ore di come evitare la micro-conflittualità nei [...] «minori» che coinvolgono qualche centinaio di lavora-tori [...] dura prova la resistenza degli italiani che [...] viag-gio. Per ora continuiamo a [...] che ci riportano alla bruta realtà: nel [...] anche nella settimana succes-siva, occhio ai mezzi [...]. Sciope-rano traghetti, treni e [...] oggi e domani la chiusura delle pom-pe [...] gestori [...]. La [...] ha indetto per sabato [...] sciopero di otto ore del personale marittimo [...] mensa alla parten-za di ogni nave sulla [...] Aranci (regolari solo le [...] da Civitavecchia alle 10. Per lunedì 13 luglio [...] del personale navi traghetto [...] Civi-tavecchia [...] proclamato uno sciope-ro di 24 ore, con [...]. Garantiti i tra-ghetti da Civitavecchia [...]. Vediamo la prossima settimana. ///
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I capistazione [...] scioperano dalle 21 di [...] alla stessa ora di merco-ledì 15 luglio. ///
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Il personale aeropor-tuale [...] (ora [...] si ferma-no martedì 14 luglio [...] 10. È guerra delle cifre [...] tre giorni dei benzinai scattato martedì sera [...]. [...] che si conclude sa-bato [...] (anche se in alcune lo-calità è stata [...] giorni ed in altre solo a ieri), [...] dati [...] gran parte dei punti [...] «sigle» del settore fotografano una situazione assai [...] per-centuale di chiusure degli impianti mini-ma. La categoria ha risposto [...]. Secondo la [...] che insieme a [...] ed Anisa (i distributori [...] ha deciso di non [...] sono invece meno che basse»: chiusure rilevanti [...] Trentino, roccaforte [...] distributori aperti a Roma, Milano, Napoli, [...] Sicilia, in Lombardia. E sullo sfondo la minaccia [...] adire a vie legali. Ci ha provato, Massimo [...]. Lui che evoca continua-mente [...] Paese [...] ha provato a fare [...] su un aereo che [...] di ri-tardo non parte, chiede di scendere. Ma il segretario dei Democratici [...] volente o nolente, non è un cittadino [...] quel [...] scendere», tra [...] prontamente eseguito, ha fatto [...]. Lui è sceso perché è [...] ma [...] dei [...] ha voluto dire la [...]. Lo ha fat-to con una [...] lettera inviata al [...] dei con-sumatori, che sulla vicenda [...] Burlando, chiedendo se [...] fatto scendere [...] e i suoi [...] le carte [...] non abbia aumentato il ritardo [...] volo e creato [...]. Vi scagliate invece sen-za motivo [...] un consumatore che ha subito un disservizio grave, [...] e [...] tentativo di procurarvi un poco [...] pubblicità. Curiosamente, prescindete totalmente dai [...] si sono realmente svolti, né vi sentite [...] in-tervenire non dico in mia difesa, ma [...] di quel centi-naio di passeggeri che [...] giorno ha subito [...] di Fiumi-cino un grave [...]. E minaccia querele: «I [...] esa-minando le afferma-zioni diffamatorie nei [...]. Il segretario dei [...] sostiene di [...] fatto quello che chiunque può [...]. Doveva esse-re a Torino [...] che si svolgeva dalle 17 alle 19 [...] volo, AZ 1407, doveva decollare [...]. [...] 16 siamo stati fatti salire [...]. Il comandante Colombo, con [...] ha spiegato che [...] questo punto è meglio [...] e che non meglio precisati proble-mi relativi [...] traffico aereo di Mi-lano avrebbero portato ad [...] il ri-tardo complessivo del volo». E se un ritardo è [...] spiega [...] informare subito e non a [...]. Dopodiché, quando il segretario [...] ha capito che «prima [...]. Non solo, [...] «insieme a [...] collaboratori è sceso anche un [...] passeggero. Ho chiesto di essere sbar-cato [...] una procedura che [...] ha già avuto modo di [...] pubblicamente [...] e [...]. Ma al [...] non credono che sia [...]. E comunque metteranno [...] alla prova. Da ieri una lettera è [...] in tutte le se-di italiane [...] con [...] ai soci: «Quando prendete un [...] se ha un ritardo di [...]. [...] negli aeroporti si dovrà [...] anche con il [...] del traffico terrestre, con [...] costrette a fare la spola dalla pista [...]. Sempre che sia vero [...] scendere una volta [...]. [...] di toccare con mano, Carlo [...] presidente del [...] ha scritto una lettera di [...] a [...]. A noi non risulta. Anzi, sia-mo in causa con [...] per un [...] stato sequestrato per ore in [...] in uno scalo diverso da quelli in cui sa-rebbero [...] atterrare». Sarà anche valida per [...] ma «fino a ieri [...] rifiutata a chiunque, salvo quei casi di [...] motivi gravissimi». Quanto al merito dei disservizi [...] da [...] il [...] ha già avviato una procedura [...] denuncia nei con-fronti [...] per le false infor-mazioni fornite [...] utenti e per [...] ritardo nella partenza del vo-lo. In realtà la vicenda [...] chiudersi [...]. Gli estremi per [...] legale nei confronti del [...] almeno stando agli avvocati [...]. Silvia Biondi ROMA. [...] trasporti di Roma, ha sconfitto [...] nella dura guerra ai «portoghesi». Le perdite degli avieri [...] pesanti: il [...] della squadriglia è stato [...] di multe da [...] lire sparate dai controllori». Spiega il presidente [...] De Carlo: «Ironia a [...] da ridere se neppure istituzioni come [...] riescono trasmettere senso civico». La replica «Allora diremo [...] nostri associati di chiedere di scendere se [...] ritardo di [...] «Sono ormai diventate consistenti [...] traffico aereo dal Nord [...] Ciampi difende Malpensa 2000 Il [...] attacca il commissario [...] ma Van [...] dichiara: «Sono al suo [...]. MORTI BIANCHE Nuovo incidente a Genova Carrello uccide portuale Ue, le regole per [...] Ba e [...] ROMA. Apertura delle rotte di [...] con una drastico ridimensionamento delle fasce orarie [...] di [...] e [...] e riduzione delle frequenze [...] queste le condizioni poste oggi dalla Commissione Ue [...] il via libera [...] tra [...] e [...]. Analoghe condizioni, per [...] di Francoforte, sono state indicate [...] il via libera oggi [...] tra [...] e United [...]. È stato il commissario Ue [...] concorrenza Karel Van [...] ad annunciare alla stampa [...] europeo [...] e le condizioni ad esso [...]. ///
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Il ruolo di Fiumicino non [...] svilito dal progetto [...]. È quanto ha assicurato [...] corso della conferenza nazio-nale dei trasporti. La scelta di aprire Malpensa, [...] Ciampi, si è però resa necessaria perchè si stava [...] a consistenti fughe di traffico dal Nord [...] verso altri scali del [...] configurazione [...] ha reso [...]. Quello di Ciampi è [...] stesso argomento usato dal presiden-te [...] Gian Maria [...] per andare [...] del commissario Ue Neil [...]. Per [...] lo status precedente di Malpensa [...] senza voli [...] «era una situazione di [...] di mercato al ser-vizio della domanda. Un intervento che impedisca [...] servi-re la domanda -aggiunge -è un inter-vento [...] mercato. Non credo che [...] sia legittima-to per questo [...]. La difesa del presidente [...] dello scalo milanese è parte [...] pre-supposto che il progetto Malpensa sia per tutta [...] e non un progetto a [...] di una società o di [...]. Nessun paese [...] subisce una perdita di traffico [...] a quella che subiamo noi». Una perdita questa che per [...] presidente [...] «vuole dire perdita di tempo [...] i passeggeri che sono [...] ad andare [...] per avere un aereo intercontinentale. Abbiamo diritto [...] italiani abbiano aerei in par-tenza [...] tutto il mondo che partano [...]. I rilievi di [...] non scalfi-scono però le [...] Bruxel-les. Forse giàda questa settimana [...] di risposta del commis-sario [...] al presidente del Con-siglio Romano Prodi [...] sposta-mento [...] di Malpensa di gran [...] che attualmente gravitano su Linate. Lo ha detto una fonte [...] vicina al commissario indicando che «la lettera sarà molto [...] ma molto chiara». Per il mo-mento, ha sottolineato [...] fonte, da parte della commissione Ue non [...] perché «i colloqui con [...] continuano». Ma se tale soluzione non [...] possibile, ha ammesso, «prende-remo una decisione negativa». La fonte ha spiegato [...] nei giorni scorsi e cioè che [...] in questa vicenda è [...] di difendere gli interessi dei terzi, in [...] nove compagnie aeree che hanno fatto ricorso [...]. La stessa disposizione è [...] passato nella vicenda [...] parigino di [...] sul quale erano state [...] aeree come [...] Liberté e [...] ri-spetto allo scalo principale Charles [...] Gaulle. Il caso è stato [...] un accordo con il governo fran-cese. Nel caso di Malpensa, [...] fonte, [...] state avvisaglie già dallo [...] le principali linee aeree si erano lamen-tate [...] italiano per la di-versità di trattamento. Poi in dicem-bre esse [...] alla com-missione che a partire da febbraio [...]. E a [...] arriva [...] del commis-sario alla concorrenza Karel Van [...]. ///
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Un portuale genovese è [...] in seguito ad un incidente sul lavoro [...] Molo Nino [...] durante le operazioni di [...] «Jolly Marrone» [...] e terminalista Ignazio Messina. [...] era dipendente della sto-rica [...] la Compagnia Unica Lavoratori Merci Varie, [...] era ad-detto alla registrazione della merce. Secondo le prime frammentarie in-formazioni [...] sarebbe rimasto schiacciato tra [...] ed il parafan-go di un [...] trattore utilizzato [...]. La vittima si chiamava Furio [...] aveva 43 anni, era commes-so [...] della [...] ed [...] Genova in via Burlando, la [...] Gianluca Chiari-ni, giovane socio della Compagnia Lavoratori Merci Varie, morto il 30 aprile sempre al [...] Messina. [...] è avvenuto poco dopo [...] della stiva inferiore della «Jolly Marrone», attraccata [...] Molo Nino Ronco, per stilare il registro di [...]. Per accertare la quantità [...] era stata sistemata sul pianale per essere [...] avrebbe perso [...] e le ruote del [...]. [...] di lavoro, anche lui socio [...] quale non [...] caduta [...] ed ha continuato le operazioni. Quando si è reso con-to [...] ciò che era avvenuto ed ha [...] ha perso i sensi. La tragedia è avvenuta [...]. Forse il destino si [...] questo terminal, ma non possiamo trascurare il [...] frequenza di incidenti è [...]. ///
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Forse il destino si [...] questo terminal, ma non possiamo trascurare il [...] frequenza di incidenti è [...].