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Fiat bene in Europa Auto, [...] è ancora in frenata In 10 mesi [...] Ciampi vede Van [...] I sindacati: prima ci [...] Nuovo [...] round per il futuro [...] lunedi prossimo a Bruxelles, [...] affermano [...] e [...] il ministro del Tesoro Carlo Azeglio Ciampi incontrerà il commissario Ue alla concorrenza Karel Van [...]. Sul tavolo il problema della [...] del debito [...] a livelli «fisiologici» come previsto [...] firmato [...] ministro degli Esteri Beniamino Andreatta [...] la commissione europea che fissava nel 1996 il termine [...]. Al centro [...] è nuovamente la proroga dei [...] anche alla luce del difficile iter della legge [...] per le [...] necessaria per [...] privatizzare la [...]. In vista della verifica di [...] tra Ciampi e Van [...] e [...] chiedono al governo [...] di un confronto [...] con il sindacato. A tale riguardo [...] e [...] -rende noto un comunicato [...] -guardano con «estrema preoccupazione» [...] potrebbe delinearsi per il futuro [...] istituto «in assenza di [...] grado di [...] ruolo e funzioni in [...] rilancio [...] a favore [...] e dello sviluppo oltre [...] delle professionalità e delle competenze presenti [...]. È in tale ambito [...] ritengono che «il governo dovrà inquadrare tutte [...] risanamento che la situazione debitoria [...] richiederà». Quasi 23 per cento [...] diversi mesi di calo continuo. Il che porta [...] di dieci mesi (1. Ma [...] di trend registrata in ottobre [...] merca-to italiano [...] non fa esultare i costruttori [...] le loro associazioni. Se è vero che [...] sono state immatricolate 144. Associazioni scontente Addirittura, precisa [...] si confronta con «un otto-bre [...] che è stato il peggiore degli ultimi 19 anni», [...] che persino rispet-to allo stesso mese degli anni prece-denti [...] caduta del 1993, «le [...] rimangono mediamente inferiori del [...] e continuano a mantenere inalterato [...] divario della domanda nel nostro paese rispetto [...]. Dove il trend è in [...] crescita [...] (più [...] pari a 1. /// [...] /// Al 31 ottobre [...] ha supe-rato i volumi record [...] corrispon-dente periodo del 1992, contro un calo del [...] nel nostro paese. Ma anche altri fattori [...] di vendite, e a [...] la situazione del mer-cato resta ancora molto [...]. Sia [...] tra i costruttori nazio-nali, [...] distributori di veicoli esteri [...] sono concordi nel sottolineare [...] di ottobre hanno inciso la presenza di [...] in più (circa 5000 vetture aggiuntive) e [...] campagna di agevolazioni e pro-mozioni attuata da [...] Marche «per favorire la ripresa di una [...]. Ad ulteriore campanello [...] la raccolta degli ordini [...]. Questo, secondo [...] è un fatto generalizzato, ma [...] mensile del Centro studi [...] non è così pessimistica: «La [...] di concessionari che dichiarano bassi livelli di raccol-ta è [...] attestata sul [...] ma -ri-leva -in [...] era pari al [...] e al [...] in agosto». Tuttavia, mette in guardia [...] Centro [...] solo il [...] de-gli interpellati si aspetta [...] vendite. Cosicché, «è affatto su-perata [...] -la necessità da più [...] gover-nativi per sostenere la domanda». Le vendite di ottobre, [...] per le ragioni suddette, han-no comunque ridato [...] ossi-geno al nostro asfittico mercato. So-lo quattro marche hanno [...] Alfa Romeo, [...] e la coreana [...]. Tutte le altre au-mentano. In particolare, ottobre ha premiato [...] case più grandi come Fiat, Ford, [...] e [...] no-nostante gli incrementi percentuali sembrino [...] (348, [...] Rover (58,3), Mercedes [...] Volvo [...] Audi [...] Suzuki [...] i cui volumi di vendita [...] però contenuti. Bene Fiat, male [...] Le marche nazionali crescono ri-spetto [...] scorso settembre di quasi un punto percentuale, salendo al [...] con 62. Il risultato più positivo [...] segno il marchio [...] con 49. La [...] totalizza 8. Cala invece Alfa Romeo [...]. Corso Marconi commenta che [...] di Fiat è dovuto so-prattutto ai successi [...] Punto, [...] e Marea berlina e [...] ordini in un mese [...] dei quali [...] mentre Alfa paga il [...] e 146 stan-no giungendo a fine commessa [...] gennaio saranno sosti-tuiti dalle nuove serie, totalmente [...] e negli interni». Se il mercato casalingo [...] per il Gruppo Fiat, [...] ha concesso alle tre [...] successo ancora più importante di quello registrato [...]. La crescita continentale del Gruppo [...] stata infatti del [...] nei dieci mesi). Il risultato già strepitoso in [...] è ancora più consistente se si analizzano i singoli [...] europei trainanti: [...] in Francia a fronte di [...] aumento generale del [...] più [...] in Spagna contro un [...] totale, più [...] in Gran Bretagna [...] e più [...] persino nella difficile Germania [...]. Il mercato [...] in ottobre è cresciuto del [...]. Ma co-struttori e associazioni [...]. Perché il confronto è [...] mese del [...] pesantemente penalizzato dallo sciopero [...]. In dieci mesi il [...] dello [...]. La raccolta ordini resta [...]. Buon risulta-to delle case [...] Fiat, Ford, [...] e [...]. Consistenti incrementi tra i [...] e [...] in te-sta. Male solo in quattro, [...] Alfa Romeo. ROSSELLA DALLÒ [...] Damiano [...] «Serve una politica industriale adeguata» «Incentivi sì, ma dentro un progetto» [...]. In Europa il mercato [...] crescita, in Italia -fatti salvi i dati [...] ottobre, che però vanno letti con mille [...] in discesa. Le proiezioni parlano di [...] fine an-no, di un milione e [...] vetture vendute, oltre [...] in meno rispet-to al [...]. Un trend cui non [...] il gruppo Fiat. Che anzi sul mercato [...] in più. Sulla situazione del settore [...] vicesegreta-rio nazionale della [...] Cesare Damiano. Quali sono, secondo voi, [...] fondo di questo andamento del mercato, che [...] ri-percussioni anche sul piano occu-pazionale? [...] da dire anzitutto che [...] difficile fare previsioni sul merca-to italiano. Dopo la crisi del [...] ha stentato a riprendersi. Poi, [...] del [...] la ripresa è arrivata, [...] di operai Fiat di rientrare con un [...] dalla cassa integrazione. Ma è stata una ripresa [...] come dimostra [...] di [...]. E nem-meno per il [...] si prevede [...] di tendenza. Ma quali sono le [...] stagnazione? Anzitutto [...] un fatto molto concre-to. [...] degli anni novanta sia-mo diventati [...] più poveri e [...] una tendenza al contenimento dei [...] che colpisce soprattutto pro-dotti come [...]. Una delle condizioni per [...] oggi, è che i salari recuperino il [...]. In secondo luogo non bisogna [...] che [...] dei listini è stato superiore [...] e, come i dati dimostrano, [...] a [...] fa, oggi comperare [...] significa per un operaio spendere [...] mensilità. Un esempio? A un metalmeccanico, [...] oc-correvano sette mensilità e mezza [...] acquistare una «127» base. Oggi, per una «Punto» [...] -di mensilità ne occorrono più di dieci, [...] precisione. Dunque? Dunque la pretesa [...] Fiat, Cesare Romiti, di far ri-prendere il [...] non rinno-vare il contratto dei metalmeccanici è [...]. Ma [...] Fiat ha o no [...] questo stallo? Nel passato ne ha avute [...] alla fine degli anni ottanta. Quando, pur conseguendo fortissi-mi [...] minimamente pen-sato al rinnovo della gamma dei [...] investito, non ha inno-vato. Questo ha significato presen-tarsi agli [...] degli anni novanta, di fronte [...] delle altre case [...] con un grave handicap. E nel [...] -quando il mercato ha [...] Italia del [...] -questo errore è stato [...] più che proporzionali. E la Fiat ha [...]. La musica però in [...] cambiata. Credo che la Fiat [...] lezione. Non [...] dubbio che il nuovo [...] definito anche col sindacato, il lancio di [...] e la previsione di altri 15, abbiano [...] ai pro-blemi di affermazione della casa to-rinese. [...] che ha guadagnato quote [...] in Italia che [...]. Però tutto questo non è [...] sufficiente: il persistere della stagnazione può [...] a rischio [...] produttivo. Anche se [...] con [...] di giugno, ha dichiarato che [...] mantenere inalterata [...] capacità produtti-va installata in Italia. E intanto arrivano segnali [...] Sì. Non solo il mercato [...] dilata la cassa integrazione -per la prima [...] linee della «Bra-vo» e della «Brava» ne [...] Fiat ha anche rinviato, per ritardi di [...] nuova [...] e della nuova «164». Se ne parlerà a [...]. È un brutto segna-le. Ma non ci sono [...] Non [...] una perdita di com-petitività [...] quella decisiva se ci si vuole affer-mare [...] Europa. Sì, sulla fascia [...] rivela una maggiore debolezza. Da un lato [...] un ritardo, [...] i mo-delli entrati in produzione [...] la [...] -non hanno avuto successo. [...] un problema di rapporto [...]. Quali sono le strade da [...] per uscire da questa situazione? Anzitutto è necessaria una [...] industriale adeguata -cosa che ri-guarda sia [...] che il governo -in grado [...] salvaguardare [...] e di [...] di nuova. Poi biso-gna spingere [...] verso [...] traguardi [...] del pro-dotto. Non hai pronunciato la [...]. Il sindacato li ritiene [...] Non sono il toccasana. La strada de-gli incentivi [...] è per-corribile se inserita dentro una preci-sa [...]. Ricordo che il 31 [...] Fiat ha stipulato con il governo un accordo [...] prevede tre grandi progetti indu-striali. E che il governo, [...] ad esaminare la questione incentivi, [...] aveva già assunto con [...] di giugno. Certo è che [...] di annunci contraddittori sugli [...] mercato ancora più incerto. Sarebbe opportuno tornare a [...] confronto governo, impresa, sindacato. Tra [...] è grave [...] del ministero del Lavoro per [...] che riguarda la copertura salariale dei contratti di solidarietà [...] di Arese che, così stando le cose, subiranno una [...] de-curtazione. ANGELO FACCI N ETTO Amato [...] chi chiama un cellulare [...] spende «Telefonini, tariffe poco chiare» Sangalli: «Il [...] penalizza le piccole imprese» Cna contro le [...] Troppa [...] nelle tariffe telefoniche, soprattutto per quel che [...]. In particolare, chi chiama [...] fisso [...] mobile fa fatica ad [...] che è diventata una giungla tariffaria. Il presidente [...] Giuliano Amato, scrive al ministro [...] Po-ste, Antonio [...] di intervenire. Sotto accusa anche la [...] per le chiamate intersettoriali. /// [...] /// [...] torna ad oc-cuparsi di [...] chie-de più trasparenza: troppa confu-sione, soprattutto per [...] cui chi chiama dalla rete fissa [...] mobile fa fatica ad [...] tariffaria e spesso non sa quanto paga. Il rilievo è sol-levato [...] che Giuliano Amato ha inviato al ministro [...] Poste, Antonio [...]. Il capo [...] apprezza i progressi compiuti [...] degli oneri del servizio telefonico dopo i [...] ma chiede di fare un passo [...] migliore comprensio-ne delle bollette e tariffe addebitate [...] in particolare, per i costi di collegamento [...] telefonini [...] e Gsm , sia [...] settoriali». Proprio per questo Amato [...] intervento» [...] in considerazione -sostiene la [...] rilevanza che la questione assume per un [...] condizioni con-correnziali nei mercati delle teleco-municazioni». Il Garante segnala però [...] e protesta» che sono pervenute «in conseguen-za [...] incontrate nella comprensione dei [...] mec-canismi, e [...] mancanza di chiarezza delle tariffe addebitate agli [...] fis-sa quando viene raggiunto un uten-te della [...]. Fronte telefonini Sul fronte [...] rileva che «una fonte di incer-tezza per [...] rete fissa è rappresentata [...] di adeguata informazione sulla [...] servizi radio-mobili [...] e Gsm. Ad oggi infatti -prosegue [...] risulta che sia stato reso noto agli [...] dovuto risalto e precisione, [...] costo che essi sostengono [...] utente della rete ra-diomobile. Basti dire -commenta il Garante [...] non contiene alcuna informazione in merito al [...] alle reti mobili». Le chiamate settoriali [...] si sofferma poi sulla [...] «interurbano settoriale», cioè quello tra reti urba-ne [...] medesimo cen-tro di settore, dove più marcate [...] riduzioni tariffarie (circa il [...]. Il segretario generale della Cna, Gian Carlo Sangalli, nel corso della seconda giornata della [...] dei [...] attacca duramen-te il sistema [...]. Da una ricerca [...] su da-ti della Banca [...] riferiti al quar-to trimestre del [...] si rileva difatti un differenziale tra tasso medio pratica-to [...] sistema e quello relativo agli affidamenti fino a 500 [...] per le famiglie produttrici, di quasi tre punti percentuali. Se si esaminano ad [...] a breve, suddivisi per regione, nella classe [...] a 100 milioni, trovia-mo un differenziale tra [...] Basilicata [...] e la Lombardia [...] di ben 6,2 punti». Questo dato, è ancor [...] conto che il costo della raccolta per [...] più basso della media nazionale per le [...] Sud, il che porta -ha spiegato Sangallo -«ad [...] risulta ancora più elevato con punte oltre [...] percentuali rispetto ad una media nazionale di [...]. Il segretario generale della Cna [...] espresso inoltre «preoccupazione per il futuro [...] unico strumento mirato [...] in quanto [...] il pericolo per [...] dei fondi e [...] finanziamen-to. Per far fronte alla domanda [...] e 1997 sono stati richiesti 1. Il rapporto tra banche [...] è «complesso ma vitale, perchè il sostegno [...] elemento fonda-mentale allo sviluppo [...] imprenditoriale in un settore [...] è quello [...]. Lo ha detto [...] delegato della [...] Davide [...]. /// [...] /// Lo ha detto [...] delegato della [...] Davide [...]. (0)
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