Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Nuova Serie(PCI)-Nazionale del 1968»--Id 2128512900.

Il traffico aereo è [...] volte più caro della favolosa reggia dei [...] Francia, ii Concorde ha battuto gli [...] Concorda si prepara al [...] che avverrà alla fina di ottobre o In [...] è una coproduzione [...] DEL CONCORDE Lunghezza metri [...] Apertura [...] metri 26 Peso massimo al decollo 166 [...] Peso [...] carburante 80 tonnellate Velocità di crociera 2325 [...] 20 mila metri di quota [...] massima 13 tonnellate o [...] relativo bagaglio Motori: quattro reattori [...] di 16 tonnellate di [...] Autonomia [...] volo: 6000 chilometri con 86 mila litri [...] ventimila di scorta obbligatoria Materiale: lega di [...] silicone Costruttori: Sud [...] e [...] (Francia), [...] e Bristol [...] altre cinquecento aziende sussidiarie [...] alcune americane Costo del progetto 900 miliardi [...] Prezzo di vendita 13 miliardi di lire circa Contratto [...] Ira Francia e Gran Bretagna il 29-11-1962 Uscito [...] montaggio nel dicembre 1967 Primo volo previsto: [...] novembre 1968 Entrata in servizio di linea [...] da: [...] al [...] supersonico sovietico che dovrebbe [...] nei 1770, primo [...] « rivoluzione » del [...] SARA IL [...] primo reattore sovietico della [...] (probabilmente il primo che volerà nel mondo) [...] TU 144, che ò già in fase [...] che comincerà a volare nelle linee nazionali [...] il 1970. Può ospitare 121 passeggeri, [...] Km orari e a 10. Per viaggiare a velocità supersonica, [...] TU 144 è [...] di una fusoliera molto allungata [...] cui parie anteriore f; mobile: in volo è rivolta [...] al decollo e [...] verso il baso, in modo [...] sempre al pilota una perfetta [...]. IL BOEING IN NAFTALINA Gli [...] il momento, hanno perso la [...] dei giganti dell'aria. Dopo essere [...] in [...] e calcoli olire mille miliardi, Boeing 2707 è [...] messo in naftalina. Le sue caratteristiche: volo a [...] chilometri [...] ali a geometria variabile, ospitalità [...] trecento passeggeri. Sembrava che [...] ogni concorrenza, invece per ora [...] sarà [...]. Boeing ha ripiegato per il [...] su un aereo senza ali variabili (che si avvicina [...] Concordo ma che [...] in ritardo di almeno quattro [...] e per il presente sul [...] (aereo a reazione convenzionale, che [...] 400 [...] 4 [...] Km» [...] Pancaldi PARIGI, ottobre SAREBBERO occorsi [...] anni [...] senza i calcolatori elettronici [...] per eseguirò le operazioni necessarie [...] progettazione del «Concorde». Il suo progetto ò costato [...] ad ora 950 miliardi eli lire. Ma il mondo moderno [...] di castelli come ai tempi del re Soie, Oppure [...] bisogno di castelli in aria, affusolati come [...] trasportare centinaia di [...] a velocità supersoniche. Per la costruzione parallela [...] «0(11» in Francia e [...] in Inghilterra [...] sono stati necessari tre [...] teorici e cinque anni di lavori pratici, [...] con le sole forze eli questi due [...]. Sulla carta [...] sembrava facile. Quanti sono oggi gli [...] francesi, sovietici Inglesi o americani che superano, [...] due volte la velocità del suono? Si [...] trasferire i calcoli già falli per questi [...] scaia del supersonico civile e il gioco [...]. In realtà il problema era [...] una complessità senza precedenti. Un caccia bombardiere supersonico vola [...] o tremila chilometri orari soltanto [...] minuto, ha una autonomia [...] e uri equipaggio di uno [...] due uomini al massimo nutriti di ossigeno attraverso respiratori [...]. Un trasporto civile supersonico [...] tre o quattro ore alla velocità costante [...] orari senza che le sue strutture si [...] tremende sollecitazioni del calore e delle vibrazioni. A ventimila metri di [...] esterna è [...] cinquanta gradi sotto zero [...] contro la massa metallica [...] supersonica scalda [...] a 1500 gradi [...] in un vero e [...]. E questo non per qualche [...] ma per tre ore consecutive. Risolto il problema delle leghe [...] a sostenere questo sforzo senza deformarsi, bisogna poi risolvere [...] della temperatura Interna [...] che non devo superare 1 [...] gradi o assicurare [...] a 140 passeggeri una respirazione [...] della cabina pressurizzata. Il tutto, infine, deve [...] per un volo soltanto ma per un [...] ore di volo senza revisiono del motori, [...] otto milioni di chilometri, essendo questo il [...] commerciabili là richiesto ad un aereo civile. [...] del mondo (assieme ni [...] TU 144 » che [...] entrare in servizio un [...] « Concorde » ma che, evidentemente, non [...] commerciabile por tre, cinque [...] della verità è vicina: [...] terminate lo prove a terra, il «Concorde [...] suolo le sue [...] tonnellate polii primo volo [...]. E si può fin [...] giurare cho quel giorno il [...] volo [...] seguito con lo lenti di [...] angosciata gelosia non soltanto dai tecnici ma anche dai [...] di oltre Atlantico. Perchè, come scriveva qualche [...] rivista francese non certo favorevole a questa [...] Il Concorde b motto di [...] di un aero plano: [...] di posiziono, un Impegno politico. [...] la [...] di raccogliere la sfida [...] ?Questi sono stati 1 problemi [...] di fondo affrontati e risolti per la realizzazione del [...] Concorde ». Ma con ciò si ò [...] risposto a tutti gli Interrogativi [...] da una [...] impresa II «Concorde» pesa 1(56 [...] al decollo. Di queste, 86 tonnellate [...]. Le attuali leggi internazionali [...] che un aereo civile disponga di una [...] carburante clic, per il «Concorde» si aggira [...]. Restano dunque a questo [...] «vero» da bruciare. Con questo esso deve [...] chilometri per essere utilizzabile sul lunghi percorsi [...] adottato dalle compagnie aeree inglesi, francesi e [...]. Se riuscirà a [...] cinquecento di più, il «Concordo [...] ad interessare nuche [...] la Germania e la Svizzera [...] avere davanti a sò un mercato molto [...]. Ora, la prova della [...] autonomia effettiva a quella [...] velocità e col carico previsto [...] tredici tonnellate si avrà soltanto nelle condizioni reali di [...] e non prima, si avrà soltanto nei due anni [...] collaudi durante [...] quali 11 « Concorde» dovrà [...] la [...] commerciabilità, cioè quel rapporto sicurezza [...] autonomia [...] capacità [...] velocità in baso al quale [...] compagnie aereo faranno le loro ordinazioni. Va detto, a questo [...] diventerà redditizia dal punto [...] soltanto n [...] dal duecentesimo aereo venduto: [...] lo ordinazioni, già [...] o in opzione sono [...] centinaio Por questo parlavamo [...] di rischio assi in [...] te dalla Francia e [...] calcolo preventivo, nessun collaudo a terra, nessuna [...] garantire In partenza 11 successo del « Concorde [...]. Volerà? Non volerà? Confermerà [...] che no fanno [...] della terza generazione dei «Jet», [...] su-Gli [...] dal punto di vista [...] Concordo » 6 veramente qualcosa di più [...] o non a caso la [...] progettazione era stata combattuta, [...] Francia [...] in Inghilterra, da quanti non credevano [...] alla possibilità di contrastare [...] americana il dominio dei cieli. Dopo la firma del [...] tra le duo ditte francese e inglese, [...] degli Stati Uniti si erano lanciati nella [...] « Concorde » per dimostrare cho anche [...] riuscita tecnica [...] « [...] ti (cioè [...] era un fallimento economico, [...] morta di fronte ai [...] analoghi [...]. Uno eli questi adoratori, Jean Jacques Servan [...] aveva dedicato al « Concorde [...]. Pochi giorni fa, però, dopo [...] impegnato [...] oltre mille miliardi, Boeing ha [...] a geometria [...] mentre [...] casa r. [...] come è noto, ha costruito [...] al formidabile « [...] » anche una [...] versione a geometria variabile superiore [...] quella americana. Abbandonata [...] variabile, [...] Boeing, umiliato 6 ridotto [...] progetto di trasporto supersonico civile che, tutto [...] abbastanza al « Concorde »: in ogni [...] ha quattro anni di ritardo [...] ai francesi e cinque, [...] sovietici. Chi potrà contrastare dunque [...] «Concorde» [...] mercato occidentale so i collaudi ne confermeranno [...] Un aereo soltanto: il «Jumbo Jet» di Boeing, [...] reazione [...]. Infatti un mostro de) [...] nero può veramente [...] dei trasporti aerei di masse, [...] una sostanziale riduzione del costo di viaggio su un [...] di più d] seimila chilometri. La «quantità» è il [...] «Jumbo Jet». Ma si tratta di una [...] limitata. Dicci anni fa, quando l [...] entrarono in servizio si vide [...] da che parte andavano I favori del pubblico anche [...] superiori: attraversare [...] in sette ore anziché nelle [...] o quattordici [...] dai grandi « [...] » ad elica voleva diro, [...] al guadagno di tempo, una enorme riduzione della tensione [...] o delia fatica che ogni volo comporta. Fu In prima rivo [...] dei « jet », [...] quella quantitativa dello « Jumbo », la [...] ancora il tempo di volo tra Parigi [...] New York, comportando [...] stessi vantaggi di tempo, [...] dovrebbe [...] al « Concordo » [...] mercato almeno por i quattro anni di [...] concorrenti americani. Per tutto queste ragion, il [...] volo del «Concorde), atteso per la fino di ottobre [...] i primi di novembre, sarà un avvenimento di prima [...] non soltanto dal punto di vista tecnico ed economico, [...] anche [...] di vista politico: staccandosi [...] suo lo, poi conformando le [...] quali là nei due anni di [...] necessari [...] del [...]. E non è poco, dal [...] vista psicologico a politico, per [...] Europa che si dava già per [...]. ///
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E non è poco, dal [...] vista psicologico a politico, per [...] Europa che si dava già per [...].