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Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1998»--Id 1757331083.

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Burlando: «Il nuovo aeroporto aprirà [...] 25 ottobre» Malpensa, [...] sceglie la linea dura [...] 2. E soprattutto [...] vincerà questa battaglia». Parola di [...] nelle cose». Per raggiungere [...] strategia [...] su due direttri-ci «che possono [...] parallele»: si-curo il ricorso alla Corte di Giustizia di Lussemburgo (sperando in una [...]. Nessuna «sfida» alla Comunità. [...] disponibilità a una [...] di trat-tativa. Che parte [...]. La netta risposta alla [...] Ue [...] 26 [...] -è arrivata ieri a [...] a Palazzo Marino con il sindaco Albertini, [...] Regione [...] delle Province di Milano [...] Varese, [...] e Ferrario, della [...] Bonomi e [...] delegato [...] Domenico [...] (secondo il quale la [...] europea «è positiva, nel senso che è [...]. Fra loro è aleggiato [...] Francesco [...] che sul suo non [...] da ridire tramite agen-zie di stampa. Ma lo stesso ministro [...] in questo momen-to è in discussione «solo» Malpensa. [...] contenzioso [...] «Meno [...] di vincere la nostra battaglia». Pro-prio quello, la divisione [...] Ciampino, [...] imputa al sindaco della [...]. Il suo «no» e [...] governo, so-stiene, ha «indebolito il fronte» e [...] al «tentativo del mi-nistro che aveva così [...] sbloccare la trattativa e legare le mani [...]. Per questo [...] «sorpreso [...] un [...] provinciale e autolesionista degli amici [...] Roma», ha ieri rilancia-to la proposta a [...] «Se è disposto [...]. ///
[...] ///
In parte è una conferma [...] quanto Burlando aveva dichiarato ieri [...] in parte è una novità: [...] ruolo di capolinea interconti-nentale «da subito» dello scalo va-resino [...] disponibilità a di-scutere. Tanto meno a farsi [...] dichiarazione di guerra delle grandi compagnie straniere [...] anche il [...]. Resta in sospeso la [...] da trasferire a Malpensa in questa fase [...]. Vuole aspetta-re le motivazioni [...] tutti i punti, e anche allora però [...] pubblica diffu-sione. Per evitare, spiega, di inde-bolire [...] nella trattativa. Il mi-nistro lascia solo [...] ne può discutere, «purché la quan-tità di [...] a Linate con-senta a Malpensa [...] di [...]. [...] è pronto a concedere [...] Milano [...] di voli [...] ovvero già esistenti», ma [...] le compagnie di «scegliere quali». Un «dettaglio» che [...] ha reso noto nel [...] Bruxelles con [...]. Possibile importante alleato: «Vuole [...] prosegua, che il problema Malpensa si risol-va [...]. Rossella Dallò [...] Gli interessi nazionali e [...] IL PREVISTO «no» della Com-missione europea al [...] trasferimento dei voli da Linate a [...] non ha soltanto azzerato [...] Ro-ma e Bruxelles. Curiosamente, ha anche riaperto [...] rag-giungere, finalmente, una soluzione positiva. I toni usati ieri [...] Neil [...] non sono stati di [...]. Consapevole, forse, [...] nei giorni scorsi giocato [...] tanto da attirarsi il terribile sospetto di [...] com-pagnie aeree che vorrebbero erodere il più [...] com-merciale [...] il commissa-rio si è [...] ha auspicato un rapido avvio di Mal-pensa, [...] pieno come grande scalo internazionale. A pat-to, però, che [...] vengano onorate. La replica italia-na è stata [...] della preparazione di un nuovo [...] che, immaginiamo, sarà più ade-rente alle regole che Bruxelles [...] preoccupa di far rispettare ma, nello stesso tempo, ci [...] prepara ad utiliz-zare [...] ben [...] legitti-ma, del ricorso alla Corte [...] Giusti-zia di Lussemburgo. Se la prima mossa [...] e che darà a Malpensa [...] per partire, sia pure [...] che Regione Lombardia, Anas, au-tostrade e Ferrovie [...] maniche per ultimare i collegamen-ti, la seconda [...] lunghi della giustizia, ma ci sembra non [...]. Probabilmente, il ricor-so alla Corte [...] stato deciso per non far apparire la bocciatura di [...] co-me una sconfitta, anzi per riaffer-mare la convinzione delle [...] ra-gioni [...] nella complessa vi-cenda. Nella vicenda [...] del-le comunità europee, riassunte [...] Maastricht [...] nella defini-zione di «Unione europea», ci [...] contrasti, contenziosi anche aspri tra governi nazionali [...] istituzionali comuni a tutti e che, per [...] con la città di Bruxelles che ne [...] parte. Si è trattato a [...] legittimi, a vol-te di contrasti che rivelavano [...] capitale di turno a ri-conoscere che [...] di sem-pre maggiori politiche [...] di un pezzetto di sovranità nazionale. È successo, succederà. Nessuno si può scandalizzare. Ma, proprio [...] verificato un evento più grande [...] tutti: [...] del passaggio alla moneta unica. Un atto politico di [...] Pae-si [...] che ha trasferito ad [...] è la Banca centrale europea, le poli-tiche [...]. La tensione, intesa come [...] di classi dirigenti e delle opinioni pub-bliche, [...] alta, specie in Italia, prima della scelta [...] segnato, per quel che ci ha ri-guardato, [...] prima gran-dezza per [...] Paese fondatore [...]. Si dirà: che [...] Malpensa con la moneta unica? [...] eccome. Brevemente, vuol dire che, [...] Pri-mo Maggio scorso, il pensare euro-peo dovrebbe ispirare il [...] dei governi nazionali, il loro atteggiarsi, in [...] contenzioso, nei confronti delle isti-tuzioni che sono [...]. Si-gnifica non far prevalere visioni [...]. E ciò deve valere [...] governi sia per «quelli di Bruxelles». Il presidente Prodi ha [...] nella vicenda Mal-pensa [...] in gioco la sovranità [...]. Una parola grossa che [...] Paesi più europeisti pronto ad estrarre la [...]. In pas-sato [...] detto che bisognava com-battere contro [...] tentativo di [...] e di scongiu-rare il pericolo [...] ciascuno potesse scegliere, come da un menu, [...] più conveniente al momento. ///
[...] ///
La motivazione: non è [...] concorrenza tra le compagnie aeree «Non avevamo [...] Parla Neil [...] «Credo nello scalo, ma [...] regole» [...] STRASBURGO. Ma io credo in Malpen-sa, [...] sabotare un bel nul-la. Il commissario Neil [...] usa toni quasi concilianti [...] scontata bocciatura del decreto italiano che autorizzava, [...] 25 ottobre, [...] in esercizio del nuovo [...]. E, di [...] iniziativa, reagisce alla rovente accusa [...] giorni scorsi, cioé [...] voluto favorire a tutti i [...] le con-correnti [...] sino al punto di mettere [...] forse [...] costruita anche con [...] finanziario [...] europea attraverso la Bei. A Strasburgo, negli uffici [...] dove si ritrova la Commissione quando si [...] seduta plenaria del parlamento, il responsa-bile dei Trasporti, [...] provato. Ma non dalla fallita [...] prima con «Claudio» (così, [...] spesso si riferisce al [...] amico, Burlando), in quel di [...] Austria. [...] non ha preso [...] pen-sando di far prima in [...] per [...]. Tuttavia, anche affrettan-dosi, la [...] non sarebbe cambiata. Il giudizio è [...] perché la ripartizione del [...] governo italiano è «di-scriminatoria, non proporzionata e, [...]. [...] stampa, rammenta: «Adesso, il [...] il decre-to, glielo avevamo consigliato per tempo [...] bocciatura e mi dispiace che si sia [...]. Ma siamo [...] per far rispettare le regole». Il commissario preconizza: in 2 [...] forse, meno, Malpensa diventerà un [...]. Le regole che sono [...] commissario le ricorda ancora una volta. Soprattutto quella che riguar-da il [...] corretta concor-renza e contenuta nella [...] presentata da nove compagnie aeree di dieci Paesi comunitari: [...] del traffico di Linate, è [...] perché non sono garantiti i col-legamenti per strada e [...] e per-ché il decreto consente ad [...] di mantenere la rotta [...] in [...]. [...] in queste settimane di ricerca, [...] vana, [...] compromesso, è tutto in [...]. [...] ribadisce nuovamente, non è in [...] la quota proporzionale dei voli da mantenere a Linate [...] attesa che Malpensa usufruisca di tutte le infrastrutture: «Le [...] che sono cir-colate, il [...] il [...] e così via -rivela [...]. [...] punto». Il punto [...] riconosce alle concorrenti [...] il «diritto» di scegliere, nella [...] transitoria, quali rotte [...] Lina-te e quali trasferire a Malpensa. In buona sostanza: le [...] ricorso hanno tutto il diritto di continuare [...] loro [...] nazionali (da Londra a Francoforte) [...] da Linate [...] lo farà. Il commissario dice [...] in poi, le nuove proposte [...] per [...] secondo il metro del-le regole [...] che sono un «modello di chiarezza». Ma qual è il [...] potrà partire come [...] se lo augura e [...]. Ricorda che la Bei, [...] ha calco-lato che dieci milioni di passeggeri [...] partire co-me aeroporto». [...] ma quan-do lo scalo potrà [...] «La quota di passeggeri trasferiti [...] alta, otto milioni più i quasi quattro milioni attuali [...] vecchio scalo», ag-giunge. In ogni caso Malpensa [...] traffico molto significati-vo e velocemente sarà un [...]. [...] cosa [...] di ostacolare questo processo». [...] dunque, attende i [...] «Io [...] posso negoziare, non ho il potere, posso [...] varie opzioni». Ma in quelle sinora [...] in terra austriaca con Burlan-do, [...] la soluzione [...]. [...] Monti e Bonino, a loro [...] sottoli-neano che la Commissione [...] limi-tata a sancire [...] del decreto «nella forma attuale». Invece «resta impregiudicata [...] una prosecuzione del negoziato» che [...] con una «soluzione rapida e consensuale». La «via della trattati-va» [...] capo delegazione [...] il quale valuta «errata» ed [...] la strada [...] in un «danno per [...]. Sergio Sergi [...] ROMA. Nato nel [...] nel sud del Galles, appassionato [...] teatro [...] e del calcio, Neil [...] ama molto [...] dove è venuto in vacanza [...] in Toscana, ed ha in-trecciato [...] stretto rapporto di collaborazione con Burlan-do. È andato spesso a Genova [...] legati al trasporto ma-rittimo. Ed è lo stesso Ministro [...] Trasporti a confidare ai giornalisti che il grosso [...] di ristruttura-zione [...] è stato rag-giunto intorno [...] del ristorante «da Carmine». Così come si è [...] incontro a Bru-xelles, ma [...] esito positivo. A Bruxelles, [...] è arrivato poco dopo [...] da leader dei laburisti in seguito al-la [...] partito alle elezioni generali. Un partito al quale aveva [...] di 15 anni iniziando la [...] carriera nel 1965 come Presidente della [...]. Nel [...] la prima elezione come depu-tato [...] sud del Galles, [...] assume la carica di Presi-dente [...] Partito. A [...] è stato rimproverato in Italia [...] gli interessi del proprio [...] conto del fatto che i commissari non [...] devono ogni volta convincere i loro colle-ghi [...] loro decisioni con le regole dei Trattati. Del resto, nei quattro [...] Bruxelles, nessu-no ricorda di [...] mai visto dissociarsi dalle [...] confronti del suo paese, prese dalla Com-missione Europea [...] della «mucca pazza». E nemmeno quando il Collegio [...] imposto condizioni molto rigorose [...] tra [...] ed [...] con una decisione che ha [...] giurispru-denza in materia di rotte [...]. IL PERSONAGGIO Il gallese che [...] la Toscana Festa Provinciale de [...] di Genova 26 [...] settembre 1998 SOTTOSCRIZIONE A PREMI FIAT 600 [...] Numero vincente 005801 FESTA DE [...] V CIRCOSCRIZIONE [...] Ogni giorno dibattiti, spettacoli e [...] e inoltre ristorante, paninoteca, pub, bar, enoteca e giochi [...] 17. ///
[...] ///
Battaglia INTERVISTA Guido Abbadessa, [...] «Non abbiamo fatto una [...] «Su Ciampino [...] ha sbagliato. E così siamo arrivati [...]. Ma in ballo ci [...] di lavoro». [...] ovvero grande aeroporto ROMA. Malpensa, Linate, Fiumici-no, Ciampino non [...] solo lo scac-chiere su cui [...] sta giocando la [...] spostare pedoni e regine. Dietro [...] già esistenti o futuri. Cosa pen-sa [...] One e di Meridiana, della [...] a Guido Abbadessa, segretario [...]. Che giudizio date del braccio [...] «Quando [...] sempre negativo. Però preferisco la posizione [...] governo italiano [...] alla soluzione pasticciata che [...]. Non scordiamo mai che in [...] un giro [...] da cinquemila miliar-di. E che [...] e [...] possono di-ventare una grande [...] di competere ad armi pari con i [...]. Allora mi chiedo: perché [...] Commissione [...] autorizza tutte le mosse italiane, compresa la [...] poi ci ripen-sa? Malpensa [...] indispen-sabile per costruire un solido sistema aeroportuale, [...]. Nasce il sospetto che si [...]. Quanto hanno giocato le [...] «Hanno giocato, perché sono state [...]. [...] delle infrastrutture di collega-mento [...] Malpensa [...] reale e va ri-solto. Abbiamo prestato il fianco ai [...] di [...] alla [...] pretesa di te-nere a Linate [...] quota dei voli con i quali le compagnie estere [...]. Ciampino poteva essere la carta [...] «Era una carta interessante. Con-sentiva di decongestionare Fiumici-no [...] un aeroporto [...] vuoto, generando nuova oc-cupazione [...] Roma. Fiumicino deve giocarsi le sue [...] come grande [...] e se le può giocare [...] solo se ci sarà anche Malpensa. Ecco perché penso che [...] abbia sbagliato e si [...] da [...] emotiva. È finita con Roma [...] del mondo. Non è vero che Fiu-micino [...] penalizzata: come è [...] ha fatto crescere i traffici [...] di tutti i porti italiani, Malpensa aiuta a crescere [...] sistema [...]. È praticabile [...] del sindaco [...] Linate? «Come sono contro [...] così sono contro [...]. Bisogna cercare soluzioni [...]. Che succede sul versante [...] «Un disastro. Si compromette il ri-lancio [...] ed entra in crisi [...] diventiamo un paese residuale nella competizione internazionale. E ci giochiamo una grande [...] occupazionale: ad ogni lavoratore dipendente ne [...]. [...] «Istituire una task force con [...] speciali presso la Presidenza del [...] delle infrastrutture: spunterebbe [...]. Presenta-re ricorso alla Corte [...] Giustizia. [...] gradualità ma senza [...] la [...]. Morena [...] La parola inglese [...] indica il mozzo di una [...]. [...] è stata trasferita nel [...] indicare i grandi aeroporti di scambio -i [...] forma stellare con una pianta simile a [...] il traffico intercontinentale: i passeggeri arrivano dai [...] in un certo bacino territoriale, per imbarcarsi [...] che hanno bisogno di grandi infrastrutture per [...] e compiere ore ed [...]. Per [...] ha finora svolto la funzione [...] lo scalo di Fiumicino. Democratici di Sinistra Gruppo Consiliare Comune [...] Roma Giovedì 17 Settembre ore 21. ///
[...] ///
Democratici di Sinistra Gruppo Consiliare Comune [...] Roma Giovedì 17 Settembre ore 21.

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Il sistema condivide già oltre settecentomila Entità Multimediali, di cui gran parte afferenti alla Biblioteca digitale.

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La digitalizzazione/elaborazione dal cartaceo alla Biblioteca Digitale, relativamente all'emeroteca riguarda (in parentesi quadra consistenza detenuta ed altre annotazioni; * ove lavorazione tuttora in corso):

Periodicità non quotidiana


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Cinema Nuovo [serie quindicinale 1952-1958]

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Città & Regione [1975-1976*]

(191)

Civiltà cattolica [1850-2000*]

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Interstampa [1981-1984*]

(199)

Marxismo Oggi [1988-1991*]

(198)

Nuovi Argomenti [1953-1965]

(184)

L'Orto [1937]

(162)

Paragone. Arte [le serie dirette da Roberto Longhi, 1950-1970]

(192)


(187)


(205)

Rinascita [1944-1962 mensile, 1962-1989* settimanale, marzo 1989 numero 0 direttore Franco Ottolenghi, 1990-1991* Nuova serie direttore Asor Rosa]

(88)

Teatro in Europa [1987-1997*]

(204)

Vita cecoslovacca [1978-1984*]


(204)

Quotidiani

Avanti! Quotidiano del Partito Socialista Italiano [1943-1990* edizioni di Milano e Roma]

(204)

Brescia Libera [1943-1945]

(160)

Granma. Organo oficial del Comite Central del Partido Comunista de Cuba [1965-1971*, 1966-1992 riduzione del Resumen Semanal]

(193)


(206)

Ordine Nuovo [1919-1925]

(64)

Corriere della Sera [1948* annata completa «Nuovo Corriere della Sera»]

(196)

Umanità Nova [1919-1945]

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Eventuali segnalazioni dei propri interessi potranno influire sulle priorità di lavorazione. Per un elenco di tipologie differenti (monografie, enciclopedie, materiale discografico e non book material) o delle consistenze minori, oppure per informazioni sul prestito bibliotecario/interbibliotecario: .