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MARTEDÌ 10 DICEMBRE [...] 939 [...] dal [...] in ribasso per la crescita [...] a calare In Italia 1192 [...] ECONOMIA [...] a Cinecittà, prodotta in Polonia, [...] nuova utilitaria entra nel mercato È dedicata ai giovani [...] spirito, alle donne e agli ecologisti, dice Cantarella Sei [...] di benzina per 100 chilometri tocca i 140 [...]. Top secret sul prezzo, [...] marzo. La Fiat ci punta [...]. Nostalgica nel nome, ma [...] né nelle prestazioni, è stata presentata ieri [...] negli studi di Cinecittà. Interamente prodotta in Polonia, sarà [...] Italia a marzo. [...] «pezzi» [...] che potrebbero diventare [...]. Troppo pochi per [...] di massa, dicono gli [...]. Il prezzo? Top secret fino [...] quando non sarà in vetrina. Si spengono le luci, la [...] si la altissima e dietro quel [...] che aveva [...] una solenne conferenza stampa appare [...]. /// [...] /// Le quattro versioni della «Cinquecento. [...] per pochi. La «prima» della nuova, ma [...] nome e sapore, car city Fiat è riservata a [...] più di 600 persone. Giornalisti, la maggior parte, [...] torinese, tecnici, ingegneri italiani e polacchi, i [...]. Per altri 600 un [...]. Oggi invece, gli esperti [...]. Erano i tempi dì Edoardo Vili [...] nasceva la «Zero A», la «Topolino». Sono i tempi -per [...] -di Vittorio Emanuele sotto processo quando negli [...] Cinecittà si accendono le luci sulla «Cinquecento». A [...] ieri, in uno studio [...] a giorno è Paolo Cantarella, amministratore delegato [...] Fiat [...]. /// [...] /// Parla di ricordi, tenerezza, [...]. Quelli suscitati dalle Immagini [...] preceduto e che hanno raccontato la storia [...] Fiat dal [...] al [...] quando la vecchia «Nuova [...] produzione. Poi comincia a elencare [...] e lanciare sfide. Nel 1989 [...] europei, Italia esclusa, hanno scelto Fiat. Abbiamo idee, uomini e [...] continuare nella nostre sfide». [...] è in questa «Cinquecento» [...] stabilimenti [...] di [...] in Polonia, dove la [...] investito mille miliardi di lire. Nella [...] «patria [...] sarà in vendita fin dai [...] giorni, in Italia [...] verso i primi di marzo. Prezzo? Si saprà a [...] qualcuno azzarda 9-10-11 milioni. [...] esemplari nel [...] che diventeranno [...] nel [...] ina «se il mercato lo [...] potranno essere [...]. Trop-po poche per la [...] massa» sottolineano gli esperti, il «numero giusto [...] preferenze dei clienti» risponde la Fiat. Lunga quanto la «Topolino», [...] 20 centimetri, più «ingombrante» della «500», la [...] scendere al di sotto dei 3 metri, [...] giovani di spirito -dice Cantarella -e può [...] femminile». Ecologica perché [...] un terzo di anidride carbonica [...] a una vettura di 3000 [...] perché ogni suo pezzo in [...] più pesante di 50 [...] può essere riciclato al [...] perchè nei materiali utilizzati non [...] amianto, nè cromo, nè cadmio. Arriva a 127 chilometri [...] con il motore 704, a [...] con il [...] scende a 80 nella versione «Elettra». [...] è la terza vettura Fiat, [...] Panda e il Ducato, aumentabile con [...] domestica. Per [...] servono 8 ore e [...] è di cento [...]. Sarà un lusso per [...] più cara, perchè meno spaziosa dovendo sacrificare [...] 12 batterie e perchè, per il momento [...] non più di qualche [...]. Per un pieno, di [...] naturalmente. Chiusa la presentazione ufficiale [...] le domande. Il prezzo per cominciare, [...]. Cantarella è impenetrabile persino a [...] cerca di [...] per [...] la cifra. La [...] «Ci stiamo attrezzando per [...]. Perchè in Polonia? «Perché [...] 7 punti di concorrenza per [...] che riguarda il costo [...]. La sicurezza e la [...] «Sei [...] di garanzia, standard elevati di sicurezza». [...] del [...] della fabbrica polacca? «Le [...] chiudere entro il 15 gennaio». Le quote di mercato? «Migliorano [...] Europa, sono stabili in Italia». Parlava in generale [...]. In realtà in Italia [...] scesa di oltre 6 punti. Ma ieri non si [...] se non di quella sulla «piazza dei [...] set allestiti per festeggiare la Fiat Cinquecento [...] sogni. /// [...] /// La «Cinquecento» è prodotta in [...] versioni: la «Ed» motore 704, [...] la «903 cat» con catalizzatore [...] la «903» senza catalizzatore, stessa velocità; e la «Elettra» [...] energia elettrica, velocità massima [...]. Trentuno cavalli per la «Ed» [...] per la 903. Cinque posti, esclusa la [...] che ne sacrifica tre [...]. Il cambio è a [...] marce. Consuma, in media, 6 [...] ogni 100 km in città. [...] i:È il 1957, a Corso Marconi «povera ma bella» nasce [...] del boom [...] ROMA Poveri ma belli: il [...] era stato [...] di Maurizio Arena e di Marisa [...]. Dino Risi aveva «inventato» [...] commedia [...] bagnini, benzinai, ragazze in [...] commesse di negozi. Forse per pura combinazione [...] la famiglia Agnelli e il grande manager [...] Fiat, Vittorio Valletta scelsero proprio Cinecittà per presentare al [...] «Nuova 500». Gli stabilimenti cinematografici [...] stavano diventando un pezzo [...] italiana nel mondo. Erano la «città» di De Sica [...] di Fellini, di Totò e Alberto Sordi. E poi persino di Ben [...]. E la Fiat 500 che [...]. Quella macchinetta «povera ma [...] un altro pezzo [...] Italiana. Anzi, di più, sarebbe [...] anno, lo strumento ella [...]. La [...] la terrà in produzione [...] anni, ne fabbricherà quasi quattro milioni di [...]. Sarà la macchina degli [...] Sessanta, [...] del boom economico e [...] accelerata del paese. Ma anche gli anni [...] della rivolta. E le 500 con [...] sul tetto, davanti alle fabbriche o alle [...] ai cortei, fanno parte dei ricordi [...]. A dire il vero [...] Torino [...] 500 non scommetteva quasi nessuno. Il modello del 1957 [...] vecchia 500 anteguerra, la Topolino, costruita nel [...] di un grande progettista Fiat, Dante Giacosa. Ma la sorte della Topolino [...] con la guerra: alla fine del conflitto [...] prodotte [...] anche per usi militari. Dalla ricostruzione la Fiat [...] e la Topolino è il suo modello [...] il 1948 e il 1953 ne vengono [...] esemplari. Il prezzo è di [...] contro le 8. Nei progetti doveva essere [...] economica che possa essere venduta al prezzo [...]. Una specie di Ford modello [...] di auto per una società [...]. Ma i tempi non [...] la Topolino è stata in Italia vettura [...]. La vera protagonista di [...] massificazione delle quattro ruote sarà la [...] «vecchia» Fiat 500 presentata [...] Cinecittà. Accanto il master In mogano Rischio [...]. Lo scenario [...] del 2000 viene dal [...]. La macchina per famiglia, lo [...] che riemerge, il primo gradino [...] scalata sociale. [...] Nuova 500 che nasce [...] ancora la firma di Dante Giacosa ed [...] ibrido. I giornali [...] la criticarono moltissimo: era [...] e poco accogliente. Aveva soltanto due posti [...] vano per portare 70 chili di bagagli. Un motorino a due [...] cubici che «ballava» e [...] appena a 70 chilometri orari. A chi doveva servire [...] Non a molti. Ci vollero tre anni per [...] una identità. Vista da fuori tutto [...] cambiava il motore (e la velocità) e [...] 500 diventava una quattro posti, scomodi ma [...]. È il 1960 e [...] per cinque anni sarà la macchina più [...] Italia, proprio in coincidenza con una forte espansione [...]. Una Seicento per poveri? Probabilmente [...]. Il segreto del successo [...] fatto che la Cinquecento coglie (o inventa? [...] è difficile stabilire [...] una domanda nuova, non [...] urbana. É una vettura esclusivamente [...] nel 1960 [...] comincia ad essere un [...] di città che di campagne: una tendenza [...] per [...] decennio e che coinciderà [...] di vendite in crescita. Più tardi, entrati negli [...] Settanta, [...] la Fiat rinnova per intero i suoi [...] Cinquecento diventa la prima «seconda auto», concetto, [...] tutto sconosciuto. I [...] acquirenti saranno [...] le donne di una società affluente. Non è un caso [...] di un qualche peso questa vettura [...] nel 1968. Di lussuoso c'è poco, [...] rostri tubolari cromati e i [...] con i sedili reclinabili. Modifica [...] tardiva per una macchina che [...] I «nostalgici» degli anni Sessanta condensa soprattutto il ricordo [...] «acrobazie erotiche». La versione lusso serve [...] che la 500 non è una scelta [...] poveri, rispetto [...] più grandi, ma è [...] riserva o magari il regalo dei 18 [...] delle buone famiglie. [...] morte della Cinquecento fu rapida [...] quasi clandestina. [...] del 1975 mentre da [...] circolava in Italia la Fiat 126 (che [...] motore e qualche centimetro in più) [...] fece uscire, senza neppure [...] dallo stabilimento di Termini Imerese [...] Cinquecento. Ufficialmente perché vendeva poco, [...] mila vetture [...]. A distanza di tanto [...] regge poco. Sicuramente la Fiat aveva [...] con i modelli del decennio precedente e [...] Cinquecento [...] una ingombrante presenza. E poi in anni [...] mentre la macchina andava perdendo gran parte [...] bisogno di rinfrescare [...] sbiadita della Fiat. II mercato [...] ha conosciuto stagioni alterne, in Italia c'è una macchina ogni 2,7 abitanti, il traffico è [...] della paralisi e ci sono [...] in giro quasi 200 mila Cinquecento. [...] che con la [...] diffusione ha mezzo ammazzato le [...] è diventata una [...] di estremo tentativo per non [...] ammazzare dalle città. Senza successo, in verità. La domanda potrà apparire [...] di cattivo augurio nel giorno in cui La Fiat [...] sul mercato la nuova 500, ma non [...]. Ci sarà ancora la [...] auto nel duemila? Oppure [...] voci più pessimiste [...] del gruppo, quelle che [...] la vendita del cuore produttivo [...] Le notizie che giungono [...] Giappone non sono incoraggianti per [...] nazionale [...]. Se per tutta [...] automobilistica europea i prossimi [...] e sconvolgimenti la Fiat appare nel centro [...]. Esaminiamo alcuni dei motivi. Entro il duemila, secondo [...] fra la Cee e il Giappone, le [...] Sol levante dovrebbero raggiungere nel vecchio continente circa [...]. Si tratta di un [...] raddoppio rispetto alle vendite attuali e di [...] mercato europeo che non lascerà indenne alcuna [...] paesi Cee ina che riguarderà in parti-colar [...]. Finora, infatti, [...] torinese ha venduto nel [...] paesi più protetti dalla concorrenza giapponese [...] Spagna, Portogallo), v Che [...] questa protezione diventerà meno rigida? E che [...] Italia dove il mercato [...] nazionale è stato già [...] Ford e dalla [...] tanto che la quota [...] è passata dal 60 [...] 50 per cento? Una concorrenza temibile quella [...] terreno sul quale la Fiat sta tentando [...] della piccola cilindrata. I giapponesi, che producono [...] paese automobili con motori di 660 centimetri [...] maestri nella costruzione della utilitaria. [...] già stipulato fra la Suzuki [...] per una automobile piccola [...] potrebbe vanificare [...] Fiat e rendere più [...] della nostra industria nazionale. È stato proprio [...] Journal a porre il [...] esperti hanno e che circola dietro la [...] anche negli ambienti Fiat. Una delle case [...] Cee. Non sarà nè la [...] nè la [...] nè la Ford. [...] infatti, sempre secondo il [...] di produttività e di qualità. [...] e [...] della forza lavoro, da [...] processo produttivo non hanno funzionato. La «mancanza di qualità» [...] sia pure indirettamente da Romiti [...] più di un anno [...] diventare luogo comune e ad influire direttamente [...]. Dal rapporto automobile 1991, curato [...] e dal [...] è facile constatare che gli [...] una sempre più spiccata preferenza per le auto straniere [...] più sicure ed adatte alla famiglia, mentre la Fiat [...] una [...] supremazia nel mercato più ristretto [...] auto eleganti . [...] corrisponde di fatto ad [...] apparsa sul numero di settembre [...] rivista francese [...] automobile che riportan-do una classifica [...] 500 modelli [...] divisi per [...] comfort, linea e prezzo assegnava [...] primi [...] alla [...] e alla [...] e il penultimo alla Fiat. Il mercato e le [...] insomma si orientano sempre di più verso [...] e quelle degli europei verso le auto [...]. Che cosa risponde la Fiat? Per [...] momento naviga a vista. Evita di dichiarare lo [...] non [...] drastiche riduzioni di personale, [...] autocritiche: fa solo intendere che molto dovrebbe [...] per competere davvero con il pericolo giapponese. Ma intanto grazie al [...] personale di 4500 [...] ricorre periodicamente e senza [...] integrazione. Segnali non eclatanti , [...] un futuro incerto nel quale le soluzioni [...]. E ira loro, quella [...] modo il mancato accordo con la Ford [...] che Vittorio Ghidella alla line degli anni Ottanta [...] necessario: la fusione con [...] casa automobilistica anche a [...] al marchio Fiat. /// [...] /// Le difficoltà [...] totale [...] TORINO. Chi ricorda la «marcia [...]. /// [...] /// Se ne parla il [...] vari motivi. La Fiat perde colpi sui [...] è ridiventata [...] a rischio. E gli sconfitti di [...] loro: i capi e quadri. Saranno soprattutto loro (ma [...] pagare il prezzo della nuova fase di [...]. Le due parabole, quella [...] e quella dei quadri, hanno origini comuni, [...] Fiat [...] ottimi manager a vari livelli, ma le [...] vertici di corso Marconi sono appaiono viziate [...] ideologismo e da tardive analisi dei processi [...]. Ha dovuto [...] perché negli anni 70 [...] Marco Revelli nei «Quaderni sulla Fiat») proprio la [...] catene di montaggio era diventata l'arma sfruttata [...] per bloccare la produzione. Dalla metà degli anni [...] un [...] di investimenti in robot [...] cui obiettivo non era tanto espellere manodopera [...]. Quando questa scelta fu [...]. [...] la sbornia tecnologica, la Fiat [...] giapponesi e tedeschi puntavano sulla flessibilità del [...] professionalità e cooperazione dei lavoratori, per produrre [...] superiore. Aveva però una palla [...] di capi e quadri, clic erano la [...] della [...] ostacolavano un autentico rinnovamento. Il nodo è stato [...] recente, con i primi esperimenti di «fabbrica [...] officine autonome organizzate per linee di prodotto [...] produttive. Il risultato di questo [...] è il ritardo rispetto ai competitori (i [...] ripensando la «fabbrica integrata») che si ripercuote [...] più conta sul mercato: la qualità del [...]. Tuttavia in corso Marconi [...] nella manica: principalmente un punto di pareggio [...] altre case, sostanziosi aiuti pubblici (i 3. Queste carte dovrebbero consentire [...] Fiat [...] «galleggiare» fino alla metà degli anni 90, [...] cari prezzi per [...]. Non mancherà il lancio [...]. Dopo la [...] (nome di progetto della [...] presentata ieri) usciranno nel [...] 155 (che sostituirà la 75 e sarà [...] Pomigliano) ed un restyling [...] 164 (Arese); in aprile [...] 33 (Po-migliano) ed una nuova motorizzazione della Fiat Croma: [...] giugno restyling della Tipo (Rivalta, Cassino, Pomigliano) [...] della «nuova Delta» (nel [...] sta per «vettura che sostituirà la. Nel gennaio [...] dovrebbe uscire la «Tipo B», [...] sostituirà la Uno e sarà fatta a Mirafiori, Melfi [...] Termini Imerese. Per lo stesso anno [...] «Futura» (sostituirà la 33 [...] a Pomigliano), restyling della [...] della «nuova [...] (Rivalta), di versioni elettriche [...] Panda [...] della 500 (Mirafiori), del furgone «nuovo Ducato» [...] vetturone costruito in collaborazione con la [...] a Valenciennes in Francia. Infine per il 1995 [...] Alfa 164» e la [...] Tempra». Ma sommando i volumi [...] tutti i modelli, non si arriva a [...] vetture [...]. [...] di Melfi comporterà quindi [...] fabbriche: rischiano molto Arese, Chivasso e la [...] Mirafiori. /// [...] /// [...] di Melfi comporterà quindi [...] fabbriche: rischiano molto Arese, Chivasso e la [...] Mirafiori. (0)
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