KosmosDOC: © 2006-2025 IdMiS; contenuti: © gestito da ciascun Ente.
I cookies di kosmosdoc non hanno funzione per terzi, ma soltanto tecnica e di sicurezza (Google Analytics, soltanto come complemento tecnico, è stato utilizzato come assimilato anonimo, ai sensi dei provvedimenti del Garante della Privacy). Abstract, sinossi, scomposizione nelle eterogenee dimensioni catalografiche, sono anonimi redatti o diretti dal curatore quando si è ritenuta condivisibile quale interpretazione univoca; quando opinabile o di lunghezza maggiore si è teso ad apporvi firma, ad esempio: e.v., s. ossia Elio Varriale, sinossi; i titoli con sviluppo significativo in sottocampi testuali terminano in asis, ossia abstract scomposto in scheda Guida rapida: i link composti di + non necessitano il ricaricamento della pagina: ove colorati consentono l'esplorazione in sottofinestra Guida rapida: il sottoinsieme selezionato del corpus autorizzato può essere esplorato tramite i link +MAP (mappa di frequenza della trascrizione e della descrizione), e +KWPN(brani delle trascrizioni relative) Guida rapida: i link +BD forniscono i brani dell'intera indistinguibile documentazione di Biblioteca Digitale relativi al nome proprio scelto Per il canale video tutorial cliccare: https://www.youtube.com/channel/UClzGpMauhOImKxIwslRpinA/feed |
Videoguida per la navigazione in KosmosDOC.org
Il brano seguente è un frammento di trascrizione automatica (OCR) della pagina richiesta. Questo sistema di indicizzazione della Biblioteca digitale non liberamente visualizzabile mostra parzialmente ciascuna Entità Multimediale suddividendola in piccoli segmenti separati da «[...]» (medesimo periodo o primo periodo successivo) e da « /// [...] /// » (periodo successivo non adiacente). Per riscontrare nella pagina i termini ricercati suggeriamo l'uso di ctrl+F o analoghi, ove il proprio browser lo consenta.
[...] sciagure dell'aria Precipitati [...] poco prima di atterrare [...] Boeing [...] e un [...] Sicurezza minima nei voli Nella [...] fianco, un Boeing 737 del tipo di [...] «Man [...] precipitato ieri; sotto i [...] del Boeing India, due disastri aerei: 164 [...] Il [...] più nero negli annali [...] civile indiana: ieri nel [...] ore, due aerei passeggeri si sono schiantati [...] minuti prima [...] previsto. [...] ci sono stati 164 morti [...] cinque feriti gravi. I due incidenti sono [...] ore del giorno e la loro dinamica [...] con la tragedia accaduta la notte di [...] di Fiumicino. /// [...] /// Il primo disastro ha [...] Boeing 737 della [...]. Il volo era partito [...] locale) da [...] con 135 persone a [...]. Era atteso per le [...] nello Stato occidentale del [...]. [...] contatto radio Ira il [...] torre di controllo, quando mancavano tre minuti [...] alcun problema. Un attimo dopo lo [...]. Cosa è successo? [...] In volo come ha [...] cinque [...] sopravvissuti («a 57 anni [...] essere ancora capace di correre come una [...] Sulla [...] gravava una fitta nebbia. Il velivolo dello [...] (una delle due principali compagnie [...] che opera soprattutto sulle rotte [...] è la [...] India») si è schiantato a [...] chilometri di distanza dalla pista, in una zona industriale [...] periferia della città, dopo [...] sfiorato un villaggio e dopo [...] urtato prima un albero e poi un cavo [...] tensione. I primi ad accorrere [...] disastro sono stato gli abitanti del villaggio [...] giunte ambulanze, mezzi dei pompieri e della [...]. I soccorritori hanno trovato [...] decine e [...] corpi bruciati erano sparsi [...] con bagagli e rottami in un raggio [...] chilometro. I vigili del fuoco [...] a strappare alle fiamme [...] del relitto del Boeing [...]. Poi, la conta delle [...] corpi martoriati si andavano allineando a poche [...] dai resti lumanti del jet. Fra le vittime, almeno [...] cinque membri [...] e diversi stranieri, un [...] e tre persone con nomi tedeschi. Le analogie con la [...] Roma non [...] però, con la scarsa [...]. Al pari infatti del [...] a Fiumicino, il 737 indiano era un [...] aveva 17 anni di vita e doveva [...] un paio di anni. C'è, poi, un altro, Inquietante [...] recente la stampa ha aspramente criticato la [...] norme di sicurezza sui voli [...] e [...] dei piloti che non [...] considerazione la loro vita e quella del [...]. Di più: la rivista «India [...] denuncia nel suo ultimo [...] che «le procedure di sicurezza sono spesso [...] sulla carta e i medici che effettuano [...] sui piloti firmano i rapporti In bianco», [...] a questo [...] quando un Airbus della [...] settembre 1986, non riusci a decollare fu [...] concentrazioni di alcol erano state rinvenute in [...] del comandante, del secondo pilota e del [...]. /// [...] /// La torre di controllo [...] I contatti con il velivolo due minuti prima [...]. Doveva essere un volo di [...] più di mezz'ora ma per [...] quando mancavano una manciata di [...] il [...] incappato in una zona di [...] con visibilità zero si è schiantato contro una collina [...] appena 500 metri. Il [...] è esploso in mille [...]. Poco dopo un elicottero [...] luogo della tragedia. È una zona boscosa, [...] specialmente a causa del perdurare del maltempo. A sera le squadre [...] non erano arrivate sul posto della sciagura. Sulla base delle cose [...] spera di trovare ancora qualcuno in vita. Anche [...] sono stati intravisti, [...] corpi martoriati sparsi, insieme con [...] in un raggio dì mezzo chilometro. Le vittime presumibili sono [...] due bambini e [...]. Anche questo velivolo era [...] vecchi in servizio in India: era stato [...] alla [...] quando questa compagnia sorse [...]. [...] «Oggi la nostra verità [...] Fiumicino» Sarà [...] ugandese, oggi, a raccontare [...] sulla sciagura aerea di Fiumicino, costata la [...] 32 persone: lo farà in un incontro [...]. Intanto la commissione d'inchiesta [...] la [...] prima riunione operativa. /// [...] /// Si sono riuniti ieri [...] di controllo di Fiumicino i nove tecnici [...] cinque [...] ugan-desi, di cui uno [...] del governo africano, che dovranno stabilire [...] verità sulle cause [...] al «Boeing 707», costato [...] a 32 persone. Intanto [...] di Uganda nella capitale. [...] sono arrivati i parenti [...] vittime del Boeing, per il riconoscimento ufficiale, [...] che sono quasi del tutto ultimate le [...]. I morti sono saliti [...] ultime ore. [...] passeggero è morto alle [...] mattina, nel centro gravi ustionati dell'ospedale romano [...]. È deceduto! La salma è stata [...] medicina legale, dove giacciono i corpi delle [...]. Il magistrato ha disposto [...] non vengano sottoposte ad esame necroscopico: tutte [...] come è risultato evidente già al primo [...] sono morte per le gravi fratture e [...]. Sono stati carbonizzati dalle [...] corpi di un uomo e di un [...]. Ma torniamo nelle stanze [...] della torre di controllo di Fiumicino, dove [...] si è riunita sotto la presidenza del [...] Gaetano Palmerini. Spero infatti che i [...] Procura possano essere improntati alia massima collaborazione, [...] inchieste, anche se con finalità diverse, possano [...] accertare la verità sui fatti». La prima riunione [...] della commissione, ieri mattina, [...] in tre gruppi di lavoro, cui spetterà [...] analizzare [...] dai diversi punti di [...]. Il primo gruppo lavorerà [...] tre tentativi di atterraggio del «Boeing 707», [...] delia scomparsa [...] dallo schermo radar, cioè [...] campo a poche centinaia di metri dalla [...]. Il gruppo di lavoro [...] della decodificazione delle scatole nere, delie condizioni [...] degli scambi vìa radio [...] di controllo. Il secondo gruppo farà indagini [...] sui relitti del Boeing (rottami, motori e strumentazione di [...] e sulle tracce nella zona [...] che la polizia scientifica ha già provveduto a fotografare [...] per centimetro, sulla disseminazione dei rottami e sulla dinamica [...] fase di volo. Il terzo gruppo eseguirà [...]. I tempi della commissione, [...] non saranno [...] inferiori ai sei [...] anno, mentre Gaetano Palmerini [...] se non sono state eccessivamente danneggiate [...] le scatole nere (il [...] e il «flight data [...] potranno essere analizzate direttamente [...] Italia, [...] bisogno di essere inviate ai tecnici londinesi, [...] e come è avvenuto, ad esempio, per [...] Ustica. I precedenti [...] ad [...] ROMA. Ecco [...] dei maggiori incidenti che [...] civili da) 1980 ad oggi ricordando che [...] rimane quello del 7 marzo 1977 quando [...] fra due Boeing 747 [...] di [...] morirono 612 persone. Iran, 21 gennaio 1980: Boeing [...] urta una montagna, 129 morti. Urte, 7 loglio IMO: [...] 154 cade poco il decollo, [...] morti. Arabia [...] 19 [...] 1980: [...] brucia sulla pista, 303 [...] 1981: Boeing 737 esplode in volo, 110 [...]. Corsica, 1 dicembre 1981: De [...] urta una montagna, 178 morti. Cina, 28 aprile 1982: [...] urta una montagna. Brulle, 8 giugno 1982: Boeing [...] in atterraggio, 135 morti. Urta, 8 luglio 1982: [...] 62 [...] in decollo, 163 morti. Ecuador, 11 luglio 1983: Boeing [...] in volo, 178 morti. Mar del Giappone, 1 [...] Boeing 747 abbattuto dai caccia sovietici, 269 morti. Spana, 27 novembre 1983: Boeing [...] in [...]. Oceano Atlantico, 23 giugno 1985: Boeing 747 indiano esplode per una bomba, 329 morti. Giappone, 12 agosto 1985: Boeing [...] per cedimento strutturale, 520 morti. Canada, 12 dicembre 1985: De [...] a bordo soldati [...] in decollo, 256 morti, [...] 1988: Boeing 727 precipita poco dopo il [...]. Ustica, i periti a Londra Consegnati [...] ultimi test E completo il dossier sul [...] ROMA. Da ieri la commissione [...] si occupa delle cause del «giallo» di Ustica [...] otto anni fa nel Tirreno [...] Londra, per ritirare dai tecnici militari del [...] della Difesa inglese che [...] sistemi [...] i risultati di alcuni [...] or sono. In sostanza -come già [...] non avrebbe trovato tracce [...] relitto del [...] e avrebbe sollevato dubbi [...] bruciature presenti sul portellone destro [...]. [...] parte, dopo una permanenza di [...] anni nel mare, a 3500 metri di profondità, sarebbe [...] strano il contrario. E la tesi prevalente [...] il [...] sia [...] abbattuto da un missile, In [...] la relazione del [...] consentirà ai periti italiani [...] analisi chieste loro dal giudice istruttore Bucarelli, [...] in dirittura [...]. Sempre in tema di [...] tornata sulla stampa la notizia che i [...] incaricati [...] dal Giudice Bucarelli di [...] disponibili [...] vi riscontrarono tracce di [...] solo il [...] del quale spesso si [...] In questi anni, ma anche altri, fra 1 [...] usati per [...] gamma di ordigni militari. I periti del Cnr [...] Napoli, Antonio [...] e Antonio Acampora, hanno [...] I loro studi sono nelle mani del giudice [...] dell'anno scorso, ma hanno smentito di avere [...] un quotidiano -contestato il compenso troppo esiguo [...] lavoro. Il compito [...] ad Acampora e [...] fu quello di esaminare circa [...] scheg-ge e frammenti rinvenuti nei sedili [...] i più protetti, dopo [...] del mare. E ritrovarono In effetti [...] che sono formati -hanno fatto notare -normalmente [...] sostanze, per equilibrare gli [...] base, e ai quali vengono aggiunte sostanze [...] cera, che al momento [...] si volatilizzano. /// [...] /// Viaggiare in [...] il jet della strada. Puntare in alto, verso [...] comodità, della sicurezza, dello spazio, delle prestazioni. Viaggiare in [...] è scegliere il modo [...] dinamico di andare diritti a destinazione: vacanza, [...]. Oggi, la flotta dei jet [...] strada è potenziata: [...]. /// [...] /// Per offrirvi una scelta [...] termini di sportività, economia, versatilità. Ogni modello è inoltre [...] strumenti di bordo, per aumentare il piacere [...] piloti e il confort dei passeggeri. Le novità più interessanti, [...] consultate attentamente i tabelloni [...]. /// [...] /// Vedere negli elenchi telefonici [...] copertina e nelle pagine gialle alla voce Automobili. /// [...] /// Vedere negli elenchi telefonici [...] copertina e nelle pagine gialle alla voce Automobili. (0)
(0)
Nota sulla tutela della privacy. e Nota sulla tutela del copyright.
|
Nonostante i continui tagli che il settore culturale è costretto a subire - biblioteche storico/letterarie ed Archivi storici in particolare -, nell'epoca del Web 2.0 non termovalorizziamoci!La funzione di servizio pubblico sia essa offerta da un Ente pubblico o privato ha un costo; affinché il progetto possa mantenersi e continuare ad essere sviluppato sarebbe necessario un sostanzioso finanziamento pubblico, ma in sua assenza? Sareste disposti ad "adottare" una pagina e renderla fruibile a tutti in una rigorosa logica senza scopo di lucro? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|