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Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1998»--Id 1587618941.

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Al secondo posto [...] Michael [...] quotato 3. Una vittoria azzurra a Melbourne [...] Jarno Trulli o Giancarlo Fisichella è, secondo la [...] molto meno probabile ma, [...] del rischio, la posta in palio è [...]. Per la vittoria finale [...] è [...] il tedesco è quotato [...]. Nel mondiale costruttori è [...] Williams [...] avere i favori del pronostico, poi la Ferrari [...]. I «segreti» Williams si [...] Australia La Williams è in Australia dopo [...] a porte chiuse di Barcellona. [...] e il campione del [...] Villeneuve [...] sono divisi i tre giorni di prove [...]. Non sono trapelati i [...] e non sono da prendere in considerazione [...] perché pare che [...] categorico del team ai [...] quello di rallentare negli ultimi metri di [...]. [...] il team più veloce [...] Melbourne La [...] lavora su due fronti. Domani, dopo la revisione, [...] per Melbourne dove [...] marzo prenderà il via [...]. Prima [...] nei giorni scorsi ha provato [...] la [...] 13. Lo scozzese poi sul [...] con [...] sabato ha terminato le [...] vista della gara australiana. Il team inglese è [...] veloce ovunque. Formula sbagliata MONDIALE, DOMENICA IL VIA Lanciato nel [...] da Benetton Ha vinto due [...] con [...] Non ha mai avuto [...] motoristica alle spalle, a differenza [...] molti altri. E non è mai stato [...] o ingegnere. E così Flavio [...] 48 anni, nato a Saluzzo [...] Cuneo, ha stravolto i canoni della [...] tradizione e tecnologia per [...] con spettacolo e comunicazione nel mondo delle [...]. Ha fiuto per gli [...] le belle cose: nei box si sono [...] top model, come non è mai mancata [...] di sottofondo. Ha iniziato la carriera come [...] di Borsa a Milano; nel 1974 [...] più importante della [...] vita con Luciano Benetton. [...] si trasferisce negli Stati Uniti [...] contribuisce [...] commerciale dei negozi Benetton sul [...]. Dieci anni più tardi [...] mondo delle corse: al Gp [...] ha il primo contatto [...] un anno dopo si trasferisce a Londra [...] comando. In sei anni rilancia [...] in una scuderia campione del mondo. Porta in squadra tecnici, [...] livello, ingaggia piloti affermati (come Nelson [...] scopre [...] e con lui vince [...] piloti [...] e [...]. Si parla di lui [...] come manager di [...] Superlega; o come possibile [...] Napoli. Vive tra Londra e Parigi, [...] si rifugia in Kenya. ///
[...] ///
Un stagione che [...] con un regolamento cambiato, [...] e con [...] alle gomme [...]. È ancora vicino il [...] in Spa-gna tra Villeneuve e [...]. Si ripartirà da loro? Non [...]. Un terzo incomodo si [...] sfida tra Williams e Ferrari. La [...] tempi alla mano, durante [...] ha fatto intendere che vuole partire da [...]. Con la scuderia inglese, [...] un ruolo di primi attori anche le [...] italiane. Giancarlo Fisichella e Jarno Trulli [...] neoacquisto della Benet-ton; il secondo, alla corte [...] Alain [...] affiancherà [...] -vogliono vincere il loro [...] Gp. La Ferrari aspetta la [...] fida dei [...] e continua a mandare [...] agli avversari: «La mac-china è importante, ma [...] noi». Corse più sicure con le [...] «Trionfa [...] La stagione [...] parte con regole nuove e [...] Flavio [...] per la prima volta lontano [...] box. Se-condo lei con i [...] «Credo che non cambierà nulla e [...]. [...] la mescola delle gomme e [...] telaio. Questo per avere in [...] più sicurezza, più sorpassi e maggiore spettacolo. Ed invece, se-condo me, sarà [...] peggio. Con le modifiche al regolamento [...] tra [...] dal mio ex team [...] facilitati e con le carreggiate [...] auto più strette le vetture saranno [...]. [...] «Credo che una organizzazione come [...] con i capitali che può [...] prima di cambiare [...] poteva effettuare test con dei [...]. Con [...] dei quattro top team, [...] dei migliori piloti, poteva [...] novi-tà da apportare al regolamento. I team hanno investito [...] la sperimentazione si farà in gara senza [...] che gli obiettivi prefissati sono stati rag-giunti. ///
[...] ///
[...] niente più [...] ma gomme scanalate. Le voci di-cono che [...] viaggia sei decimi sopra [...]. E non a caso Mc [...] e Benetton hanno abbandonato [...]. I pneumatici «made in [...] gomme falserà il gioco in [...]. Mi spiego: tra i cinque [...] alla Ferrari, ci potrà essere [...] differenza di due, tre decimi a giro. Le gomme ti possono dare [...] secondi. Chi [...] le gomme avrà un vantaggio [...]. Se la [...] è miglio-re, chi monta [...] non avrà nessuna chance [...] mon-diale. E [...] non si parlerà di altro: [...] gomme saranno il [...]. ///
[...] ///
La lotta sarà tra [...] e Benetton se prevar-ranno [...] tra Ferrari e Williams [...] vincenti sa-ranno le [...]. E neanche il vantaggio [...] colmare la differenza. È un discorso di me-scola: [...] scorso, in alcune gare, la [...] riusciva a chiudere [...] con tre. In un pit si perdono [...] 25 secondi. Chiaro, no? Io avrei [...] anche perché [...] ha annunciato di lasciare [...] nel [...]. È difficile vedere [...] americana impegnarsi allo spasimo su [...] cosa che poi dovrà abbandonare. Secondo me ha ri-schiato [...] con la [...]. La vicenda di [...] ha segnato un [...] tutti. [...] «Bisogna analizzare il fatto. In molti si sono [...] ma non dimentichiamo che [...] Ferrari è arrivata a lottare [...]. [...] di Michael [...] quello di sottovalutare in quel [...]. Se lei avesse avuto ancora [...] squadra [...] in Spagna, [...] convinto a chiedere [...] «Non [...] dubbio, Michael sareb-be uscito dalla [...] in maniera grandiosa. Siamo nati assieme in Benetton [...] forse [...] su [...] tempi [...]. [...] anni e magari [...] in Ferrari [...] cambiato. Per me comunque rimane un [...] anche se [...] troverà sulla [...] strada un [...]. [...] scorso [...] scuderia migliore; la Ferrari inve-ce [...] il pilota migliore. Si [...] «La Ferrari ha tutto per [...]. Tutte le scuderie si sono [...]. La Ferrari, secondo lei, [...] «Problemi? In gioventù capita a tutti. Logisticamente hanno prefe-rito fare [...] casa, e la cosa ha molto senso. Hanno lavorato be-ne. I tempi ottenuti nel [...] fritta: [...] è avere la macchina [...]. Piloti co-me [...] ma anche Irvine, [...]. [...] i proclami di Mon-tezemolo annunciano [...] vitto-ria «Il mondiale da vincere della Fer-rari è come [...] telenovela. ///
[...] ///
La [...] sembra partire av-vantaggiata. Quale potrebbe esse-re [...] «La [...] gomme a parte, la vedo [...]. Già [...] scorso se non era [...] potevano vin-cere tre o quattro gare. Credo che [...] la Mercedes farà molto bene [...] il fatto di [...] preso uno co-me Adrian [...] è una sicurezza. La miglior macchina Be-netton, [...] dimentichia-mo che è nata dopo che Rory Byrne [...] Ferrari, [...] è rimasto mol-to tempo [...]. Questi [...] si comincia già a lavorare [...]. ///
[...] ///
[...] con [...] alla Benetton ha vinto due [...] piloti [...]. Alla Ferra-ri Michael non [...] riusci-to, e chissà se ci riuscirà, a [...]. Perché [...] accetta [...] «La Ferrari ha dato a Michael otti-me [...]. E lui credo ha [...] vincere il mondiale con lo-ro perché è [...] qualcosa più degli altri. Questo è un ragiona-mento [...] piedi: bisognerà vedere fino [...]. Da [...] alla Ferrari, ha dato [...] è difficile, vuole vincere con loro. [...] scorso [...] con la Ferrari ha perso [...] grossa occasio-ne: opportunità così non capitano [...]. Un sguardo anche a [...] casa nostra: Trulli e Fisi-chella, due promesse. Lei che è stato il [...] scout dei due [...] «Fisichella, perché [...]. [...] forte e può competere per [...] mondiale. Per Trulli la situazione [...] diversa: la squa-dra è nuova, sta cam-biando [...]. Alain [...] vuole far crescere la scuderia [...] la [...] esperienza. Per Jarno dunque sarà più [...]. Ma Giancarlo do-vrà guardarsi [...] (suo compagno, [...] è fortissimo in ga-ra». Quanto sarà importante il [...] Gp [...] quanto la gara in Austra-lia segnerà il [...] «Sono sempre dieci punti. ///
[...] ///
[...] Byrne e anche un suo [...]. Se arri-vasse una telefonata dalla Ferrari, [...] «Beh. ///
[...] ///
Ho vinto molto, mi [...] soddisfazioni in [...]. Per dirigere un team [...] mo-tivazioni giuste ed io non ho più [...]. È chiaro mi piace-rebbe [...] ma non come manager [...]. La Ferrari? Può e [...]. Jean [...] sta [...]. Maurizio Colantoni [...] dopo due stagioni deludenti Le [...] due stagioni, [...] e [...] non rimarranno nei ricordi di Flavio [...]. È [...] del passaggio di Michael [...] dalla Benetton alla Ferrari, [...] ne va Herbert, destinazione [...]. Alla scuderia approda Jean Alesi [...] Gerhard Berger, ma i successi non arrivano. Nel [...] la scuderia si piazza terza [...] classifica costruttori. Alesi arriva quattro volte secondo [...] terzo; Berger una volta secondo in Inghilterra e una [...] a San Marino. Nel [...] la Benetton è ancora terza [...] «costruttori». Alesi e Berger arrivano [...] i piloti. Berger vince un Gp [...] Germania. Nel [...] Alesi lascia la poltrona a Fisichella; Berger dà [...] e arriva [...]. [...] saluta il team: al [...] mondo del rally, David Richards. ///
[...] ///
[...] saluta il team: al [...] mondo del rally, David Richards.

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Il sistema condivide già oltre settecentomila Entità Multimediali, di cui gran parte afferenti alla Biblioteca digitale.

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La digitalizzazione/elaborazione dal cartaceo alla Biblioteca Digitale, relativamente all'emeroteca riguarda (in parentesi quadra consistenza detenuta ed altre annotazioni; * ove lavorazione tuttora in corso):

Periodicità non quotidiana


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(119)

Cinema Nuovo [serie quindicinale 1952-1958]

(193)

Città & Regione [1975-1976*]

(191)

Civiltà cattolica [1850-2000*]

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Interstampa [1981-1984*]

(199)

Marxismo Oggi [1988-1991*]

(198)

Nuovi Argomenti [1953-1965]

(184)

L'Orto [1937]

(162)

Paragone. Arte [le serie dirette da Roberto Longhi, 1950-1970]

(192)


(187)


(205)

Rinascita [1944-1962 mensile, 1962-1989* settimanale, marzo 1989 numero 0 direttore Franco Ottolenghi, 1990-1991* Nuova serie direttore Asor Rosa]

(88)

Teatro in Europa [1987-1997*]

(204)

Vita cecoslovacca [1978-1984*]


(204)

Quotidiani

Avanti! Quotidiano del Partito Socialista Italiano [1943-1990* edizioni di Milano e Roma]

(204)

Brescia Libera [1943-1945]

(160)

Granma. Organo oficial del Comite Central del Partido Comunista de Cuba [1965-1971*, 1966-1992 riduzione del Resumen Semanal]

(193)


(206)

Ordine Nuovo [1919-1925]

(64)

Corriere della Sera [1948* annata completa «Nuovo Corriere della Sera»]

(196)

Umanità Nova [1919-1945]

(170)



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Eventuali segnalazioni dei propri interessi potranno influire sulle priorità di lavorazione. Per un elenco di tipologie differenti (monografie, enciclopedie, materiale discografico e non book material) o delle consistenze minori, oppure per informazioni sul prestito bibliotecario/interbibliotecario: .





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