Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1998»--Id 1382142397.

[...] «Ora voglio un nuovo [...] sui binari [...] Prodi: «È una rivoluzione, arriva [...] concorrenza» ROMA. Alla veneranda età di [...] ferrovie italiane chiudono una gloriosa carriera solitaria [...] gara. Ai blocchi di par-tenza [...] altri [...] trasporto su ferro da [...]. Tutto iniziò il 4 ottobre [...] 1839, con [...] della pri-ma strada ferrata, la [...] ieri si è fissata [...] data [...] normativa europea e accoglie le [...] per liberalizzare il mercato in-terno. Inizia un modo [...]. Dopo sette anni anche [...] recepisce la direttiva 440, de-cidendo la separazione [...] (la rete) e il servi-zio di trasporto [...] defi-nizione delle regole che consenti-ranno ad altri [...] associazioni internazionali di im-prese ferroviarie e imprese [...] il trasporto combinato di merci, di utilizzare [...]. Le [...] ora sono obbligate a separare [...] a partire dal primo gennaio 1999. A quel punto non [...] travasi finanziari. Le risorse destinate alla [...] tratte e alla messa in sicurezza di [...] non potranno essere usate altrimenti». Poiché sia-mo arrivati ultimi, [...] più in fretta degli altri: [...] del governo è che [...] primo gennaio del [...] fac-cia un altro passo [...] si suddividano in due [...]. Poi si potrà anche [...]. Il decreto presentato ieri [...] entro [...]. [...] i canoni di [...] a [...]. A a partire [...] anno altre imprese ferroviarie europee [...] utilizzare le ro-taie italiane [...] già in cantiere un [...] svizzeri per [...] per trasportare passeggeri e merci. Come stabiliscono le norme Ue, [...] tratte [...] i [...] concorrenti entreranno [...] solo su quelle «non satu-re», [...] via via che si completerà il [...] di parte della [...]. Sarà un momento difficile, [...] con gli altri migliorerà gli standard [...]. Insomma le [...] dovranno tirare fuori le unghie [...] dare il massimo. Non si rischia di [...] qualcu-no? «Più di così -Burlando risponde [...] difficile». [...] il laconico commento del com-missario [...] Karen Van [...] del provvedimento: [...]. Positive le prime reazioni [...]. Guido Abbadessa, segretario della [...] chiede che questa novità [...] delle [...]. Favore-vole anche il [...]. Rifondazione, per bocca di [...] vuole però un nuovo consiglio [...] «non ci sono uomini per [...]. Tutti gli uomini di Cimoli Uno [...] «rubato» alla chimica Ma i manager «interni» [...] «Ci [...] commissariato» LA SQUADRA ROMA. [...] con i treni. ///
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Eppure il top management [...] Ferrovie [...] Stato, in particolare [...] è venuto da lì, [...] Stato e privata. Magari era uno dei [...] maggior peso. Sta di fatto che Mario [...] Lorenzo Necci e lo [...] Giancarlo Cimoli si sono fatti le ossa e hanno [...] prestigio come grandi [...] di Stato in quel [...]. ///
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Ma non è finita [...]. Perchè naturalmente i numeri [...] spesso i numeri due e i [...]. Vediamo qual è stato il [...] ondata di arrivi [...]. Di coloro che a Villa Patrizi, [...] delle ferrovie, vengono vissuti, a torto o [...] i «mercenari» o i «conquistatori». Giancarlo Cimoli sbarca dalla Edi-son [...] ferrovie dello Stato [...] del [...] mese dopo [...] di Lorenzo Necci. Voluto forte-mente [...] del ministero del Tesoro, [...] di Gui-do Rossi e di Bondi, amministratore [...] Foro Bonaparte. Non appena si insedia, [...] Ministro Burlando detta le linee di riorganizzazione del set-tore [...] si dice in gergo, [...] business». Ovvero di pensa-re [...] viaggiare meglio [...] merci piuttosto che ad [...] vaporetti sul Canal Grande, alle Ferrovie argentine, [...] alle banche, alle immobiliari, [...]. Cimoli pare [...] giusto e nel [...] ferroviario si [...]. Chi chiama al suo [...] Come [...] prammatica la segretaria perso-nale, Cristina Papetti, anche [...] Edison. Poi Fulvio Conti, mana-ger [...] che, con un gran [...] diret-tore generale per la finanza. [...] si pensa a lui [...] unico ma è costretto poi a di-videre [...] Francesco Forlenza (immaginato come vice direttore generale), [...] del personale di Agip Petroli sale fino [...] per le risorse umane. I maligni sosten-gono che [...] sul nascere il rapporto fiduciario tra Conti [...] Cimoli: [...] di fatto che [...] a [...]. Forlenza viene chiama-to da Giovanni Parillo, segretario del consiglio [...] delle [...] da sempre con Necci nella [...] 96 dopo essere stato presidente di [...]. Su Parrillo e Forlenza gia-ce [...] Camera dei deputati [...] (An) a proposi-to di una [...] a cui andarono con le auto-mobili [...] gli altri commensa-li erano Giancarlo Rossi, Filippo Troia (indagati dalla procu-ra di Milano insieme [...] presidente delle Ferrovie, Crisci) e Ce-sare Previti. [...] manager non chiama-to direttamente da Ci-moli è Francesco [...] che ha sostitui-to Fulvio Conti: [...] provenienza [...] è [...]. Veniamo alle secondo linee [...] società del gruppo. Come nu-mero due della [...] Giovanni [...] anche lui del-la Edison; [...] Edi-son è Roberto Renon, amministra-tore della [...] Livio Vido, amico di Renon, [...] dalla [...] arrivano Claudio Zito e Marco DiMolfetta. [...] gli ex di Agip Petroli: [...] Villa Patrizi spiegano che molti sono manager in pensio-ne [...] pensionabili. Si tratta di Fran-cesco [...] Francesco [...]. Sempre stando alle «voci [...] sono di straordinario profilo manageriale e hanno [...] so-lo uomo i «residenti», i dirigenti fer-roviari. Creando un muro trai [...] resto del management e schiacciando le professionalità [...]. Ci sono poi state [...] ai gradi inferiori fino a toc-care le [...] questi che hanno nelle mani [...] e che il sindacato [...]. Un discorso a parte [...] esterne. Alla direzione si siede Daniela [...] (ex dipendente [...] è liquidare Efeso (la società [...] delle [...] con sede in Piazza di Spagna e un budget di 100 miliardi [...]. La brillante trova-ta per [...] Efeso [...] di assumere tutto il personale (in cui [...] noti, intimi di Martelli, fidu-ciari degli ex [...] e Bernini) in [...]. Questo settore conta 13 [...] sen-za considerare le altre [...]. In totale sono oltre [...]. La battuta più divertente [...] che nemmeno alla Ca-sa Bianca hanno uno [...] per assistere il Presidente [...]. Infine completano la squadra [...] Cimoli [...] direttori delle Asa (le divi-sioni operative): sono Mauro Mo-retti [...] interna alle [...] con un periodo di [...] Maurizio Bussolo (che An [...] a [...] le [...] (ideatore del servi-zio [...] Maestrini (interno) per la [...] Cimoli stesso ad interim per la Asa Metropolitana. Non sembra finita: [...] sera le agenzie battevano la [...] di altri diri-genti, in particolare [...] Enrico [...] presidente di [...] (imprese di [...]. Grandi speranze, si diceva. ///
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Soprattutto perché gli uomini [...] cercato [...] con le competenze operative [...] per far cir-colare i treni, quelle del [...]. Si sono solo sovrap-posti. Il malumore che regna [...] Villa [...]. [...] Morena [...] Assunti tre [...] dirigenti. Da [...] arriva Enrico [...] è destinato alla direzione Metropolitana? Uno [...] vagoni merci di un con-voglio delle Ferrovie [...] Stato [...] deragliato ieri mattina, intorno alle 8, nello [...] Brindisi. [...] non ha cau-sato danni alle [...]. A quanto è stato [...] polizia ferroviaria il deragliamento è av-venuto mentre [...] venivano trainati da un locomo-tore dalla stazione [...] brindisino allo scalo della zona industriale. [...] del passaggio a livello [...] del quartultimo vagone sono uscite dai binari, [...] il carrello portante delle ruote anteriori. Il traffico stradale sulla [...] Lecce -la principale di accesso alla città [...] -è rimasta perciò bloccata per circa quattro [...] 11. [...] si è avuto poco [...] del convoglio dalla stazione. A Brindisi deraglia un [...] IN PRIMO PIANO Otto mesi di reclusione a [...] Genova Condannati per «pericolo di disastro» Una [...] anni fa: il treno deragliò perché sui [...] di un cantiere delle [...] Il primo aprile sciopero [...] Il prossimo primo aprile, mercoledì, [...] e il [...] hanno proclamato uno sciopero [...] personale addetto alla circolazione dei treni. Lo sciopero [...] unione capi stazione, sarà [...] mattina alle 21, lo sciopero indetto dal [...] coordinamento macchinisti uniti, inizierà [...] mattina e terminerà alle 17. Le [...] assicureranno alcuni servizi. È previsto anche uno [...] marittimo, da lunedì trenta alle una di [...] stessa ora del giorno dopo sciopererà il [...] camera e mensa imbarcato sulle navi delle [...]. Verranno comunque garantiti i [...]. ///
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Quattro ferrovieri [...] di [...] di-sastro» e condannati ad otto [...] di [...]. [...] con questa sentenza, pronun-ciata ieri [...] seconda sezione pe-nale del Tribunale [...] per un deragliamento [...] feriti un capotreno e due [...]. Ad [...] riconosciuti responsabili sono stati Luigino Tre-visan, [...] 42 anni, Antonio Guerra, 46 anni, Giancarlo Valente, [...] e Gino [...]. Un quinto ferroviere che [...] a giudizio insieme a loro -il quarantottenne Carlo Canepa [...] stato invece assolto. [...] aveva chiesto la condanna [...] ma i giudici hanno accolto la richiesta [...]. [...] si era verificato nel vecchio [...] lavaggi di Terralba, [...] di una intersezione su un [...] tronco alla [...] al-tri tre binari. In vista [...] dei lavori, erano tati [...] binari i materiali necessari, sopra-tutto traversine, spezzoni [...] rotaia. La sera del 2 novem-bre [...] treno passeggeri 11213, parti-to dalla stazione di Brignole e [...] alla Spezia, mentre transitava [...] del parco lavaggi, era dera-gliato, [...] la [...] con-tro [...] della galleria San Martino, [...] grazie alla modesta velocità [...] rovinoso ed ad uscire dai [...]. Le cause? Gli accertamenti [...] perizia ordinata dal pubblico mini-stero nel corso [...] hanno consentito di escludere la presenza sia [...] o rotture nel treno, sia difetti nel [...] il convoglio transitava, sia con-dotte o manovre [...] del convoglio stesso. Il sopral-luogo eseguito dalla [...] nella zo-na [...] permise piuttosto di rilevare che [...] materiale per [...] ridosso dei binari. Era dunque acca-duto che [...] manovra [...] del parco lavaggi aveva [...] precariamente as-semblato, ed alcune traversine ave-va finito [...] sede del binario destinato al transito dei [...]. Di [...] dei ferro-vieri che, secondo [...] Trevisan, responsabile della protezione antinfortunistica [...] cantiere, e i deviatori Valente e Guerra per avere [...] di segnala-re [...] sui binari; e Di Mar-cAntonio, [...] del treno merci, per non [...] sorvegliato [...] del proprio convoglio abbastanza da [...] conto [...] e del successivo [...]. ///
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Di [...] dei ferro-vieri che, secondo [...] Trevisan, responsabile della protezione antinfortunistica [...] cantiere, e i deviatori Valente e Guerra per avere [...] di segnala-re [...] sui binari; e Di Mar-cAntonio, [...] del treno merci, per non [...] sorvegliato [...] del proprio convoglio abbastanza da [...] conto [...] e del successivo [...].