Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Nuova Serie(PCI)-Nazionale del 1990»--Id 1242323167.

Mario [...] crisi della città, disagio [...] «Conversione» Fiat al pubblico? La politica deve [...] non [...] un paradosso [...] dalla casa al posto [...] decine di volte ogni giorno; inseguire relazioni [...] lo spazio della città, disperdere in questa [...] tempo, quello che c'è, quello che resta, [...] basta. Una faccia del disagio urbano, [...] quale abbiamo chiesto una riflessione al professor Mario [...] ordinario di Filosofia politica [...] di Siena. VITTORIO [...] e spinte invece a [...] anche nella ricerca e [...] del lavoro, e cosi via). Questo tipo di mobilità [...] si è ripresentato sempre [...] della città. In città appunto si è [...] a [...] per lavorare. Il tema del lavoro [...] mobilità personale sono molto intrecciati. È proprio su questo [...] inserito -ac-canto al non governo delle città. Perché il mezzo della [...] in mancanza appunto di [...] o amministrativa di regolare questo [...] interno della città. Tutto si è abbandonato alla [...] ROMA. Professor [...] lei ha avuto modo [...] la storia della città è a un [...] che la stessa Idea di città è [...] In [...] e che i «in dubbio la possibilità [...] forma urbana e di organizzare sa di [...] di cittadini». Vuol ripercorrere questo concetto Isolando [...] specifico, quello del diritto alla mobilità, ormai [...] delle città? Oggi c'è un nesso molto [...] urbano e problema civile, tra crisi della [...] della civiltà. Anche perchè 6 venuto [...] esito di lunga durata di questa civiltà [...] nata sul corpo della città, e ha [...] In modo a volte anche efficace, e [...] poi pian piano è cominciata [...] di decadenza, di degrado, [...] stiamo vivendo fino alle ultime conseguenze. Se vogliamo collocare storicamente [...] nasce con i grandi processi di industrializzazione. Naturalmente è stato contenuto [...] e nazioni che hanno avuto una forte [...] anche governativo. È stato invece [...] quando ci si è affidati [...] leggi spontanee del mercato. Se vogliamo parlare più [...] cose nostre, il degrado è più recente, [...] passaggi (diversi nella qualità ma ambedue significativi) [...] democristiana. Noi abbiamo avuto poi [...] di degrado dagli anni Sessanta in poi: [...] delle città al centro [...] neocapitalistico, con i grandi flussi migratori che [...] al non governo delle città, uno sbandamento [...] oggi alla condizione che [...] scriviamo. Il nesso tra crisi [...] disagio della civiltà è vero in un [...] non genericamente romantico. In che senso? Per [...] della mobilità delle persone è molto legato [...] questo tipo di civiltà. Pensiamo solo alla politica [...] che è stato un [...] storica, per lo meno in tutto [...] e ha avuto anche [...] (rottura delie particolarità locali, delle [...] ristrettezze mentali di persone [...] e la spontaneità del [...] naturalmente [...] sulla proprietà di un [...]. La motorizzazione forzata, il [...] Flati Quando diciamo modello Fiat pensiamo alle grandi autostrade [...] e collegato il paese, al legame con [...] pubblico. Perti spesso si dimentica [...] In [...] cosa si è ripresentata dentro le città, [...] Sènza [...] capacità, che tutto sommato ha avuto la [...] grandi flussi autostradali. Indubbiamente il tipo di [...] strutturato nel tempo, cresciuto nel tempo, [...] entro passaggi di lungo [...] un di più di problemi. Però io non sottovaluterei, [...] altri paesi, una ristrettezza mentale di classi [...]. Ma forse [...] ino risalire anche prima, a [...] dirigenti [...] che ,! Hanno creato cosi un [...] problemi, [...] anche un muro di [...] là del quale ora sembro difficile cercare [...]. Quali conseguenze ha provocato [...] fattori, dal punto di vista della mobilità, [...] Quali tentativi vede [...] andare oltre «li muro [...] di fatto è praticamente questa: [...] grande bisogne di mobilità, [...] in proprio, della singola persona che abita [...] però si scontra con la quasi impossibilità [...]. Un paradosso urbano. Il diritto alla mobilità, [...] della mobilità, la costrizione aliti mobilità, si [...] del movimento stesso. Nel senso che questo [...] tutta legata non solo al [...] ma [...] del movimento, e ormai [...] tempi reali, che è data anche dai [...] comunicazioni tecnologiche, si esprime nel paradosso di [...] immobilità [...]. Barcelona, posai [...]. Barcellona, fatti bella. Due anni fa il [...] della capitale catalana, annunciò [...] preolimpica si avviava allo sprint. Da allora Barcellona è [...] cantiere. E le Olimpiadi del [...] collettiva sotto le insegne di Cobi, il [...] a smorfia, che inonda magliette, ciondoli, portachiavi [...] chioschi delle [...] e Ira i vicoli [...] il Barri [...]. Le quattro zone nevralgiche [...] dei Giochi -la collina di [...] della [...] la Vali [...] e il Pare del Mar, [...] Città olimpica -si spartiscono centinaia di ruspe e [...] una corsa contro il tempo che ormai [...]. Gli impianti sportivi, a cominciare [...] Stadio [...] e dal Palazzo dello sport [...] di [...] sono quasi tulli già completi. Altre opere, come la Città [...] di uno sforzo finanziario [...] andrà oltre i 4. Ma la febbre dei Giochi [...] ostacoli, [...] è un comandamento, ed [...] per il [...] Barcelona sia [...] come aveva promesso. Dal palazzo del Comune, [...] Jaume, proprio di fronte alla [...] (Il governo autonomo regionale, [...] Jordi [...]. E quali sono questi [...] ? [...] sono tre: [...] al mare, il raccordo [...] strutture culturali». Altre [...] urbane datano agli anni [...] Esposizioni universali, che Barcellona ospitò nel 1888 e [...] furono marcate dalle architetture moderniste di Antoni [...]. ///
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[...] al mare» e il [...] in modo radicale il sistema della mobilità [...]. Da qualche anno, il [...] preoccupare tecnici e politici. La città ospita un [...] abitanti, e [...] auto private, in soli [...] metropolitana si estende per [...] Km quadrati, con 27 comuni e più di [...] persone. La rete del metrò, [...] un totale di 69 chilometri, e il [...] bus, ramificato su 76 linee urbane e [...] cominciano a perdere colpi [...] del trasporto privato. Il mitico servizio di [...] area, [...] non è mai superiore [...] -, se fa da buon supporto per [...] propria, contribuisce però ad affollare le strade [...] sonoro, che per [...] è dovuto proprio al [...]. La velocità media in [...] 15 Km orari per i veicoli privati, [...] i bus. Non è ancora la [...] è quanto basta per [...] correre ai ripari. Dentro la città, le vie [...] e le grandi [...] centro sono una vera e [...] spugna, che attira e assorbe le automobili. Ecco perché Barcellona ha [...] in questo, ad un punto di catastrofe. Lo chiamerei cosi, di [...] noi in qualche modo [...] riuscire anche a [...]. Bisogna seguire con molte [...] di nuova [...] che fanno alcune delle [...] state anche raccontate [...]. Però in alcune altre, Roma, Napoli, le [...] più metropolitane, [...] in Italia non sono "ante, [...] non si sveglierà se non [...] il passaggio per un [...] di [...]. Dovremmo riuscire ad immaginare ma [...] collettiva, piuttosto che una [...] personale. Alcune esperienze romani. Quanto alle soluzioni prospettate [...] se guardo . Va tenuto conto chi: [...] romana, e quindi qualche volta mi capita [...]. Perciò ho piattono [...] negativa, vedo poco una capacità [...] strutturali. Secondo me, comunque, la [...] è problema legato a qualcosa [...]. Intanto, sicuramente, a una forte [...] di [...] istituzionale del governo della città, [...] mi pare essenziale. Non va [...] de [...] metropolita-na. E invece c'è bisogno [...] forte che abbia però dentro la stessa [...] serie di luoghi di [...] loca-le, locale nel senso [...] città, dentro la [...]. La Fiat oggi bacchetta [...] il riequilibrio fra mobilità pubblica e privata, [...] congestione nelle città. Come leggere questa [...] una politica di nuovo [...] sento di quello tipico della Fiat, della [...]. Di una grande impresa che [...] non è soltanto una cimi automobilistica, ma è un [...] complesso finanziario e industriale. É chiaro che la Fiat [...] spostamento anche di mercato, di investimenti rispetto [...] a questo blocco che è tipico della [...] chiaro [...] intravedono anche un grande [...] la ricostruzione del servizio pubblico. Non credo che la [...] in grado da sola. Ci vuole una capacità [...] dei processi che a volte sia in [...] utilizzare [...] capitalistico. Siamo a un tema [...] cioè il primato [...] strategica della politica che [...] (come [...] subita, invece, in tutta [...] la costruzione delle autostrade ecc. PARIGI Autostrade sottoterra [...] di [...] NOSTRO CORRISPONDENTE GIANNI [...] dei [...] le tangenziali i cui [...] 20 anni, e che devono alle Olimpiadi [...] loro saranno affidati il traffico non cittadino [...] degli spostamenti verso le diverse zone del [...]. I [...] saranno due: quello del [...] collina di [...] ad est. Quello della montagna è una [...] passa ai piedi della collina [...] da cui la città è [...] verso [...] Un terzo [...] raccorderà i primi due, e [...] un semicerchio più prossimo al centro. Una volta completati i [...] per cento dei cantieri è già molto [...] raccordo anulare, pronto a raccogliere [...] automobili al giorno e [...]. I [...] saranno corredati da un [...] fornirà agli automobilisti una molteplicità di consigli: [...] chiuderà le uscite verso le zone urbane [...] dirà al guidatore dove i parcheggi sono [...] c'è ancora posto. A complemento del raccordo, [...] Villa olimpica. La tensione verso la costa [...] lo scrittore Manuel Vasquez [...] -«per i [...] è una vera e propria [...] poetica». A parte il vecchio [...] litorale urbano, quattro chilometri, è [...] interdetto alla [...] i Una linea ferroviaria, [...] di Spagna, dal 1848 correva lungo il [...] una prima barriera. La vecchia zona industriale, [...] di [...] Nou, chiudevano ogni residuo [...]. Il litorale, lasciato a [...] per secoli il serbatoio [...] acque nere. La Villa Olimpica -duemila [...] I [...] atleti, parchi . La linea ferroviaria è [...] in parte demolita, in parte [...] sotterranea. È stato abbattuto il [...] e una parte di [...] nou. La spiaggia rinasce, grazie [...] al riciclaggio dei materiali di risulta delle [...]. ///
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Le case costruite per [...] in vendita dal prossimo 15 maggio i [...] pos-sesso solo nel 1993. Aspirazione al litorale, o privatizzazione? Montalban è assai critico: [...] Città olimpica è il primo [...] di lina speculazione più forte [...] si svilupperà senza regole sul [...] urbanistico. Gli abitanti del [...] nou, e dei quartieri Intorno, [...] cacciati via. Per [...] del [...] democratico di far [...] a tutte le iniziative olimpiche, [...] è prigioniero [...] privata». ///
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Ci si può dividere, [...] divide, sul merito». Per esempio, un argomento [...] la destinazione del vecchio porto. LI, a poche centinaia [...] Villa olimpica, i socialisti intendono far nascere [...] con uffici e attività da vendere per [...] in corso. I comunisti, invece, e buona [...] dei [...] chiedono che il vecchio porto [...] come parco urbano: uno spazio libero per la [...] che vuole [...] il mare». Sia chiaro: il parigino [...] «ingorgo» dopo [...] o quattro minuti di [...] dà fuori di matto se ci mette [...] minuti per spostarsi in macchina [...] di Trionfo o viceversa. Non ammette di aspettare un [...] per più di dieci minuti, e sgrana gli occhi [...] se [...] ostruisce una corsia preferenziale. Metrò e autobus, al [...] puntualità e non comportano [...] del parcheggio. Accade ogni tanto -ma [...] di cui poi si parla per anni [...] si paralizzi p«r lo sciopero dei mezzi [...]. Fu cosi [...] quando milioni di abitanti della [...] costretti a prendere la macchina [...] far ricorso ai camion militari. Per qualche giorno sembrò [...] un sondaggio rivelò [...] in fondo una buona [...] «comprendeva» le rivendicazioni dei lavoratori. Eppure, da qualche anno, [...] percorre Parigi, come se ci si stesse [...] punto limite di sopportabilità. In [...] gli ingorghi sono aumentati del [...] in dieci anni, la circolazione [...] urbano cresce inesorabilmente del [...]. È [...] calcolato che il tempo perso [...] macchina ammonti a circa 250 milioni di ore, pari [...] un mancato guadagno [...] produttivo c ne [...] i 15 miliardi di lire. ///
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Ai suoi occhi il [...] vantaggio di non modificare il paesaggio urbano, [...] interamente finanziato da capitali privati, Il con-tribuente, [...] un soldo di lasca [...] salvo pagare in seguito [...] sotterraneo della capitale. [...] è ancora in embrione: [...] voci [...] innanzitutto quelle che imputano [...] di curarsi solfando della [...] Parigi «dentro le mura» della quale è [...]. Il [...] esempio, [...] obietta [...] in terna di sicurezza e [...] di soccorsi [...] il rischio di strozzamenti [...] dovuti al sistema di [...]. Non solo, ma oppone [...] delle imprese private a necessiti [...] una concertazione c i [...] piano regionale de: trasporti nel [...] urbano [...] de Franco. Anche perché taglierebbe la [...] radiale, laddove bisogna invece approntare degli anelli [...] circondano Parigi, a cominciare dalla circonvallazione e [...] marescialli». Dentro gli anelli, [...] diventerebbe un mezzo di [...]. George Sarre [...]. [...] fanno tanto «belle [...] il che non guasterebbe nella Parigi un po' monumentale delle «prandi opere e in quella [...] anonima in cui vivono una decina d: milioni di [...]. Maggior consenso ha [...] allorché, lo scorso ottobre, ha [...] lo i suo piano [...] per la capitale. Trasformare [...] di scorrimento veloce, con [...] sosta, 300 dei 1400 chilometri delle strade [...] corsie di preferenza; multe a tutto spiano; [...] costruttori edili di prevedere un numero di [...] a quello degli abitanti del nuovo immobile; [...] per [...] il numero. E per quanto riguarda i [...] raccordi sotterranei, «una [...] concertazione con lo Stato, la Regione e i dipartimenti [...] interessati». Rispetto al lancio iniziale [...] una piccola marcia indietro o [...] una pausa di riflessione. Vi è obbligato anche perché [...] Francia ferroviaria sta cambiando volto: Ira pochi anni i [...] saranno una fitta rete, e [...] potrà lavorare a Parigi abitando a 250 chilometri, distanza [...] sarà coperta in un [...] di viaggio [...]. Oggi a Parigi gli [...] posti di lavoro si concentrano al centro [...] occidentale, gli alloggi si estendono sempre più [...]. Ne deriva [...] di spostamenti quotidiani sempre [...] dalla città. Il [...] del traffico che passa per [...] centro è «di transito», Il «piano [...] di Jacques [...] è [...] su un decennio, periodo che [...] giudicano troppo lungo. Non va scordata neanche [...] del sindaco, dominatore incontrastato in tutti e [...] della capitale: via libera [...] e in tutti i campi. Del privato, negli anni [...] diventata il simbolo sempre più costoso e [...]. È [...] che gli muovono i [...] anche per i problemi di traffico, una Parigi [...] velocità. [...] è saltata fuori quando [...] ha deciso di incrementare [...] pagamento. Giusto, ma [...] lire al mese per [...] la stessa incidenza su un salario di [...] mezzo e su uno di cinque milioni. Un po' come per [...] le mura li comprano ormai soltanto i [...]. [...] di [...] del resto, al metrò [...]. Le puntale precedenti sono state [...] e 30 api [...] e il primo maggio). ///
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Le puntale precedenti sono state [...] e 30 api [...] e il primo maggio).